Авто в кредит, лизинг и т. п.

[Mishan]

Обращаюсь к форумчанам имеющим опыт приобретения автомобиля в кредит. Объездил сегодня несколько автосалонов, хочу посоветоваться с форумом.

 

Исходные данные:

 

1. Есть финансирование около 100 000 крон.

2. Необходим автомобиль стоимостью до 400 000 крон.

3. Желание платить с учетом тела кредита, процентов, страховки и пр. максимум 10 000 крон/мес.

3. Предпочтение новому автомобилю с гарантией, сервисом и пр, но это не является обязательным условием.

 

Может кто в недавнем прошлом покупал, слышал, знает, думает что знает и т. д. какие возможны варианты? Наверняка есть какие нибудь "подводные камни", "петли" и прочие хитрости и уловки.

 

Как обычно, предварительное спасибо за ответы и обсуждения!

[Sergei]

Это где-то на 4-5 лет будет лизинг.

[Mishan]

Это где-то на 4-5 лет будет лизинг.

Это принимается. Хотя конечно грустно наверное 5 лет на одной машине ездить. Я на сколько понял ее в любой момент можно выкупить, продать, ну или поменять на другую.

[Sergei]

Это принимается. Хотя конечно грустно наверное 5 лет на одной машине ездить. Я на сколько понял ее в любой момент можно выкупить, продать, ну или поменять на другую.

 

Нет, это не совсем верно. Т.е. теоретически это возможно, но с потерей денег за всякие штрафы и т.п.

[ess]

какие возможны варианты? Наверняка есть какие нибудь "подводные камни", "петли" и прочие хитрости и уловки.

0 - салон получает ОГРОМНЫЙ откат от банка (порядка нескольких десятков тысяч корун), это бабло, так или иначе, потом платить тебе

1 - огромный процент (13-15%)

2 - техничак у банка

3 - доверить машину кому-то - надо согласовывать с кредитором.

4 - не всегда выгодные условия страховки

5 - не всегда дешево досрочное погашение

 

потому я бы предложил взять потреб кредит и платить с него.

заморочек меньше, проценты аналогичные.

плюс в некоторых потребах (например райф сейчас такое предлагает) в конце, если ты платил вовремя - тебе возвращают какую-то сумму.

сам не пользовался, но звучит заманчиво, итоговый % получается около 5-6% годовых, что намного интереснее.

 

Это где-то на 4-5 лет будет лизинг.

кстати, насколько я помню - физикам нынче лизинг не предлагают. только увер. и только только некоторые собираются возродить лизинг на новые авта. но условия там, как обычно не интересные.

[Sergei]

Не предлагают да, но не суть. Имелось ввиду, что платить 4-5 лет при таком месячном платеже.

[Sergei]

0 - салон получает ОГРОМНЫЙ откат от банка (порядка нескольких десятков тысяч корун), это бабло, так или иначе, потом платить тебе

1 - огромный процент (13-15%)

2 - техничак у банка

3 - доверить машину кому-то - надо согласовывать с кредитором.

4 - не всегда выгодные условия страховки

5 - не всегда дешево досрочное погашение

 

0 - Да, почти всегда. В этом плане исключением могут быть разные уверовые акции на новые авто. Иногда это может быть выгодно.

1 - Да, увы. Звериный оскал капитализма. 13-15, это ещё по-скромному, я видел и 25%. Так что ещё не вечер.

2 - Да. Добавить гемор по его вытаскиванию оттуда на время, скажем для прохождения СТК.

3 - Не правда. За исключением случаев проката и т.п. при открытой страховке (т.е. без ограничения числа водителей) банку абсолютно пофиг, кто на ней ездит.

4 - Тут можно поспорить. Чаще страховка именно что выгодная.

5 - Да, почти всегда не дёшево. В любом случае, насчитанные проценты по кредиту вам никто не простит.

[Mishan]

0 - салон получает ОГРОМНЫЙ откат от банка (порядка нескольких десятков тысяч корун), это бабло, так или иначе, потом платить тебе

1 - огромный процент (13-15%)

2 - техничак у банка

3 - доверить машину кому-то - надо согласовывать с кредитором.

4 - не всегда выгодные условия страховки

5 - не всегда дешево досрочное погашение

 

Спасибо за ответ и предложение варианта.

 

на 0. Это часть их бизнеса, понятно что в конечном счете все оплачивает покупатель.

на 1. Нужно считать сколько в итоге получается.

на 2. И что из этого? Мне то он зачем?

на 3. Что имеется в виду под словом "доверить" машина из ЕС выезжать не будет.

на 4 и 5. Безусловно нужно все внимательно читать, считать, сравнивать.

 

Пока писал Сергей уже ответил. Причем двумя постами. Опыт не пропьешь

[ess]

3 - Не правда. За исключением случаев проката и т.п. при открытой страховке (т.е. без ограничения числа водителей) банку абсолютно пофиг, кто на ней ездит.

возможно зависит от, например :

– Poplatek za povolení užívání vozidla třetí osobou (rodné číslo) 1 000 Kč

– Poplatek za povolení užívání vozidla třetí osobou (IČ) 2 000 Kč

 

4 - Тут можно поспорить. Чаще страховка именно что выгодная.

надо смотреть конкретную ситуацию. вполне может быть и выгодной.

 

 

на 3. Что имеется в виду под словом "доверить" машина из ЕС выезжать не будет.

я выше написал - например дать жене автомобиль - тысячу корун вынь да положь.

 

хотя возможно, что я неправильно трактую этот пункт.

[Mishan]

4 - Тут можно поспорить. Чаще страховка именно что выгодная.

 

В салоне "КИА" именно об этом и говорили. Условия не читал, вроде как "Кооператива" со слов продавателя действительно покрывающего все включая угон. Стоимость страховки чуть менее 2000 кронн/мес. Это дорого наверное, но это одно из их условий.

 

Коротко опишу условия на КИА. Цифры примерны.

 

Стоимость автомобиля - 400 000кр. Разбивают на 4 года.

Первый платеж - 100 000кр.

Плетежи ежемесячные (как раз стоимость страховки) - 2000 кр.

Платеж через год 100 000. Ну и соответственно по 100 000 кр каждый последующий год.

Платеж за оформление 10 000.

 

Примерно такие цифры. То есть ты фактичесики переплачиваешь за "дорогую" страховку, оформление ну и сервис. Может я что-то еще пропустил, но предварительный расчет такой.

[Sergei]

Это вполне гуманно про полном покрытии рисков.

[lovermann]

Тут про "потребкредит" примерно за 13% прозвучало. Можете ссылочку кинуть?

[dimsan]

А это ж еще доходы надо подтвердить или можно без подтверждения кредит на авто взять?

 

[Dremuchij]

1 - огромный процент (13-15%)

2 - техничак у банка

3 - доверить машину кому-то - надо согласовывать с кредитором.

можно не брать в лизинг авто, а взять в банке кредит под залог машины.

условия или лучше, или такие же приблизительно, зато техничак у тебя, и прочий геморрой отсутствует.

[Ex3m]

Короче вам в ААА ауто . Там всё не быстро сделают за вас . Платёж будет зависит от количества лет , в среднем где-то 7000. Если купите приуса, то не будете ещё транспортный налог . Если захотите списывать бенз на расходы . Справку о доходах не требовали , оформлено через автолизинг компанией оффелированной с чешской спорительной.

 

http://www.aaaauto.cz/ru/toyota-prius/car....&model=1298

 

Ну и гарантия ещё 3 года. Хотя за 400 000 можно найти что-то поинтересней.