Дальний Бой

[sega 734]

4 минуты назад, ess сказал:

Мне вообще непонятно как здесь этот бизнес работает, откуда берут заказы мелкие перевозчики ?

Мне кажется есть некая "интернет-биржа", где размещаются заказы и предложения... ведь транспортники стараются не делать холостых пробегов, а торговцам без разницы, кто отвезет их груз. Да и цена перевозки при такой логистике начинает ползти вниз...

Кстати один из форумчан (бывший :).) именно этим и зарабатывает себе на жизнь...

[Kotig 313]

2 минуты назад, ess сказал:

Мне вообще непонятно как здесь этот бизнес работает, откуда берут заказы мелкие перевозчики ?

Не в курсе.

Наша фирма является (в каком то, совершенно неинтересном мне смысле) филиалом одной из крупнейших транспортных компаний. Клиент имеет дело с этой компанией, а физически груз везём мы.

[GDV 10051]

Пару лет назад белорусовэ брали 800 долларов за рейс "Прага-Москва" (простой тент). Интересно, как оно стоит сейчас.

[Kotig 313]

Цитата

Мужские костюмы

---

Клиенту требовалось перевозка мужских костюмов по маршруту Kravaře, Czech Republic- Москва.

Информация о грузе:

Код ТН ВЭД — 6203110000

Объем — 19,5 м³

Вес — 1313 кг

Инвойсная стоимость — 144754 евро

Расчет стоимости услуг:

Логистика — 1900 евро

Страхование — 434 евро

Таможенные платежи — 43747 евро

Услуги таможенного брокера — 25000 руб.

Сертификация — 100 евро

 

 

[GDV 10051]

Я имел в виду, конечно, чисто логистику, без страховок и проч. 
Ну да, все понятно.

[Olina-solo 1265]

11 часов назад, amigo сказал:

А мне в армейке после ГАЗ 24 дали ЗИЛ 131 с 16-ти метровым прицепом с очень дорогой техникой и заставили загонять его в капонир задом под уклон. Бл..., взмок весь, хоть и дело было зимой. А на след. день тоже самое с 11-ти метровой ракотой. 75-й комплекс ПВО, мать его... А ты про трудности в 2017г. на современной технике мне рассказываешь. )))

Мой муж в армии на КРАЗe возил ракеты и Урал водил и было ему  18-20 лет. ДОСААФ обучал хорошо и на все категории.

[Olina-solo 1265]

Болячки у водителей камионов-фур есть. Особенно часто ишиас- седалишный нерв /радикулит/

[Sergei 13]

В 3/20/2017 в 15:33, Kotig сказал:

Да кстати. Касается вообще всех, не только дальнобойщиков.

В Европе резко ужесточили штрафы за скорость. То что раньше проходило без проблем - сейчас кончается штрафом. Кого раньше штрафовали за 87 на 80? Сейчас - как два пальца об асфальт! Базы обьеденили и найти кто, что и зачем - 5 секунд.

Вот спасибо за предупреждение. Австрияки злобствуют?

[Kotig 313]

Если бы только они. Все! Итальяны, бельгийцы, французы .... Мне пришли поздравления с Голландии, Бельгии и Италии. С Италии 3,5 км за 78 евро (если заплатишь до 5 дней - 66, а вот если не заплатишь до 30 - 119). С Голландии 7 км за 45 евро. С Бельгии 4 км за 15 евро. Две последних - с подобными угрозами, привожу то, что заплатил.

P.S. Толеранция - 5%. Т.Е. на 80 не больше 84 едем. Едешь 87, попадаешь на камеру - письмо счастья. Певышение до 10, так что от 15 до 66 евро, в зависимости от страны.

[sega 734]

В 20. 3. 2017 в 18:15, GDV сказал:

Что-то еще, чего мы не знаем?

Скорее всего еще ответственность за груз... Сначала все надо лично посчитать и принять, потом в дороге контролировать, а при разгрузке опять все внимательно контролировать и считать, и документы правильно оформить. Иначе... раз и, например, коробки с мобильными телефонами не хватает... (Шутка :).)

[Kotig 313]

2 минуты назад, sega сказал:

Скорее всего еще ответственность за груз...

А вот и нет. Пломба и надпись в документах, что при погрузке не присутствовал. Мы вообще не в курсе (как правило) что везём.

Недавно в Мюнхене пытались компостировать мозги, что в документах 122 ящика, а в наличии - 98. Были посланы. Пломбу проверили? В пешее сексуальное - выясняйте у отправителя! Вот если сам снимешь пломбу ДО проверки - попа. От 600 евро.

[Mishan 1347]

7 часов назад, Kotig сказал:

попадаешь на камеру - письмо счастья. 

А как в этом случае с бодами? Судя по озвученным тобой нарушениям, если по чешским законам я так понимаю ржидичака у тебя уже нет.

[Mishan 1347]

7 часов назад, Kotig сказал:

 Мне пришли поздравления с Голландии, Бельгии и Италии. С Италии 3,5 км за 78 евро (если заплатишь до 5 дней - 66, а вот если не заплатишь до 30 - 119). С Голландии 7 км за 45 евро. С Бельгии 4 км за 15 евро. Две последних - с подобными угрозами, привожу то, что заплатил.

Я об этом.

[Mishan 1347]

В 19.03.2017 в 22:46, Kotig сказал:

б - что касается денег. Сейчас я получаю 30 - 32 тыс крон в месяц (чистыми, на счёт). Фактически за 50% нагрузку.

1) Как считают зарплату?   

2) Честно платят все необходимые платежи?

[Kotig 313]

а - баллы (во всяком случае пока) - никак. Не снимают. Штраф приходит владельцу транспортного средства. Так что неприятно, но не смертельно. Если бы снимали боды - вся Европа бы встала. Как вообщем понятно и из превышений скорости - я вовсе не пират. Но то, что скорость всех участников движения на дорогах резко приблизилась к указанной на знаках - факт.

б- Считают просто. 30 чистыми за месяц + тысяча за официальный праздничный день. Выплачивают двумя переводами в месяц, Один перевод отработанное время (ночные и т.д.), второй - командировочные и компенсация питания (диеты).

в- Платят честно. Лишнего не переплатят конечно, но положенное - в полном обьёме и вовремя.

Если видите на большегрузе "красную книгу", а тем более подобные наклейки - аккуратнее. Опасный груз.

В данном случае - катализатор для нефтехимии. Со всеми вытекающими.