Хорошие и интересные автомобили

[Sergei 11]

Кстати, в твоей америке, хэтчбэк, вообще, не продается.

 

Зато там продаются седан и купе, которые, ИМХО, гораздо приятнее.

[MaxS 0]

И в чем же она испОганена, позволь спросить?

Погоней за удешевлением и логичным ухудшением качества.

Обновление модельного ряда вообще отдельные ругательства.

[messir 9]

Но уродцы. Особенно купе.

[messir 9]

Погоней за удешевлением и логичным ухудшением качества.

 

Это стереотип, не более. В нынешних машинаx напичкано столько электроники, что она не может не ломаться. По мотору и подвеске к Хондам как не было претензий так и нет: в чем экономия?

[STV 2]

Я слышал что к дизелю есть бооооольшие вопросы. А впрочем, дизель не хондовская стезя

[messir 9]

Именно.

[Sergei 11]

Погоней за удешевлением и логичным ухудшением качества.

Обновление модельного ряда вообще отдельные ругательства.

 

Да. Согласен по обоим пунктам.

Третий сервант своим дизайном морды до сих пор ничего, кроме отвращения, не вызывает.

[messir 9]

Вы еще Honda Jet обсудите .

[Sergei 11]

Я слышал что к дизелю есть бооооольшие вопросы. А впрочем, дизель не хондовская стезя

 

 

2,2 iCTDI достаточно неплох.

[STV 2]

Мне так не показалось... для 2.2 едет довольно посредственно.

[Sergei 11]

Я говорил про надежность. Едет он сносно. Вопрос критериев.

[STV 2]

Я знаю только:

а) продается он хреново.

в) ездит так себе.

с) экономичностью не блещет.

d) сложен в обслуживании.

 

Инфа из опросов владельцев.

[Sergei 11]

Обслуживается нормально, на вторичном рынке продается нормально, едет сносно, но не супер.

Насчет экономичности - я х.з.

ЗЫ По мне - так все, что жрет в городе до 15 л на сотню - имеет право на жизнь.

[STV 2]

Да, еще он тяжёлый как сволочь - владельцы говорят что передняя подвеска (у Сивки) живет с 2.2 в разы меньше, чем даже с 1.8 бензин.

[Sergei 11]

Я его в Аккордах видел. Сивке он, ИМХО, нафиг не уперся.