Лучший SUV на автомате в пределах 600K

[Gelo 4]

Поэтому и написал "по-моему". Раньше и там и там ставили вариаторы. И с ним машины были никакие, судя по обзорам.

На самом деле, Сузуковцы  на Витаре обкатали свои наработки и впихнули их в С-кросс. Я, даже, видео обзоры смотрел на Витару (на С кросс почти не было). Они очень похожи, но... с-кросс мне приглянулся больше.

[ess 1233]

Ехали и правда не ахти. Это хорошо, что изменяются к лучшему не поднимая цены. Всяким хундаям бы стоило брать пример, а то 600к за i30 это как-то вообще уже дважды через край

[Gelo 4]

1 минуту назад, ess сказал:

Да, в плане практичности меня все устраивало, у меня лишь диссонанс между ценой и качеством. Скорее всего это говорит моя природная жадность. Даже не спорю, что у конкурентов будет примерно такое-же качество, это факт.

Вот именно. У конкурентов салоны были интереснее, факт. Но, сопоставимый  функционал, сразу же сильно увеличивал цену.  Поэтому и говорю, с-кросс компромиссное  решение для меня. Я на определенную сумму денег набрал нужных мне функций и прикрыл глаза на красоту.

[Milberry 568]

15 минут назад, Gelo сказал:

Вот именно. У конкурентов салоны были интереснее, факт. Но, сопоставимый  функционал, сразу же сильно увеличивал цену.  Поэтому и говорю, с-кросс компромиссное  решение для меня. Я на определенную сумму денег набрал нужных мне функций и прикрыл глаза на красоту.

Да хорошие машины Suzuki. У меня только одна претензия была к тем нескольким моделям, которые довелось пощупать. Двери как-то "недорого" закрываются.

[Gelo 4]

 Есть такое. Больше скажу, если говорить о технических косяках в этой машине, которые я встретил, то закрывание дверей - наибольший. Несколько месяцев прошло, пока они приработались и стали закрываться нормально. Пятую дверь быстрее настроил - резиновыми упорами отрегулировал. Остальные сами, как-то

 

[GDV 10051]

 

3 минуты назад, Wilbury сказал:

Двери как-то "недорого" закрываются.

Может, потому что машина недорогая?

[ess 1233]

11 минут назад, Wilbury сказал:

Двери как-то "недорого" закрываются.

 Ну вот это одно из того, что я назвал жигулями.

8 минут назад, GDV сказал:

Может, потому что машина недорогая?

По сравнению даже с тойотой +- той-же цены, это небо и земля.

[GDV 10051]

Ясно. 

При этом за эти же деньги (полляма плюс/минус), полагаю, можно купить существенно лучше качеством и внешностью машину, которой года три. Или я сильно заблуждаюсь?  

[amigo 350]

3 часа назад, GDV сказал:

При этом за эти же деньги (полляма плюс/минус), полагаю, можно купить существенно лучше качеством и внешностью машину, которой года три. Или я сильно заблуждаюсь?  

Я бы тоже остановился на таком варианте. РАВ4 или тот же ЦР-В все ж поприятнее вышеупомянутого и прослужат еще десяток лет без проблем. Не сочтите за выпендреж, но сузука никогда не умела толком делать ни мотоциклы, ни машины. Где у них хоть какая-нибудь революционная технология??? 

[ess 1233]

А нужна ли революция ? Достаточно просто качественного продукта за вменяемые деньги.

[GDV 10051]

Революции нет, но это же не обязательное условие. Пусть используют чужие революции, лишь бы делали это добросовестно. 

4 минуты назад, amigo сказал:

РАВ4 или тот же ЦР-В все ж поприятнее вышеупомянутого и прослужат еще десяток лет без проблем. 

Именно. Тем более, что десяток лет никто на них и не будет ездить, скорее всего.

[ess 1233]

2 часа назад, GDV сказал:

При этом за эти же деньги (полляма плюс/минус), полагаю, можно купить существенно лучше качеством и внешностью машину, которой года три. Или я сильно заблуждаюсь?  

За пол ляма, чтоб существенно лучше - не знаю. Есть пример модели существенно лучше ?

[amigo 350]

18 минут назад, ess сказал:

А нужна ли революция ? Достаточно просто качественного продукта за вменяемые деньги.

Революционные решения испытываются на гоночных машинах. Та же Формула 1, а потом внедряются в серийные машины. Мне не нравится Субару, но двигатель боксер придумали они. И лучшая развесовка 4х4 тоже их. У Хонды, Тойоты, Ниссана тоже найдутся свои козыри. Где они у Сузуки. Все знают что скутр Сузуки Бургман лучше не покупать. Если сломается вариатор, то это п...ц. А авто/мото  сильно пересекаются. Нет? 

[Andruxa 945]

On 3/25/2018 at 10:44 PM, ess said:

мазда cx-3. малюсенький автомобильчик за 600к. 

В прошлом году купил жене новую CX3. Много смотрели в этой ценовой категории. С нормальной комплектацией и приемлемым движком нашлось только это. Жалеем, что не подождали пару месяцев и не заказали совсем полную комплектацию с адаптивным круизом. По размеру у меня претензии только к багажнику. Он реально очень маленький. 2 чемоданчика cabin size - и больше уже ничего не помещается. Я с моими габаритами отлично в ней помещаюсь за рулем и даже удобно. Конечно не Инфинити, к которым я привык за последние 10 лет, но ездить можно. Сзади лучше никого не сажать, там жесть. Это машина для двоих. На автобане тоже не зажжешь. В городе самое то - влезает в любое парковочное место. Пока просто ездит, ни одной проблемы. За исключением вони от движка первую 1000 км (везут морем, смазывают какой-то дрянью, но почему-то у Инфинити таких проблем не было). 

Но ее бы я точно не назвал паркетником

[GDV 10051]

1 час назад, amigo сказал:

 А авто/мото  сильно пересекаются. Нет? 

Ну может не сильно, но пересекаются. Я бы по Хондомашинам едва ли судил бы о Хондомоторках :). 
Хотя это было раньше, сейчас хз, может и судил бы... Эх.