Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Мне кажется нужно в целом представлять чехов как таковых. Провинциальное "местячковое" мышление не способно создавать нечто оригинальное, прорывное. Нет для этого базы. А "пара" индивидумов, не вписывающихся в деревенские рамки будут искать приложения своим неординарным способностям в других странах, городах космополитах ... там где есть соответствующее восприятие.

  • Odpovědi 39
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

Не нервничайте, парни, дайте это чудо мне. Я уже почти наградни Фабиу разобрала, во всяком случае, ручника она уже не имеет, а с этим чужом справлюсь в три секунды, достаточно медленно проехать по Ижний спойке, и ничто вас больше не будет раздражать.

А ваще г***но как и все шкоды, какой ее не слепи все равно говном останется.

Odesláno

QUOTE (ajdar @ Oct 7 2004, 12:52) Но почему у них вылез именно этот несчастный "фаворит", а не "майбах", скажем?

Вот это меня тоже изумляет, но уже применительно к нашему отечественному автопрому (последние Лады и проч.)

Ну почему? почему?! ПОЧЕМУ?! у наших дизайнеров получаются такие уроды? Веди казалось бы, хорошая художественная школа, дизайнеры хорошие. И все равно: что ни модель - какой-то паноптикум уродства.

Odesláno

Хорошие русские дизайнеры нарисовали Ситроен С5 (только интерьер, правда) и уже, если не ошибаюсь, перешли на Тойоту. А все остальные с удовольствием некрофилов насилуют Волгу ГАЗ-24, добавляя все новые и новые цифирки в обозначение модели и все более изщренные уродства в ее старческий облик.

 

3111_b.jpg

Odesláno

Так ведь кто на что учился. "Москвич" вот вместо деланья машин сайт у Лебедева заказал. Прикольный такой (сайт, не Лебедев).

Odesláno

QUOTE (sobutylnik @ Oct 7 2004, 15:59)Мне кажется нужно в целом представлять чехов как таковых. Провинциальное "местячковое" мышление не способно создавать нечто оригинальное, прорывное. Нет для этого базы.

Неправильно вам, сударь, кажется. Татра-77, слыхали? 30-е гг., при этом: аэродинамические формы, мотор воздушного охлаждения сзади, третья фара (посередине) поворачивалась вслед за рулём - такое появилось на Ситроене DS (им. Фантомаса) только через 30 лет. И был это не прототип, но серийная модель.

Cars-T77-car-2.jpg

И бегала аж 160 км/ч! Посему немцы в 40-е не остановили её производство, как на Шкоде: Геббельс провозгласил Т-77 за автобанное авто.

Cars-T77-ad-1.jpg

 

А потом Ледвинка, главный конструктор Татры, подружился в Ф. Порше (тоже, кстати, родом из сегодняшней Чехии). И родили они ФВ Жука, из которого впоследствие выросли и спортивные Порши.

 

И вообще, лица какой национальности изобрели независимую подвеску, гребной винт или контактные линзы? Всё они же, местечковые провинциалы.

Odesláno

QUOTE (Андрей @ Oct 8 2004, 08:08) а Вы знаете, мне что-то в этой Волге понравилось....

Других фото у Вас нет?

С дизайном у нас не сложилось! Зато с хромом проблем нет!

Напичкано в заднии фонари так, что ... боковые удары ... молотом ... фонарям не страшны :D

Смешно, но я ездил 2 недели назад в Крыму на чуде под номером 3110, кажись. После трех пив, без прав и документов. НАДО БЫЛО!!! 2,5 двигатель ревет зверски, но ... не тянет на фига. Гидрак руля при повороте издаёт надсадные звуки типа: "Чувак, и что тебе ровно не едется? Не видишь, я болею!" Чтобы выжать сцепление нужно обладать недюженной силой и быть глухим - скрипит жутко. И что самое ужасное - местным нравится это уродство за 7000 долл.!!! :blink:

Odesláno

QUOTE (Андрей @ Oct 8 2004, 06:08) Ajdar,

а Вы знаете, мне что-то в этой Волге понравилось....

Других фото у Вас нет?

Андрей, неужели ты никогда ее в Москве не видел?

Odesláno

QUOTE (петрович @ Oct 8 2004, 11:21) Андрей, неужели ты никогда ее в Москве не видел?

Нет, не видел.

Но я, в общем-то, не спец по "Волгам". Так просто, интересно стало....

Odesláno

QUOTE (Андрей @ Oct 8 2004, 08:08) Других фото у Вас нет?

Пожалуйста

 

Это сомнительная работа какого-то газовского самоучки. Он считает, что создает настоящий русский дизайн.

Odesláno

QUOTE (ajdar @ Oct 8 2004, 14:25) ...создает настоящий русский дизайн.

…нашлись запоздалые ревнители славянства, которые заявили, что стране нашей с ее живописными проселками, диво-дивными бескрайними просторами, поэтическими лучинками и душистыми портянками не нужен автомобиль. Ей нужно нечто более родимое, нужна авто-телега. Крестьянину в такой штуке будет вольготнее. Скукожится он в ней, хряснет по мотору и захардыбачит себе по буеракам. Захрюндится машина, ахнет, пукнет и пойдет помаленьку, все равно спешить некуда… (И. Ильф и Е. Петров "Директивный бантик")

Odesláno

QUOTE (Андрей @ Oct 8 2004, 14:59) ...хряснет по мотору и захардыбачит себе по буеракам

заФОРДыбачит?

на форде из всеволжска...

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...