Аспекты и особенности чешского мотоводства

[amigo]

Теперь был бы благодарен за контакты толкового механера и электрика, есть вопросы.

Рад, что в нашем полку прибыло. Лытр всегда (не всегда) лучше не литра. ))) Поздравляю!!! Сегодня гнал? Трусы с начесом из ангоры??? )))

Какие замены планируешь? Почему Априлия? В это классе Суза есть и проч.

 

Контакт на мастера в личке лови. Я у него все свои моты обслуживал.

[ftw]

Большое спасибо!

 

Гнал сегодня, в первой половине дня. Ну, дальше, наверное, уже и не надо, да?

 

Насчёт труселей с начёсом: опробовано и признано уступающим синтетическому термобелью. Кажется, мы всё-таки дожили до того времени, когда натуральное начинает сдавать позиции ( по крайней мере, часть ) синтетике. Ну и ещё натуральное - тяжёлое. После полудня в дороге в таком белье реально чувствуешь, как устал его на себе таскать. А современную синтетику просто не чувствуешь, вообще - что есть, что нету. Разве что движения сковывает.

 

Aprilia - потому что в слоновьем турэндуро-классе она лучше других позволяет пользоваться ею на каждый день ( попробуй-ка на Varadero! ). Рулится так, что веса не чувствуешь, хотя по цифрам просматривается примерно то же, что и у всех. Если речь о литровом V-strom, то как-то не понравился. Хорош на трассе, наверное. Но я на нём по городу ездил. А этот Rally Raid, который купил, наводит на мысль, что скрестить Africa Twin ( вообще непригодную в городе ) и Baja ( унылое г***но пока не доедешь до реальных говен ) таки да, можно. Из слонопотамов, пожалуй, самый годный - Triumph Tiger, оч. нравится всё, кроме приборки и аэродинамики ( сдувает! ).

 

Менять пока ничего не собираюсь, нужно глянуть электрику ( боюсь, что всё, что туда добавлялось сверх стандарта, делалось неизвестно как и кем в гаражах ), ну и вообще всё по кругу. Да, и ещё нужно перетянуть водительскую половинку седушки - материал откровенно подустал. На скорость, конечно, не влияет и когда сидишь, вообще не видно, но хотелось бы, чтобы всё было аккуратно.

 

Спасибо за целеуказание на Фокса.

[amigo]

Кажется, мы всё-таки дожили до того времени, когда натуральное начинает сдавать позиции ( по крайней мере, часть ) синтетике.

Ошибочка! Как раз термобелье из merino самое дорогое и имеет массу достоинств, в отличие от синтетики. А вес у них одинаковый. "Проверено электроникой"!

 

Если речь о литровом V-strom, то как-то не понравился.

Об этом даже речи нет. Ни старый, ни новый у них не вышел. А вот 650-ка таки да. Уху ел сам лично. В курсе.

 

Фокс "завязал". Он нынче готовит атомоход к эспедиции. Ему не до мелочи пузатой. Хотя, он тут может и сам сказать. )))

 

Если захочешь, то тут в меру бюджетные сидушки. Сам на такой езжу.

[ftw]

Спасибо, камрад. Внимательно изучаю. Но скорее всего всё-таки буду искать возможности перетяжки. Во-первых, из двух половинок ( там пассажирская - отдельно, как на Triumph Tiger, например ) в обновлении нуждается только одна, передняя. Во-вторых, материал обязательно нужно подобрать по цвету, должен соответствовать цвету бака и боковин.

 

[Quasar]

Ребята, похвалите или покритикуйте бизнес-план. Я в процессе получения трвалого побуту, скоро надеюсь перееду. Я занимаюсь покупкой мотов в Америке, ремонтируют их, провожу предпродажную подготовку и продаю. Посмотрел цены- мне выгодно. Как вы думаете, пойдёт эта тема в Чехии и Польше?

[amigo]

Как вы думаете, пойдёт эта тема в Чехии и Польше?

Это зависит только от тебя самого и от контактов в Юсах. Другие же возят. На моей "совести" три Втыкса купленых из Штатов. Цена была лучше, чем на местном рынке и мотики были в достойном состоянии. Это я про Чехию. Про поляков не скажу.

 

ПС Темой ты малость ошибся. Это в мотобудни. )))

[GDV]

Как вы думаете, пойдёт эта тема в Чехии и Польше?

Спрос есть и будет, да только вот и конкурентов немало. ИМХО, победит тот, у кого оптимизирована доставка, а главное - есть стоковая закупка по низким ценам плюс отсутствие посредников. Иные варианты не будут конкурентоспособны.

[iBot]

Доброго всем времени суток,

 сам я не местный (только зарегистрировался), обращаюсь к форуму за помощью и советом. Выбор пал на Honda CBF600S '08, как по ходовым качествам, характеристикам, так и по ценовой политике на вторичном рынке. До этого имел весьма скромный опыт на Ебрике, а также являюсь обладателем долгостроя бордтрекера на базе К750, поскольку чудо советов вывезти не удастся, все же решил купить мотоцикл в Праге. Итак, суть вопроса, помочь в выборе, осмотре и, собственно, покупке аппарата (естественно не за "спасибо").  Любая помощь приветствуется, катацца уже невмоготу.

 

Если ошибся с темой, прошу прощения.

[GDV]

Нет, не ошибся, я бы посоветовал к Вадиму обратиться (http://glausol.cz), он точно может, вопрос захочет ли :). 

Ну и @amigo, вероятно, в теме.

[iBot]

11 минут назад, GDV сказал:

Нет, не ошибся, я бы посоветовал к Вадиму обратиться (http://glausol.cz), он точно может, вопрос захочет ли :). 

Ну и @amigo, вероятно, в теме.

Естественно, человеку с улицы он вряд ли захочет помогать, но попробовать стоит. Маленькое уточнение, написав на почту (указанную на сайте) я смогу с ним связаться или все же лучше звонить? 

Да и @amigoможно поспрашивать

Спасибо за информацию, буду обращаться к вышеперечисленным контактам

[GDV]

9 часов назад, iBot сказал:

написав на почту (указанную на сайте) я смогу с ним связаться или все же лучше звонить? 

Позвонить и попросить телефон Вадима.  

[iBot]

Хотел выразить благодарность всем, кто откликнулся и помог советом, в результате приобрел мотоцикл непосредственно у Вадима, за что ему отдельное спасибо.

[GooD]

А где фотографии? 

[iBot]

Вскоре будут, ещё не успел сделать

[GDV]

8 часов назад, iBot сказал:

в результате приобрел мотоцикл непосредственно у Вадима

 

Поздравляю.