Ругалка на тему LPG

[Moonraker 1]

Грань - в штрафе. Пока со штрафом выходит дешевле - можно. В этом его, штрафа, суть.

 

Да неужели? А от воровства и грабежа Вас, значит, удерживает только уголовный кодекс?

 

 

[GFM 0]

Да неужели? А от воровства и грабежа Вас, значит, удерживает только уголовный кодекс?

 

Это уже другая песня - об уголовной ответственности.

 

То, что ты сейчас вплетаешь её невидимой нитью в тему разговора - называется подменой понятий, одним из наидоступнейших инструментов доказания своей правоты, когда аргументов уже не осталось.

 

К сожалению, в этот раз ты использовал инструмент грубо, и некрасиво, так что спор можно заканчивать.

 

Почитай посты старожиловъ, и восхитись, как блестяще они строятъ споръ. Учись, пока форумъ не захлестнула волна троллизма.

 

Кстати, насчёт уголовно наказуемых поступков - например, купишь одежду, пошитую в Бангладеше, и автоматически чувствуешь себя причастным к эксплуатации детского труда и торговле людьми. Фактически, спонсируешь этот уголовно преследуемый процесс. А тот, кто не парится об этом - покупает и без лишних чувств носит. Хоть это и не делает его менее причастным.

[StYlus. 1]

А уж те, кто мясо ест… вообще убийцы практически…

 

:^)

[turikz 0]

Какое там мясо, салат уже убивают ради вегетарианцев.

[Sergei 13]

Серега, ЛПГ - чтобы экономить. Не иметь страховки - тоже экономить. Связь видишь?

 

Имхо, такое уже граничит с маразмом.

[Sergei 13]

Какое там мясо, салат уже убивают ради вегетарианцев.

 

Правильно! Есть можно только камни!

[turikz 0]

Какое там мясо, салат уже убивают ради вегетарианцев.

 

Moonraker, к вашим постам:

 

Мне не "западло" ехать на трамвае или метро, или пойти в другой обменник, или поставить машину в какой-то там парковке, которую вы рекомендуете. И тем более меня это не разорит. Но если законы этой страны дают мне возможность свободного выбора транспортного средства для поездки; предприятия, где я поменяю деньги; места, где я запаркую свою машину, то я буду с удовольствием пользоваться этим выбором. Таких как я не "целый город", поэтому в мной уже 13 лет предпочитаемом обменнике нет очереди, на машине я комфортно приезжаю в центр, паркуюсь у края улицы на 3 минуты и другие участники движения двигаются мимо меня без каких-либо проблем.

 

В Москву мне ехать незачем, смотреть там не на что. К слову, активно вожу машину я всего 13 лет, из них целых 13 лет в Чехии. В РФ я ездил по автодрому, полям за дачей и пару раз при коротких и немногочисленных приездах на родину. Так что обвинять меня в "русской школе" езды и парковки не нужно.

 

Попрошу не спешить вас делать выводы об эффективности моих мыслительных процессов, так как мы недостаточно знакомы.

 

То, что вы не платите штрафов, конечно, характеризует вас как положительного человека. Но не исключительно положительного. Есть и другие качества, которые я, например, ценю в людях больше, чем отсутствие долгов перед гос-вом. Да, иногда я позволяю себе штрафы, когда мне это нужно. Например, на магистрале, где 50 из-за шума. Надеюсь, с этим маразмом вы спорить не будете. Или считаете, что шума стало меньше? Ах да, вы уверены, что кто-то подсчитал, выявил и запретил, потому что так правильно. Если мне надо отвезти мелкого ребенка к врачу, где нет парковки, а время уже подходит, я поставлю машину там, где могу я без вреда остальным, а не где можно, т.к. в этот момент у меня задачи поважнее, чем заниматься соблюдательством.

 

Вторым рядом парковаться не запрещено. При определенных усвлояих. Читайте правила.

 

Грань, сколько минут можно стоять в том или ином запрещенном месте, вполне конкретна. Как только моя машина начинает мешать другим участникам, приходит эта ваша грань. Я ее стараюсь никогда не пересекать, и у меня чаще всего получается. Что я делаю не так? (с)

 

Ехать 80 мимо школы я никогда не буду, 120 тем более. Но не потому что это запрещено, а потому что я так для себя решил по разным причинам. И в отличие от тех многих, кторые считают, что чиновники и полиция за них все порешали, и бесконечно едут по знакам, я стараюсь оценить ситуацию независимо от знаков. Группа детей может идти и вдоль дороги, где разрешено 80, а знака школы там не будет. Дети вообще могут где угодно перебежать дорогу. И добропорядочный водила проедет 80 ни на что не смотря (он же едет по знаку!), а кто-то обратит внимание и приспособит езду ситуации. Вот в этом и есть разница двух моделей поведения: думающих и выполнящих правила.

