Есть ли в нашем кругу "перекупы"?

[GDV 10051]

1 минуту назад, Wilbury сказал:

За первый год новое авто теряет 15%

Мне кажется, новый автомобиль теряет это 15% просто впервые выехав за пределы магазина, а не за первый год :). Но математика вполне нормальная, имхо. 

А вот по новому аутичку - 20 тыс как-то маловата скидка, не?

[Milberry 568]

8 минут назад, GDV сказал:

Мне кажется, новый автомобиль теряет это 15% просто впервые выехав за пределы магазина, а не за первый год :). Но математика вполне нормальная, имхо. 

А вот по новому аутичку - 20 тыс как-то маловата скидка, не?

Ну, там еще по мелочи всяких допов накидали. И скинули цену на комплект зимних колес. В общей сложности где-то 30 тысяч скидка получилось при общем бюджете в 630 килокачек. Наверное, орешек покрепче меня додавил бы их еще на что-нибудь. Я, правда, еще у них наручные часы с лого Mitsu попросил. Но это уже постфактум, когда все было подписано. Так что шансы получить годинки оцениваю невысоко. )

[Ratatosk 2673]

Ну и чего теперь продаешь хорошо сторгованную, да ещё и с большой скидкой?

Или ради часов её брал?

[Blaid 258]

В 31.01.2019 в 11:09, amigo сказал:

Трейдин самый невыгодный способ избавиться от авто, но быстрый. Сам все знаешь. )))

У меня с BMW получилось ровно наоборот. Время на продажу было, попробовал разные варианты. Лучше всего получился именно trade-in.

[Milberry 568]

1 час назад, Ratatosk сказал:

Ну и чего теперь продаешь хорошо сторгованную, да ещё и с большой скидкой?

Или ради часов её брал?

Часы не дали. Сослались на то, что у них будет менятся логотип. Видимо, новый хозяин в лице Nissan начал хозяйствовать с передвижки коек, а не замены девочек.

Продаю, так как выбешивает CVT. Вероятно, это самая большая автомобильная ошибка моей жизни, если не считать покупки "крайслера", на котором до этого отжигали какие-то братки в начале девяностых.

[Ratatosk 2673]

CVT

лет 30 назад я видел такое на Volvo. Был в шоке.

Да. Жаль, что так получилось с новой машинкой

[Milberry 568]

50 минут назад, Ratatosk сказал:

CVT

лет 30 назад я видел такое на Volvo. Был в шоке.

Да. Жаль, что так получилось с новой машинкой

Да, спасибо! Впрочем, еще не вечер. Я весь в раздумьях. ) Пока что собираю информацию для окончательного решения. Честно говоря, на protiúčet от продавца получается совсем грустно. От базара чуть веселее, но все равно не очень. Знаю же, что выставят с*ки тысяч на 70 дороже. У меня и с предыдущим так получилось. Взяли за 200, сейчас вон на AutoESA за 260 болтается.)

[Ratatosk 2673]

вот именно - болтается. А ты эти деньги уже используешь. А за сколько уйдёт из ESA ни кто не знает 

[Milberry 568]

18 минут назад, Ratatosk сказал:

вот именно - болтается. А ты эти деньги уже используешь. А за сколько уйдёт из ESA ни кто не знает 

Если бы поставили адекватную цену, накинув к выкупной тысяч 20, ничего бы не болталось. Но нет, они жадные, потому ставят оппортунистическую цену "на дурачка". Имеют право, конечно. Капитализм.

[GDV 10051]

4 часа назад, Wilbury сказал:

Продаю, так как выбешивает CVT. 

Чем тебя вариатор не устроил? Опыта с ним не имею, просто любопытно.

[Milberry 568]

Скажем так, вариатор — не лучший вариант для частых коротких поездок по горной местности.

Важны именно все эти ингредиенты взятые вместе. Так как именно в этом сочетании вариатор не находится в оптимальном для себя режиме работы. Кстати, поняв это, я поездил на нескольких авто с классическим гидротрансформатором, так сказать, для проверки ощущений. В сущности, та же фигня, разве что если есть волшебная кнопочка Sport, заставляющая авто в принципе двигаться на более высоких оборотах.

Так что для указанных выше условий лучше всего подходит механика.

А на автобане или в большом "плоском" городе этот самый вариатор — отличная коробка. В том числе и в городских пробках.

На горках же, в принципе, эту коробку спасает ручной режим. Но если ездишь-таки в основном по горам, часто и коротко, то нахрена такой автомат, если бОльшую часть времени все равно приходится перетыкать передачи, пусть и без педали сцепления?

 

[GDV 10051]

Все понятно, все логично, но "выбешивает - поэтому продаю" из вышеописанного, имхо, не следует :).

[Milberry 568]

11 минут назад, GDV сказал:

Все понятно, все логично, но "выбешивает - поэтому продаю" из вышеописанного, имхо, не следует :).

Ну, меня именно "выбешивает". )))

[ess 1233]

1 час назад, Wilbury сказал:

нахрена такой автомат, если бОльшую часть времени все равно приходится перетыкать передачи, пусть и без педали сцепления?

Зачем ? Ни разу ни на каких серпантинах мне не приходило в голову перетыкать передачи вручную, в ваших КВ аналогично.

[Milberry 568]

23 минуты назад, ess сказал:

Зачем ? Ни разу ни на каких серпантинах мне не приходило в голову перетыкать передачи вручную, в ваших КВ аналогично.

Вариатор хочет все время быть на "оптимальных" оборотах двигателя, что равно "минимальным". В этом вся фигня. Если, собственно, тебя это не беспокоит, то и все хорошо. Ну, или Вас, если угодно.