Дальний Бой

[Vodolej 15]

16 минут назад, GDV сказал:

Без 2-х месячного содержания? Или какой был вид договора с ними?

А завод что, совсем закрылся?..

Кто его писал - укро-бело-поляк?

Подписал новый контракт. Уволили на основании, что был на испытательном сроке.  Завот закрылся на карантин до 20 апреля (и не факт, что не продлят). какае та деятельность там идет, но на всех работы нету. Обищали, что пригласят обратно если понадоблюсь, но ждать у моря погоды я не хочу.

[Vodolej 15]

2 минуты назад, ess сказал:

Не, я про 'не пускали на камион' - что это значит ?

Я ездил просто на соло грузовике. Там постоянно не хватает людей и намного тяжелее потому что это производственный конвеер и там нужно постоянно туда сюда ехать, расстояние маленькое и нужно закрыват/открывть машину 40  раз за смену . Я спокойно не мог даже  на законный отдых сходить, т.к. звонили и срашивали где я.

 

[GDV 9773]

20 минут назад, Vodolej сказал:

Подписал новый контракт.

А новый контракт как? 

[Vodolej 15]

23 минуты назад, GDV сказал:

А новый контракт как? 

Не понял. Можете пояснить?

 

[GDV 9773]

2 минуты назад, Vodolej сказал:

Не понял.

Вы писали: "Проработал в фирме Transcentrum 8 месяцев до конца года и не стал продливать контракт
Отдохнул на родине и вернулся 17 февраля обратно, но уже на камион до 19 марта.  
Ищу работу"

А, понял, новый контракт с тем же работодателем, что и старый?

[Vodolej 15]

10 минут назад, GDV сказал:

Вы писали: "Проработал в фирме Transcentrum 8 месяцев до конца года и не стал продливать контракт
Отдохнул на родине и вернулся 17 февраля обратно, но уже на камион до 19 марта.  
Ищу работу"

А, понял, новый контракт с тем же работодателем, что и старый?

Ага. Был новый контракт со старым работодателем.

[GDV 9773]

Тогда вопросов нет.

[Konfet 190]

5 минут назад, Vodolej сказал:

Ага. Был новый контракт со старым работодателем.

Есть предложение, написал вам в личку.

[Vodolej 15]

08.04.2020 в 11:12, Ratatosk сказал:

здравствуйте. На ФБ есть объявления.

 

  Показать

Нужны водители категории С.

Фирма расположена в районе modletíce недалеко от Праги. Зарплата 32 000 крон, в сутки-1500 kč. Обовязково нужны документы ЧР (постоянная / годовая виза, или paspoter ЕС). Суббота и воскресенье выходные
Идеально, когда есть карта воды, тогда можно начать работу правильно. Работа выполнена в Праге и окрестностях, деревень.
Если у вас есть предложение в личку скинь мобильный, я или муж с вами связаться.
Идеально, когда есть твой транспорт для dobirannâ в modletz.
Мы не делаем документы. Жилье не обеспечивает.
Телефон: Ivan+ 420 776 676 745 или Viber + 420776676745 вотсапе + 420776676745

 

 

Ratatosk, классный мужик этот Иван. Машина хорошая, платит тоже хорошо. Я ему мог обещать, что могу год как минимум проработать, а ему требуется как минимум на три года, а еще лучше на постоянно. Моя ведь цель научится ездить на камионе....

Можешь мне пожалуста дать ссылку группы где ты нашел это обьявление?

Наверное это не самый лучший способ выбирать. Сейчас будет кризис и надо брать все что дают.

 

[Ratatosk 2522]

Русские в Праге

 Русские в Чехии

[Vodolej 15]

Здраствуйте. Вот хочу у вас спросить. Устроился неделью назад в тракенговую компанию. Рецензия на форуме о компании была ужасная. Заканчивалось она тем, что сообщалось хозяина фирмы посодили на несколько лет в тюрьму за мошеничество, не связанное с тракингом. Поездил в начале с одним водителем. Зачем он взялса за обучение, если страшно боялся меня пускать за руль? Да и и остольное обучение не очень было. Началась поездка в Чехии в понедельник вечером и по дороге нам резко перебигали дорогу группа кабанов. Чуть не сбили их. Впервый раз встретил такую ситуацию. Т.к. машина была перегружина и нужно было избежать весов по дороге, то закащик платил за поезд. Погрузили машину в Австрии на платформу и поехали на поезде. Стоило это удовольствие клиенту 255 евро. И по приезду поехали дальше в Италию. Альпийская Италия мне очень понравилась. Во время поездки побывал в Италии, Австрии, Германии, Словакии. Поговорил в живую с колегами на фирме. Все водители поносили фирму. Фирма окозалась очень жадная. За каждую мелочь считывала деньги, за починку или потерю сдирала 3 шкуры и дажа на этом нехило зарабатывала, даже если ошибка была на стороне руководства. Многие пункты мне в договоре не понравились. Диспечинг мне тоже не понравился. Говорил с нами очень смирно и вежливо, но хотел и делал как выгодно фирме. Водителя уже 2 месяца не отпускали к врачу за лекарствами от диабета и он на условном сроке и из-за начальства опоздал на проверку с полицией. Из-за этого его могут вернуть в тюрьму. Прицепы тоже часто меняют и никто за ними не следит. По этому я решил уйти боясь попасть в долговую яму. Правильно ли я сделал или через такую школу дожны пройти все начинающии водителя? Хотя я я получил кучу удовольствия от поездки. Получил множество впечатлений, проветрися, потренеровался и набрался опыта. Во время карантина это многое стоит.

[serj_nv 2373]

Жесть какая то! Зачем идти в фирму с негативной репутацией. Для новичка лучше проходить школу в нормальной фирме, пусть даже получать меньше. ИМХО для любой специальности.

[GDV 9773]

7 минут назад, serj_nv сказал:

Зачем идти в фирму с негативной репутацией.

Ну этот вывод, конечно, напрашивается, но ты не забывай, что найти работу с опытом намного проще. А неопытные очень мало где могут устроиться. На худой конец и безрыбье - сам знаешь.

[serj_nv 2373]

Согласен.

[Mishan 1347]

2 часа назад, Vodolej сказал:

Правильно ли я

Да, если больше к ним не вернешься.