 

dmitry_cz, согласен. Думающие мешают. Чем их меньше, тем легче им же живется. И тем больше можно заработать. Не думайте, и будет вам счастье!

[Bashka 0]

А хюндай то вообще продали или нет?

[Sergei 13]

Про Хундай уже все забыли - тут вопросы по-важнее обсуждаются.

[turikz 0]

Чего вы, поднимаем тему как можем.

[Sergei 13]

Ага. Ну просто саще есть.

[Moonraker 1]

Это уже другая песня - об уголовной ответственности.

 

Нет, это не другая тема. Это тема о том почему некоторым людям чтобы они соблюдали закон требуются какие-то санкции, а некоторым не требуется.

 

Почему одним надо в рыло дать, чтобы понимали что ссать в подъезде нельзя, а другим это и в голову не прийдет?

Почему одни нормально пьяные за руль садятся, а другие нет?

Почему в китае за коррупцию казнят, но меньше ее не становится, а в Швеции никому в голову не придет даже мили за командировочный полет себе зачислять, а не на счет фирмы.

 

Так что это все вопрос воспитания, менталитета и образа жизни.

 

Но, т.к. сами Вы до этого не додумались, дальнейшая дискуссия, действительно, смысла не имеет.

[GFM 0]

Но, т.к. сами Вы до этого не додумались, дальнейшая дискуссия, действительно, смысла не имеет.

 

Вплетение незаметной нити не вышло, и поэтому мы переходим на оскорбления, потому что иначе уже убедить не получится...

[Moonraker 1]

Какое там мясо, салат уже убивают ради вегетарианцев.

 

Moonraker, к вашим постам:

 

Мне не "западло" ехать на трамвае или метро, или пойти в другой обменник, или поставить машину в какой-то там парковке, которую вы рекомендуете. И тем более меня это не разорит. Но если законы этой страны дают мне возможность свободного выбора транспортного средства для поездки; предприятия, где я поменяю деньги; места, где я запаркую свою машину, то я буду с удовольствием пользоваться этим выбором. Таких как я не "целый город", поэтому в мной уже 13 лет предпочитаемом обменнике нет очереди, на машине я комфортно приезжаю в центр, паркуюсь у края улицы на 3 минуты и другие участники движения двигаются мимо меня без каких-либо проблем.

 

 

 

dmitry_cz, согласен. Думающие мешают. Чем их меньше, тем легче им же живется. И тем больше можно заработать. Не думайте, и будет вам счастье!

 

Я повторю свой вопрос: на основании чего вы сделали вывод что:

 

1. Ваше авто не мешает другим участникам? И кто Вам делегировал это право? Есть люди, как Вы, которые и на газонах паркуются...и на переходах...и на перекрестках.. Они тоже считают что их авто никому не мешает. Ну что-то эвакуаторщики без работы не сидят.

2. Ограничение 50 из-за шума это маразм? Вы проводили собственные замеры? Или вы настолько не умеете планировать свое время что постоянно вынуждены гнать? Сколько минут выигрываете по времени?

3. ограничение LPG гаражах это глупость. Вы проводили свои исследования? поделитесь результатами?

 

 

 

Вплетение незаметной нити не вышло, и поэтому мы переходим на оскорбления, потому что иначе уже убедить не получится...

 

Кисо обиделсо? в чем же оскорбление?

 

или "мы переходим на оскорбления" это вы меня предупреждаете от своего имени? а вас там много? и оскорблять будете каждый по очереди или выберете делегата?

[Subudaj 27]

У вас ложные критерии оценки. Те, кто в подъезде гадят от получения по морде не исправляются. Это как бы, во-первых. В Швеции воруют изящнее, но в пересчете на количество населения вовсе не меньше, чем в Китае... И т.п. А вот то, что менталитет - таки да. Но он (менталитет) не всегда ложный. Хотя "орднунг вайзе" мне симпатичен как принцип.