Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
А если на задних сиденьях возить 2 ребенков + 1 взрослый + сумка, Mazda Tribute 2.0 как?

Так себе. Лучше в сторону СантаФе первого поколения посмотри.

  • Odpovědi 2.7k
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Odesláno
положить небольшую, компактную дефачку.

Складную надувную! :crazy:

Odesláno
для себя, любимого :).

Nissan GTR. То на чем покатался тоже отличный вариант.

На задние сиденья ниссана можно просто никого не пускать. Едет он точно хорошо.

Odesláno
Даже не буду обсуждать.

 

И то верно. С любителями иппонских говнокорыт обсуждать достоинства-недостатки хороших немецких тележек - глупо. :)

Odesláno
а задних сидений-то и нет! Кайф!

В таких ещё удобно саженцы конопляных деревьяв возить, и доски для забора трёхметрового.

Сам пока не пробовал, только со стороны наблюдал пару раз.

Odesláno

ИМХО, если уж брать кабрио, то я бы смотрел в сторону МВ всё-таки. Z4 слишком брутален, а по моему разумению, кабриолет должен быть мягок и максимально комфортен. И лучше всего со стальной, но складной, крышей. Сочетание "кабриолет+спорткар" лишено смысла: ни комфорта должного (жесткая подвеска+шумный мотор), ни "оторваться" по-настоящему с открытым верхом не получится - черевато хронической простудой и ранней глухотой :crazy:

Odesláno
Nissan GTR.

Так это же болид а не родстер вовсе. ))) Беха эта хороша, нет слов. И спрос на нее бешенный.

 

Теперь главное - не зацикливаться на BMW

У МаздЫ есть очень хороший, доступный и популярный в Дойче родстер. За 15мин в Регенсбурге я насчитал 8 машин! Показатель однако.

 

С любителями иппонских говнокорыт обсуждать достоинства-недостатки хороших немецких тележек - глупо.

+1! Пустое занятие, ибо владельцы шайзекорыт нахваливая свои тележки мудро избегают слов "надежные" и "качественные". А так то да... )))

Odesláno

Ты про МХ5? ОФИГЕННЫЙ аппарат! Не зря он самый продаваемый кабриолет в мире. Я влюбился в него, лишь только сел внутрь и включил первую передачу. Сказка, короче.

Odesláno
+1! Пустое занятие, ибо владельцы шайзекорыт нахваливая свои тележки мудро избегают слов "надежные" и "качественные". А так то да... )))

 

+1 :)

 

ЗЫ Миата и S2000 - наше все. :)

Odesláno
ИМХО, если уж брать кабрио, то я бы смотрел в сторону МВ всё-таки. Z4 слишком брутален

Стёпа! Мне стоило огромных трудов не написать что-то такое, что вызвало бы всеобщий смех и твою сильную обиду. Пожалуйста, оцени мою силу воли :).

И лучше всего со стальной, но складной, крышей.

У Z4 жесткая крыша, а не мягкая. Видимо, ты это имел в виду под "стальной".

Сочетание "кабриолет+спорткар" лишено смысла

Сие я даже комментировать не собираюсь. Оцени, пожалуйста, что я ни словом не влез в обсуждение твоей Сузуки. Возьми с меня пример, сделай одолжение.

 

 

 

У МаздЫ есть очень хороший, доступный и популярный в Дойче родстер.

Уверен, что и Мазда, и Ниссан и Форд (как и прочие, не упомянутые в теме, марки) выпускают прекрасные машины. Надёжные, экономичные, практичные (прилагательные добавить по вкусу).

B)

 

Odesláno
Надёжные, экономичные, практичные (прилагательные добавить по вкусу).

Будем с нетерпением ждать твоего выхода в Z4. Потом в Z5, в Z6 и пр. )))

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...