Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
Вот здесь - все сказано

 

Вообще-то в процитированном речь шла о переходе вне пешеходного перехода...

 

А что касательно тормозного пути, так водитель должен не экстренным торможением перед пешеходным переходом тормозить, а заведомо. А то я заметил привычку водителей в Праге гнать, что есть мочи, а потом перед пешеходом по тормозам - и на тебе, переходите, пожалуйста.

 

И речь, кстати, шла вроде как о пенсионерах, так они как дети не бегают - вряд ли они непредсказуемо могут оказаться у пешеходного перехода. А если, например, обзор был загорожен чем-то (как это часто бывает из-за припаркованных накладяков), то это уже повод сбавить скорость, а не гнать, как угорелый.

  • Odpovědi 63
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Odesláno
Вообще-то в процитированном речь шла о переходе вне пешеходного перехода...

Вообще-то речь шла о "vozovce", где обычно также находится и пешеходный переход. :)

Odesláno
Вообще-то речь шла о "vozovce", где обычно также находится и пешеходный переход. :)

 

Не вижу причин так трактовать этот пункт. Иначе бы не было пункта 3. Твоя трактовка ставит автомобильный транспорт приоритетнее пешехода. А это не так.

Odesláno
И речь, кстати, шла вроде как о пенсионерах, так они как дети не бегают - вряд ли они непредсказуемо могут оказаться у пешеходного перехода.

О, пенсионер, планирующий попасть в супермаркет на распродажу, по скорости выскакивания на дорогу даст фору большинству детей. К слову, большинство детей, благодаря пропаганде безопасности дорожного движения и отсутствию лени повертеть башкой, намного реже пенсионеров выбегают неглядя на пешеходный переход или норовят проскочить дорогу в неположенном месте недалеко от перехода.

Odesláno
выбегают неглядя на пешеходный переход или норовят проскочить дорогу в неположенном месте недалеко от перехода.

Целиком всё-таки лучше, там и про пешеходный переход написано. :)

Odesláno
Не вижу причин так трактовать этот пункт. Иначе бы не было пункта 3. Твоя трактовка ставит автомобильный транспорт приоритетнее пешехода. А это не так.

Пункт 3 дополняет основной текст. Потому как ключевое слово здесь (выделил жирным):

náhlé změně směru nebo rychlosti
Odesláno
Пункт 3 дополняет основной текст. Потому как ключевое слово здесь (выделил жирным):

 

Я тебя понял. По твоей логике в Чехии пешеход должен стоять и робко мяться на переходе, пока кто-нибудь не сжалится и добровольно не остановится. А то не дай бог, кому экстренно затормозить придется или еще чего изменить направление движения.

Odesláno

Да нет, по моей логике - голову надо включать. Так же, как и на въезде со второстепенной на основную. Где тоже работает правило "nemusel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy" - то есть, чтобы ему не пришлось резко тормозить, или менять направление движения.

Представь себе ситуацию (вполне реальную):

Машина, едущая со скоростью даже, скажем, 35 км/ч, подъезжает к переходу. На переходе никого, да и близко к нему тоже никого. И, уже подъехав к переходу на 2,5 метра видит, как резко срывается пешеход, и, используя твою логику, мчится на переход ("Ну должен он пропустить меня!"). И каким пунктом правил прикажете пользоваться?

Именно для этого в формулировке есть слово "náhle".

Odesláno
Именно для этого в формулировке есть слово "náhle".

 

Вот есть такой переход на Гурке:

http://goo.gl/maps/kVivD

 

Исходя из твоих трактовок там любой пешеход, переходящий справа налево, если автомобилист не сбавит скорость, будет "виноватым", т.к. автомобиль будет вынужден резко сбавить скорость или сменить траекторию движения. Но на самом деле - это не пешеход виноват, а водитель, поскольку, видя пешеходный переход, не догадывается сбавить чуток скорость и убедиться, что на переходе нет пешеходов. Пешеход же на ситуацию может повлиять только если совсем переходить здесь не будет.

Odesláno

Давайте все это перенесем в ругалку и поговорим заодно о велосипедистах, которые ездят бухие по дорогам общего пользования :)

Odesláno

Тогда уж переносите всё вместе :^)

 

большинство детей, благодаря пропаганде безопасности дорожного движения и отсутствию лени повертеть башкой, намного реже пенсионеров выбегают неглядя на пешеходный переход или норовят проскочить дорогу в неположенном месте недалеко от перехода

Но и меньшинства детей тоже хватает. И, наверно, слава Богу, что возле меня нету дома пенсионеров :^)

 

А вот школа есть, и основной путь попасть в город — через длинный кусок улицы с ограничением 30. Так вот днём в учебные дни меня эта скорость уже много раз спасала (и детей, прыгающих под колёса, тоже).

 

Зато полиция приходит в это место померять превышение обычно около 11—12 ночи :^(

Odesláno
Вот есть такой переход на Гурке:

http://goo.gl/maps/kVivD

Вполне себе нормальный переход. Я его ОЧЕНЬ хорошо знаю, поскольку там езжу чуть ли не по 5 раз в неделю. В Кауфланд там, или в сторону Мотола. Еду себе 50, и нормально успеваю притормозить, если вижу, что пешеход собирается переходить СПРАВА НАЛЕВО (ситуационно по ссылке). Вполне достаточное расстояние для того, чтобы заметить и резко не тормозить и не менять направление движения. Главное - сопли не жевать :)

 

Вот с ЭТОГО МЕСТА вполне нормально видно. И места достаточно, чтобы притормозить, и даже остановиться, не разбивая носы пассажирам, даже если не дай Бог будут непристегнуты.

 

Что-то не получается вид поставить правильный. Просто сдвиньте камеру на пару метров вперед - там до перехода останется метров эдак 25-30, не меньше. И даже на скорости 50 км/час будет время притормозить, и даже остановиться.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...