Хорошие и интересные автомобили

[Sergei 13]

А если на задних сиденьях возить 2 ребенков + 1 взрослый + сумка, Mazda Tribute 2.0 как?

Так себе. Лучше в сторону СантаФе первого поколения посмотри.

[Nati 0]

положить небольшую, компактную дефачку.

Складную надувную!

[MaxS 0]

для себя, любимого .

Nissan GTR. То на чем покатался тоже отличный вариант.

На задние сиденья ниссана можно просто никого не пускать. Едет он точно хорошо.

[GDV 9980]

Не. Даже не буду обсуждать.

[Strannik 1]

Даже не буду обсуждать.

 

И то верно. С любителями иппонских говнокорыт обсуждать достоинства-недостатки хороших немецких тележек - глупо.

[KOTRPA 0]

а задних сидений-то и нет! Кайф!

В таких ещё удобно саженцы конопляных деревьяв возить, и доски для забора трёхметрового.

Сам пока не пробовал, только со стороны наблюдал пару раз.

[AgentXXX 1]

а задних сидений-то и нет! Кайф!

 

A TAK?

 

[STV 2]

ИМХО, если уж брать кабрио, то я бы смотрел в сторону МВ всё-таки. Z4 слишком брутален, а по моему разумению, кабриолет должен быть мягок и максимально комфортен. И лучше всего со стальной, но складной, крышей. Сочетание "кабриолет+спорткар" лишено смысла: ни комфорта должного (жесткая подвеска+шумный мотор), ни "оторваться" по-настоящему с открытым верхом не получится - черевато хронической простудой и ранней глухотой

[amigo 350]

Nissan GTR.

Так это же болид а не родстер вовсе. ))) Беха эта хороша, нет слов. И спрос на нее бешенный.

 

Теперь главное - не зацикливаться на BMW

У МаздЫ есть очень хороший, доступный и популярный в Дойче родстер. За 15мин в Регенсбурге я насчитал 8 машин! Показатель однако.

 

С любителями иппонских говнокорыт обсуждать достоинства-недостатки хороших немецких тележек - глупо.

+1! Пустое занятие, ибо владельцы шайзекорыт нахваливая свои тележки мудро избегают слов "надежные" и "качественные". А так то да... )))

[STV 2]

Ты про МХ5? ОФИГЕННЫЙ аппарат! Не зря он самый продаваемый кабриолет в мире. Я влюбился в него, лишь только сел внутрь и включил первую передачу. Сказка, короче.

[Sergei 13]

+1! Пустое занятие, ибо владельцы шайзекорыт нахваливая свои тележки мудро избегают слов "надежные" и "качественные". А так то да... )))

 

+1

 

ЗЫ Миата и S2000 - наше все.

[Sergei 13]

А вот кому Ренглер на зиму занедорого? :crazy:

[StYlus. 1]

А типа ЛуАЗовский кабриолет не подойдёт? :^)

[GDV 9980]

ИМХО, если уж брать кабрио, то я бы смотрел в сторону МВ всё-таки. Z4 слишком брутален

Стёпа! Мне стоило огромных трудов не написать что-то такое, что вызвало бы всеобщий смех и твою сильную обиду. Пожалуйста, оцени мою силу воли .

И лучше всего со стальной, но складной, крышей.

У Z4 жесткая крыша, а не мягкая. Видимо, ты это имел в виду под "стальной".

Сочетание "кабриолет+спорткар" лишено смысла

Сие я даже комментировать не собираюсь. Оцени, пожалуйста, что я ни словом не влез в обсуждение твоей Сузуки. Возьми с меня пример, сделай одолжение.

 

 

 

У МаздЫ есть очень хороший, доступный и популярный в Дойче родстер.

Уверен, что и Мазда, и Ниссан и Форд (как и прочие, не упомянутые в теме, марки) выпускают прекрасные машины. Надёжные, экономичные, практичные (прилагательные добавить по вкусу).

 

[amigo 350]

Надёжные, экономичные, практичные (прилагательные добавить по вкусу).

Будем с нетерпением ждать твоего выхода в Z4. Потом в Z5, в Z6 и пр. )))