Я сошел с ума...

[oblomenko 0]

Если бы мог содержать , то взял бы старый Патрол (Бегемот)

[Conejito 0]

Гламурные суровые еврейские парни затмили форумских мечтателей реальной ездой на девайсах, а не разглядыванием фоток с базаров :-)))

[turikz 0]

Про FJ лучше тихо молчать...

 

Кстати, никому не пригодится в хозяйстве F250 с 7.3 Powerstrokом?

Мотор чуть борохлит, но умелые ручки и запчасти из ЮС справятся.

Типа такого:

 

Кстати-2, два Патруля: Y61 c TD42 и Y60 с 2.8 тоже относительно скоро будут в предложении.

[AgentXXX 1]

Кролик, так нам теперь всем в евройской армии надо побывать, чтобы поездить на таких же?

 

F250 с 7.3 Powerstrokом?

Это такой типа золотистый металик?

Знатный зверюга.

[Conejito 0]

симпотизирует?

борохлит

евройской

Деградируем, мальчики, в погоне за сараями? :-))

[oblomenko 0]

Это было лет 9 назад..сейчас на чем еврейцы-красноармейцы катаются , даже боюсь представить

[Sergei 11]

Это было лет 9 назад..сейчас на чем еврейцы-красноармейцы катаются , даже боюсь представить

 

Им разве не Хаммеры выдавали, нет?

[oblomenko 0]

Им разве не Хаммеры выдавали, нет?

Хаммеры выдавали под патрулирование и в танковых частях вместо джипов . А Форды под офицеров боевых частей.А еще был грузовик REO ( по РЕМБО 2 его помните наверно) . Как Газ 66 примерно только грузоподъемность всего 2.5 тонны

[Qsecofr 2]

Существенная проблема F150, а также Тундры, всех их одноклассников и тем более больших траков типа F450 заключается в том, что уже в самой короткой конфигурации с двумя рядами сидений их длина начинается где-то от 560 см. Меньше 550 я не видел.

 

А длина стандартного гаража составляет 600 см (или даже 590), что на практике значит, что при закрытой гаражной двери невозможно обойти трак ни спереди, ни сзади. То есть, например, ко второй машине в гараже в принципе не пройти.

 

Машина длиной 525 в гараж на 600 еще помещается, но уже тесновато. А 560 - это вообще край, особенно если вторым

 

Ну а пердеть себе под окно зимой каждый день с целью достижения приемлемой температуры (вариант с внегаражным хранением) тоже как-то неохота...

 

Это я сейчас о северных территориях, конечно же, рассуждаю.

 

Поэтому реально гаражный вариант - это только Tacoma, но это уже не трак, а выпердок какой-то, извините за выражение. Defeats the whole idea, так сказать

[Rentar 0]

Мотор чуть борохлит,...

Начал стартовать без баллончика?

[turikz 0]

Ну без балочника-то да. Но по-хорошему вынимать его надо и... капиталить.

[zloj 1]

Ну а пердеть себе под окно зимой каждый день с целью достижения приемлемой температуры (вариант с внегаражным хранением) тоже как-то неохота...

Так у них же у всех (что видел) вилка под капотом, чтобы в домашнюю розетку воткнуть и прогреть предварительно.

Ну а если рядом розетки нет, то значит ты не дома и "попердеть" невозбраняется.

 

Я как-то заценил как народ на F350 приехал на пикник. У них в кузове тупо стоял полноразмерный диван и холодильник с пивом. Они это всё сгрузили рядом с кострищем, расположились и начали отдыхать.

Диван рядом с костром на довольно диком берегу океана рвал моск.

[Qsecofr 2]

В принципе да, розетка имеется. Как-то об этой стороне вопроса я не думал. Розетка у меня питает новогоднюю гирлянду с ноября по май

 

Про пикник клево. У меня была похожая история, когда ехали квасить в Словакии с друзьями на Титане что ли куда-то на гору вблизи их деревни. Они поставили пивную бочку вместе с навинченным на нее краном (и холодильником, видимо?) среди прочей мебели в кузов.

 

Я был вынужден прямо в кузове себе налить пива и употребить на ходу.

Ибо понимал, что такой шанс не скоро еще раз предоставится :)

[Sergei 11]

Поэтому реально гаражный вариант - это только Tacoma, но это уже не трак, а выпердок какой-то, извините за выражение. Defeats the whole idea, так сказать

 

Dodge Dakota? Она как раз 5,55

[oblomenko 0]

Не Серж...Такома есть Тудей-Томороу-Тойота .Почти Копия Митсубиши L-200