Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
Tesla Motors ранее сделала огромный пул своих патентов открытым, с тем, чтобы технологии Tesla активнее внедрялись различными производителями. Сейчас на такой шаг пошла Toyota. Только эта компания продвигает собственную идею — автомобили на топливных ячейках. По словам руководства компании, водород будет основным топливом для автомобилей в ближайшие 100 лет.

 

Toyota открыла свои 5680 патентов, имеющих отношение к энергии из топливных элементов, для всех. Это означает что предоставленные технологии смогут использовать все, кто захочет, без уплаты роялти.

http://geektimes.ru/post/243935/

 

молодцы Тойотовцы.

Odesláno

Интересно, что бы это значило:

"Мы уверены что Вы нас хрен догонете" или "Мы поняли, что технология нам не интересна, пусть кто-нибудь другой мучается" :)

Odesláno

Все верно.

Как и ё-мобилям нужен енвайронмент, которого для топливных ячеек нет. Толку от патентов, если они не имеют шанса быть использованы. Для тойоты - логичный шаг.

Odesláno

Тойота же в электро-двигательном направлении тоже какие-то шаги делает. В её интересах развитие этой отрасли. Может, поэтому?

Odesláno

так водородный автомобиль и есть на электродвигателе.

по сути сейчас имеем две конкурирующие технологии хранения энергии для электромоторат- в аккумуляторах и в водороде.

Odesláno

Главный тесловец высказался про топливные элементы.

Интересно, что технологию получения энергии из топливных ячеек на водороде Маск назвать „очень глупой“ и очень опасной. Все дело в том, что водород — очень горючий и и легкий газ, и его утечку практически невозможно зафиксировать. Как результат — вся затея с получением энергии от топливных ячеек, заправляемых водородом также очень опасна. Прежде всего — для владельца электромобиля с такими ячейками (а идею получения энергии при помощи топливных ячеек продвигает Toyota, которая уже выпустила автомобиль Mirai, работающий по такой технологии).
Odesláno

Так я тоже бы задумался, что лучше.

Посидеть полчаса попить кофе на заправке зарядке, или ехать и думать как бы не превратиться в бочку с гремучим газом.

Odesláno

как будут первые случаи - так и будем разговаривать ;) ты же не боишься сгореть заживо в бензиновом пламени при аварии? ;)

 

меня, кстати, этот аспект тоже очень интересует, но увидим.

Odesláno
как будут первые случаи - так и будем разговаривать ;) ты же не боишься сгореть заживо в бензиновом пламени при аварии? ;)

 

меня, кстати, этот аспект тоже очень интересует, но увидим.

 

Бензин не смешивается с воздухом в пропорции 2:1 причем без запаха.

Ну и "разрушители мифов" потратили много патронов в надежде подорвать бак автомобиля...

 

Odesláno
Бензин не смешивается с воздухом в пропорции 2:1 причем без запаха.

Ну и "разрушители мифов" потратили много патронов в надежде подорвать бак автомобиля...

вот видишь, а тем не менее - бензин очень хорошо горит, а пары бензина неплохо взрываются...

потому и с водородом, наверное, стоит обождать и поглядеть. вполне возможно, что не все так страшно.

 

где-то читал про утечку 1% в день, что выглядит достаточно опасным.

с другой стороны - на улице это не опасно, а в гаражах, возможно, будет требоваться принудительная вентиляция.

опять таки - если бак многослойный с пустотами между слоев, то получается, что 1% утечет через первый слой, через второй слой утечет 1% от 1% и т.д.

 

Karl ты вроде химик, может сможешь что-то прояснить ?

Odesláno
вот видишь, а тем не менее - бензин очень хорошо горит, а пары бензина неплохо взрываются...

потому и с водородом, наверное, стоит обождать и поглядеть. вполне возможно, что не все так страшно.

Бензин в закрытом баке поджечь очень сложно. Даже при физическом повреждении бака шансы взлететь на воздух небольшие. Ибо утечку будет видно и слышно.

Бензин испаряется не так хорошо, как водород.

Бензин взрывается не так хорошо, как водород.

Бензин воняет.

 

Я даже ГБО побаиваюсь, а тут еще хуже.

 

 

Odesláno

Гинденбург летал довольно много. Защиты от утечки там можно сказать нет, в отличии от топливной ячейки. Да, долетался... но и объемы газа... да и работу над ошибками сделать можно. :)

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se


  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...