Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

У нас отодрали номера вместе с тем, к чему они крепятся. Получили новые, все заняло порядка 30 минут

  • Odpovědi 47
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno
А если заклёпка белая и фон белый - так можно?

На одной машине 5 лет приклёпаны обычными.Как минимум раз в год автомобиль подвергается тщательному осмотру полицейскими.Когда останавливают перед/после рождества или НГ для "деховой зкушки".Заклёпки ни у кого не вызвали недоумения.

На другой машине приклепали белыми.

:rolleyes: Белыми красивше!

Димычу ещё раз большое спасибо.

 

ПыСы.В списке технических неисправностей и доправних преступку нигде не пишут про дырки, заклёпки и прочее.

Odesláno

GFM ИМХо следует посмотреть французские законы, ибо с креплением номеров всё отличается государство от государства. Я например на своей могу закрепить номера только так, чтоб полицейский их мог в случае чего снять без использования инструментов. Когда как в италии 4 заклёпки обязательны.

 

Но в принципе если бампер для этого предусмотрен и омольгирован (как например у старых фаворитов), то почему бы и нет?

Odesláno

Да включите вы уже логику. Если номера по второму разу не используются гаёвыми, фигли их не продырявить? Какая им разница? О чём тут спор, вообще непонятно.

Odesláno
О чём тут спор, вообще непонятно.

Это не спор.

ИМХО.Затронута очередная бессмыслица в определениях и инструкциях.

dajastah правильно подметил.

T.e.Если попадётся полицейский который решит, что номера умышленно испорченны сверлением дырки, - то никуда не денесся.

Я так ездил на машине сплошь американерской, по-честному проходил техосмотры и т.д.И останавливали, и всем было пох.Но нашёлся один умный полицайт.

Odesláno
GFM ИМХо следует посмотреть французские законы

 

Меня чешская практика интересует. Номера-то у меня ж чешские ж. Во французских законах ничего внятного. Все делают как хотят - на две дырки, на четыре, на шурупы, или на рамку.

 

Но в принципе если бампер для этого предусмотрен и омольгирован (как например у старых фаворитов), то почему бы и нет?

 

А сколько стоит обмольгировать себе бампер? В какой сервис для этого обратиться? :trava:

Odesláno
Если попадётся полицейский который решит, что номера умышленно испорченны сверлением дырки, - то никуда не

в бумажке которую получаешь вместе с новым номером написано в том смысле,

что можно прикручивать, если не нарушает информативных элементов номера

Odesláno

Дааавно, при третьем-пятом поднятии аналогичной темы,

по-моему Стилус даже находил иллюстрации к этому комментарию,

в том смысле, например, что нельзя дырявить восьмёрку сбоку слева и т.д.

Odesláno
в бумажке которую получаешь вместе с новым номером написано в том смысле,

что можно прикручивать, если не нарушает информативных элементов номера

Джин, спасибо.

Odesláno

У меня поход в инспекцию, а потом в полицию занял около пол-дня времени, что не доставило мне особой радости. Полиция даже съездила на место потери или кражи. А сам номер выдали быстро. А полиция прислала через время бумажку, где очень сожалеют, но найти злоумышленника не могут. Но ищут. И как найдут, то, вроде бы, мне возместят убытки, кто-не вникала, но расстрогало. А инспекция выдала новый номер на основании заявления в полицию. И тетенька была так любезна, что спросила-какой из имеющихся у нее мне больше нравится.

Odesláno

В этом смысле интересен опыт людей пересекающих евро-границы с потерянным номером... Голосую за приклепывание-привинчивание :)

 

И не забудьте сходить в страховую!

Odesláno

Приклепывание - это правильно. Но если не приклепано к кузову/бамперу, а к рамке - то это плацебо.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...