GDV Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 На самом деле, бензин тут не более интересен, чем подход к продаже чего бы-то ни было. Мне показалось как познавательным, так и интересным. Pozor, ненорматив detected (но без фанатизма). Есть допустим продавец мяса.И есть у него кусок за который он хочет получить по 10 рублей за килограмм согласно нормальной рыночной цене.Кусок допустим весом в 10 кг..Эдакий равномерный сферический кусок в вакууме . То есть ,продав его он получит 100 рублей. Приходит на рынок его жена и говорит: Ты неправильно торгуешь! . Делит этот кусок пополам на два абсолютно одинаковых.На один кусок назначает цену в 8 рублей за кг,а на другой 15 руб. Записки автомеханика
STV Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 Все очень правильно. И про подход, и про бензин... про него особенно... всегда было интересно читать от вменяемых и уважаемых людей на этом и других формуах как машина "летает после сотого" и в объявлениях "заправлял только 98 и выше" (а речь об Октавии 1.6)... Мне уже многое, кстати, ясно было после всеобщего помешательства на SMT2 (Мух, превед тебе, классно развел ты нас!) Я чисто из уважения и стремления поддержать форумчанина купил баночку, залил... и первые 200 км. ("100-150 км. идет притирка" - говаривал Серёжа) старательно убеждал себя что машина едет гораздо лучше... почти убедил Но покупать больше не стал - там уже пошли разговоры в духе Гербалайфа ("не будешь продолжать программу SMT - накроется двигло!" - делал страшное лицо Мух), да и цена неожиданно чуть-чуть, но уверенно поползла вверх (сначала было "из-за курса доллара", потом "поставщик изменил цены", потом "там уже новая формула... упаковку просто не успели сменить..." © Myx снова). Но народу он по мозгам поездил. Спасибо ему за науку
Dim Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 Истина, как всегда, немножко сбоку. Парень -механик из самородков, начитавшихся. Это не плохо, но жалко, что нет мнения реальных спецов, тех, кто и ВУЗ по ДВС закончил, и практический опыт имеет. Hint: Он про некие смолы в бзине говорит, это отчасти верно, однако о такой важнейшей характеристике топлив, как содержание серы, почему-то не вспоминает. Не учили ?
GDV Odesláno October 1, 2010 Autor Nahlásit Odesláno October 1, 2010 Истина, как всегда, немножко сбоку. Так в чем она? Имеет ли существенное значение, лью ли я OMV 100, BENZINA 100, Шелл (Пауэр этот их) и т.д., или не имеет? Вроде как, бензин из Макро и Глобуса плох не как бензин, а прежде всего наличием грязи.
Jin Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 На один кусок назначает цену в 8 рублей за кг,а на другой 15 руб. В Австрии сейчас Shell 95 и Shell 95 V-Power стоит совершенно одинаково И на крон так 4-5 дешевле чем здесь
STV Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 Критического значения этот "сотый" не имеет, тут автор прав на 100% - это "мясо по 15 руб." Психологическое же значение огромно Реально "сотый" тут днем с огнём не найдешь, да и не нужен он.
alp Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 Я уже здесь писал как-то. Успел тут на ČEPRO поработать, видел реальные данные кто-откуда-куда-сколько берет-заливает-добавляет топлива-присадок и т.д. Разницы реально нет. Все черпают топливо из одних и тех же хранилищ. При заборе топлива все добавляют какое-то колличество аддитивов. Меняются только пропорции и иногда наименования. Это касается только Чехии. Как в других странах не знаю. С тех пор не заморачиваюсь.
Dim Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 Никто не мечтал, что V-power или "100"-ка получается путём дополнительной перегонки? Обычные присадки. Другое дело, что на "деревенских" заправках вопрос "А не блевануть ли в разборную ёмкость водички / прямогонки/ лысого чёрта" находится только на совести владельца/оператора.
A2K Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 применительно к автомобилям предназначенным для повседневки - херня, хоть в него avgas 110октановый налить, поедет одинаково, просто потому что у него мозг заранее откалиброван на использование напр.95го, карты зажигания подстроены под тот же 95ый, и дальнейшее увеличение антидетонационной стойкости ничего не даст.. а касаем добавок всяких - фильтр топливный надо тоже менять иногда, и тогда все эти супер добавки лишатся всякого смысло, даже если б они действительно работали.. ПыСы всякая спорт. техника - другое дело, само собой..
lovermann Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 Я, вон, в CRV залил один раз 98-ой на OMV вместо 95 (как обычно), и скажу - вот даже хотел разницу почувствовать, но не получилось никак.
STV Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 Я, вон, в CRV залил один раз 98-ой на OMV вместо 95 Зато почувствовал себя крутым, да?
Conejito Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 применительно к автомобилям предназначенным для повседневки - херня, хоть в него avgas 110октановый налить, поедет одинаково Не угадал. Я в свой старый Протон 1.3 (извините, если на форуме это ругательное слово ) залила повер - чуть не захлебнулся, бедняжка. А теперешней тележке нравится, попробовала эксперимента ради - ну ехал себе и ехал, не чихал. Так что про мозги угадал, в старом их, видимо, совсем было мало. Или наоборот много :-)
A2K Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 в повере октановое число добавками всякими достигаеца, и вполне возможно, что в протоне с уставшими форсунками, херзнаетвкакомсостоянии системой зажигания итд все энти каки могли себя проявить вполне негативно...
Helios Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 Так в чем она? Имеет ли существенное значение, лью ли я OMV 100, BENZINA 100, Шелл (Пауэр этот их) и т.д., или не имеет? Вроде как, бензин из Макро и Глобуса плох не как бензин, а прежде всего наличием грязи. имеет смысл ви-пауэр залить полный бак перед дальней дорогой- как раз для очистки.
A2K Odesláno October 1, 2010 Nahlásit Odesláno October 1, 2010 имеет смысл ви-пауэр залить полный бак перед дальней дорогой- как раз для очистки. для очистки чего и от чего ? с удовольствием почитаю технически обоснованный ответ.. вспомнил, мне на шеллке недавно парень лет 18ти в их комбезе начал втирать про то как "..von ten vi-pavr hlavne vo 15 procent snizuje treni v motoru.."
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se