amigo Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 А ты подумай! Я думал. Всерьез. Посмотрел 3-ку БМВ. Чтобы она по опциям походила на мой executive, надо отвалить 1,5млн.кр. На это я пойти не могу. Да и пробег в 48.000км еще очень мал для замены. Даже не знаю на что менять Аккорд через пару лет. С-класс? Что-то МБ у него с жо...й натворили. В общем, присматриваюсь не торопясь.
messir Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Точно, надо брать октавию, с 1,9 и значительно дешевле исходно и таких проблем не будет Мне нужна машина отвечающая критериям максимально комфортного и безопасного перемещения меня на дальние (Италия, Франция, Хорватия) расстояния. При этом жрать должна под 6 литров на 100. Не ломаться и служить от момента покупки еще так 300 тыщ км примерно ). Мерседесоводы ресурсом по полмилиона и больше хвастались. Может врут, конечно. Так что, боюсь, ни Октавка, ни Аккорд не подходят. Шумноваты. Твердоваты. Еще смотрел в сторону 5 БМВ, но почему-то последние полгода дизайн МБ мне нравится больше.
Sergei Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Не ломаться и служить от момента покупки еще так 300 тыщ км примерно ). Это тебе точно не к мерсам...
amigo Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Мерседесоводы ресурсом по полмилиона и больше хвастались. Опыт подсказывает,что кого то отговаривать дело пустое. Бери, потом расскажешь.
GDV Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Мерседесоводы ресурсом по полмилиона и больше хвастались. Может врут, конечно. Конечно, хвастались. И по миллиону было. Только это были те, прошлые мерсы. А не нынешние.
ДИМАН Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Мне нужна машина отвечающая критериям максимально комфортного и безопасного перемещения меня на дальние (Италия, Франция, Хорватия) расстояния. При этом жрать должна под 6 литров на 100. В прошлом году мы на ней проехали до Алании там прожили полтора месяца и обратно, наездили 8000 км, средний расход составил 4,8 литра на сотню,что учитывая цену на турецкий дизель существенно
ДИМАН Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Было, было! Да, да как раз тот самый мотор 1,9 что и у меня, миллион не миллион, а пару сотен тысяч он еще пробежит DG
messir Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Замечательно! Там и про Е шку есть . Правда про предыдущую, но ее я тоже рассматриваю. vot
Sergei Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 200CDI и 270CDI - это две большие разницы.
messir Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Я на с-ауто вообще ни одного с мотором 2,7 не нашел. Что я делаю не так? Это такой? Если да, то чем плох конкретно этот экземпляр tut?
Sergei Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Да ничем. Нравится - бери. Состояние "хочу" при неисполнении желания плохо влияет на нервную систему. Посему - бери. Вот такое вот не хочешь?
messir Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Выглядит здорово. Едет, наверное, тоже. Но зачем гибриду 3,5 литра мотор и сколько оно жрет? И как часто менять батарейки? И сколько оно стоит? А мильон км оно проедет? )
Sergei Odesláno July 5, 2014 Nahlásit Odesláno July 5, 2014 Мильён без ухода ничто не проедет, едет классно, жрёт 7-8 по городу. Батарейки мрут редко.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se