Přejít na obsah

Recommended Posts

  • Odpovědi 140
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

QUOTE (STV @ Jan 26 2005, 09:54)Вот только проблемы с электрооборудованием...

    RENAULT STAHUJE LOGANY DO SERVISŮ 

                                       

Společnost Renault svolává v ČR na pre-

ventivní kontrolu 300 vozů Dacia Logan

kvůli technickým problémům. Technici 

zkontrolují hever a pokud bude vadný, 

vymění jej. Zákazníky osloví prodejce 

dopisem s doručenkou.                 

Kontrola se týká vozů vyrobených v ob-

dobí od 24.května do 15.listopadu 2004.

Všechny náklady související s touto   

akcí nese výrobce, návštěva v servise 

bude trvat zhruba půl hodiny.         

Po celém světě firma zkontroluje 18 800

aut, z nichž je 15 000 v Rumunsku.   

Cena Loganu v Evropě začíná na 5000   

eurech, tedy zhruba 152 000 Kč. V ČR 

jej lze pořídit za 199 900 Kč.

Odesláno

QUOTE (STV @ Jan 26 2005, 09:54) Внимание, а вот теперь ИМХО! Когда есть лишние 250 000 по-моему лучше взять попроще, да классом пониже, зато новое и с гарантией, а понтоваться на навороченой тачке выше классом (читай, дороже в обслуживании), только ради "пускания пыли" - глупо...

Причем тут понты ? Чай не о Майбахе речь ведем :)

Авто выше классом - это благородный салон, в который садишься с удовольствием, а не мыслью "не барин, и так перекантуюсь". Это-"задушенные" вибрации и низкие шумы, хорошее аудио, которое приятно слушать, а не пукалка, к-рая лишь бы бренчала ну и много всяких полезных мелочей, приносящих удовольствие от общение с машиной. Вектру я привел как хороший образец ширпотребовского автомобиля. После современного Мерса Опель будет выглядеть таким же гадким утенком, как Дачия после Опеля. Все в этом мире относительно. Насчет безопасности- ну-ну, это без АБС, без переднего стабилизатора, без усилителя руля и одним эйрбегом?

Про шасси, как говорится, чья бы корова мычала. На Вектровском шасси до сих пор выпускаются СААБы, не самая лоховская тачка, прямо скажем :) А ставить в заслугу шасси Логана то, что он более-менее плавно передвигается по колдобинам и клиренс у него как у паркетника, ну так посмотрим, каков будет его ресурс....если такой же как у французской электрики в румынских очумелых ручках (а какие основания расчитывать на иное?), тогда.... ;)

Odesláno

ребяты, а о чем вы спорите? Subject - есть дешевое румынское га№4о, сделанное на основе предыдущего румынского ;%:*.

Odesláno

Стёпа! Хороший ты парень, но то, что ты любишь Ренаульты и заришься на Дачию... :wacko: Что впрочем одно и тоже. Дачки с Рено и были содраны, как наш Москвич 403 с Опеля - Кадетта. Тебе что, хороших машин не хватает? Одумайся, еще не поздно! ;)

Odesláno

Как человек, поработавший некоторое время в Польше в автосалоне "Рено", хочу заявить: у "Рено" есть хорошие машины. Не всегда. Но они бывают. И можно нарваться на очень удачный экземпляр! Ну а можно на наоборот. А шо вы, на минуточку, хотите от полугосударственного предприятия?

:)

Odesláno

Ну да..

 

К Меганам претензии есть?

К Лагунам есть?

А Дачия- она и в Румынии Дачия...

Odesláno

QUOTE (Dim @ Jan 26 2005, 17:56) К Лагунам есть?

Тонны. Если хочите - мУжу подробней.

Odesláno

QUOTE (Dim @ Jan 26 2005, 17:56) К Меганам претензии есть?

Попа у них неаппетитная. :unsure:

Odesláno

QUOTE (GDV @ Jan 26 2005, 16:59) Тонны. Если хочите - мУжу подробней.

О! Я хочу. Мне это, как бы сказать, актуально послушать. :)

Odesláno

В качестве примера приведу случай, когда "Рено" понесло гиганские убытки по причине безключевых карточных замков. Просю поправку - старые "Лагуны" были зело хорошими машинами! Речь идет о новых. Путём денежных котлет и прочей подпольно-туннельной кухни, были выбраны своеобразные поставщики электронного хозяйства для "Лагун", которые прекрасно умели давать взятки и интриговать в верхах, но отвратительно умели делать магнитные карточки и считывалки. Результатом стало массовое оставание владельцев за бортом машин без надежды попасть вовнутрь, и массовые отзывы "Лагун" производителем. И так не только с магнитными замками.

Odesláno

2 GDV Что-то я такого про Лагуны не слыхал... Дпй ссылку, плз.

 

2 All Господа, прицениваться не значит бегать, задрав штаны, в поисках денег на первый взнос!!! ;)

Пошел, посмотрел что дают... выяснил, что машина неплохая с виду (повторюсь: прокатиться не было времени), неплохо собрана, есть определенные минусы... Рассуждая на тему о новой машине, скажем так: со счетов я бы не сбрасывал Дачию, но! Под ТАКИМ брэндом, скорее всего, хрена бы я ее реально купил. Вот если бы это был Рено Лонаг - стоило бы подумать... хотя, нет, не хочу я седан, бо не нужен он мне... Так что вопрос о поисках свежего Протона 3-х дверного, видимо, все еще стоит на повестке дня :)

Odesláno

QUOTE (STV @ Jan 26 2005, 18:22) Дпй ссылку, плз.

Не дам. Эта инфа не из инета, она из пражского (оно же европейское) "Рено", что сидит возле "Хилтона" в IBC. Я волею судеб был связан там с одним проектом. Ей (инфе) уже года три-четыре, что-то такое.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...