Вопрос про вибрацию в педали сцепления

[vladiSib]

ТС нам, конечно, рассказал, что у него за Аурис - мотор, год и т.п.

если принять во внимание факт упоминания гарантии (машинко относительно свежее), то вариантов немного: механика, робот или автомат.

поскольку есть как минимум педаль сцепления, то можно смело предпожить гидравлику там.

 

а так да, там можно всё криво поставить.

[Milberry]

ТС нам, конечно, рассказал, что у него за Аурис - мотор, год и т.п.

А поскольку штатные экстрасенсы у нас в отпуске, то и ответы соответствующие. Совет про ГУР отжог, однозначно.

 

Пардон. МКПП, 1,6.

[Karl]

при монтаже или снятии коробки/сцепления лепестковые пружины на корзине перекосое$или,

мдааа, и это наверняка авторизованый сервис.. а?

Пойду ка я сам ЕГР чистить, вот только как бы снять его половчее..

[A2K]

мдааа, и это наверняка авторизованый сервис.. а?

...

not necessary...

"... Pepo, typico, dej si pod tu skrin tu kozu hydraulickou at ti to vole nespadne na repu !!

- "Ja to mrdam, dyt je to jebka mala auris, ta prevodka vazi hovno!...Jau! kurva! uff svine tezka malem mi to spadlo na hlavu, jeste ze se to zachytilo mrkvi za tu posranou spojku..."

[GDV]

"typico" - это хорошо . Правильно, что без диакритики написал.

[Milberry]

мдааа, и это наверняка авторизованый сервис.. а?

Пойду ка я сам ЕГР чистить, вот только как бы снять его половчее..

 

В моем случае речь идет именно об авторизованном сервисе. В КВ.

 

[Sergei]

Андрюха прав. При монтаже повесили коробку за первичку, или же криво корзину притянули.

Диагноз - второй съем коробки. Остальное - ручками.

[Milberry]

Ездил вчера на сервис. Пока просто предъявил, чтобы принципиально сказали: признают проблему или нет.

 

Детальную диагностику не делали, а лишь проехались с мастером. Говорит, ничего страшного. Мол, может не притерлось пока новое сцепление. Хотя и признал, что с подобным явлением не сталкивался.

 

Короче, недельку поезжу, как раз отмахну километров 800-900, а там будет видно. По результатам отпишусь.

[Milberry]

В общем, дабы закрыть тему. Отъездил 1000 км. С одной стороны, вроде изначально беспокоивший симптом не исчез, а с другой, - вроде как стал привычным и не столь раздражающим. Тем не менее, съездил на 2 официальных сервиса - в Праге и в КВ. На обоих сказали, что все нормально, можно ездить и не морочить голову себе и окружающим. В Праге даже нашли "ауриса" того же модельного ряда и продемонстрировали аналогичное поведение педали. Хотя, на мой взгляд, у меня все же это заметно чуть больше. Старый матерый диагност в пражской Тойоте посоветовал при следующем ТО проверить болт(ы) сайлентблока КПП. После этого езжу уже 2 недели и как-то постепенно перестаю замечать проблему. Видимо, все же фича, а не бага. )) Но сайлентблок в следующий раз все же проверю.

[A2K]

повторю свой изначальный диагноз про лепестки на корзине. Просто со временем деформированные приходят в первоначальное положение