KOTRPA Odesláno September 13, 2010 Nahlásit Odesláno September 13, 2010 Тебя забыл спросить. imho -- зря.
turikz Odesláno September 13, 2010 Autor Nahlásit Odesláno September 13, 2010 Когда-то народ точно плевался вот на такое. А что из него выросло потом!
SVEY Odesláno September 13, 2010 Nahlásit Odesláno September 13, 2010 imho -- зря. У нас имхи разные. Он вряд ли куда-то поедет, а я - таки да!
KOTRPA Odesláno September 13, 2010 Nahlásit Odesláno September 13, 2010 У нас имхи разные. Он вряд ли куда-то поедет, а я - таки да! Смешно. Насколько я в курсе, то переездить Дима вряд ли удасться даже после пару-восьми кругосветок.
SVEY Odesláno September 13, 2010 Nahlásit Odesláno September 13, 2010 Я про время будущее, а ты прошедшее. ЗЫ Я постараюсь. ЗЫЫ Не служил, не наигрался, под стол пешком ходил, когда уважаемые здесь дядьки... Однако, имхо!
KOTRPA Odesláno September 13, 2010 Nahlásit Odesláno September 13, 2010 Я про время будущее, а ты прошедшее. Адекватно оценивать настоящее, используя прошлый опыт для будущих планов -- то о чём стоит думать. /me понимает, что зря влез, и просит прощения исчезая в телепорте
Dim Odesláno September 14, 2010 Nahlásit Odesláno September 14, 2010 SVEY, я ни коим образом не хотел тебя обидеть или задеть. Я хотел обратить внимание на то, что румыны никогда не отличались педантизмом при работе, что автомобиль, который в хороший год выходит 20 тысячной серий с завода никогда не будет надёжным, и что в автопроме не всегда в результате суммирования хороших комплектующих / прототипов результат такой же хороший. Более того, опыт подготовки спортивных машин говорит, что не бывает хороших и дешёвых решений, выигрывает koмандa, у которой бюджет выше. Это не 100% правило, но офигенная закономерность. Именно поэтому я откровенно улыбаюсь тебе и опять же с улыбкой наблюдаю за подготовкой Артура.
posterwagen Odesláno September 14, 2010 Nahlásit Odesláno September 14, 2010 SVEY, а что за машина такая. Я не слышал даже о существовании такого авто. Интересно стало просто. Если не лень кинь фотки или ссылку. Кстати сегодня разговаривал с владельцем LR. Он сразу сказал, что подвеску в топку и поставлена тюнинговая. Не жалуется на машину. LR привезен из Японии. Я так же думаю, что если на заводском авто ездить, то могут быть проблемы. А если вложить бабосов и переделать под внедорожные условия, то вреде и ничего.
turikz Odesláno September 14, 2010 Autor Nahlásit Odesláno September 14, 2010 А если вложить бабосов и переделать под внедорожные условия, то вреде и ничего. Переделать чистый внедорожник под внедорожные условия? Немного абсурдно звучит, нет?
SVEY Odesláno September 14, 2010 Nahlásit Odesláno September 14, 2010 2 posterwagen, Вернись на 70 и 71 страницу. 2 Dim, Понял. Все нормально.
turikz Odesláno September 14, 2010 Autor Nahlásit Odesláno September 14, 2010 Добавлю еще, что теперь АРО собирается в Чехии, и это может быть определенной выгодой марки тут.
Dim Odesláno September 14, 2010 Nahlásit Odesláno September 14, 2010 Точно собираются. Но ценник нифига не радует. Вероятно, остальное на таком же среднем уровне.
turikz Odesláno September 14, 2010 Autor Nahlásit Odesláno September 14, 2010 Ну у ЛР ценник, как бы, в 2 раза выше. Просто там понты, а тут нету понтов.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se