fox Odesláno February 25, 2010 Nahlásit Odesláno February 25, 2010 Про первый ниссан 89 года есть подозрение, что у него 3.3 мотор. Запчасти большой дефицит. Но направление правильное, пока нет машины, надо перебирать варианты. Второй, середнячок. Мазда зачетная. Ниссановские моторы ТД23-27 ни чем не хуже Тойотовских. Очень почитаемые русскими джиперами для лазания в грязи и под водой. Живучи.
Jin Odesláno February 26, 2010 Nahlásit Odesláno February 26, 2010 Про первый ниссан 89 года есть подозрение, что у него 3.3 мотор. Запчасти большой дефицит fox, а у меня вопрос запчасти на испанского ниссана '99 2.7 ТД "большой дефицит" где? в Сочи, здесь или в Испании?
Dim Odesláno February 26, 2010 Nahlásit Odesláno February 26, 2010 Моя совершенно перестала что-либо понимать в этой теме. Совершенный перекос в сторону Свее-явлений. Обьясните мне на пальцах, чем плоха, например, вот эта машина для сабжа?
fox Odesláno February 26, 2010 Nahlásit Odesláno February 26, 2010 в Сочи, здесь или в Испании? Не турбовые версии родом из японии, отсюда и проблема. Те что здесь, почти все турбо и электрический Зексель. Требуется наоборот. Запчасти на мотор желательны от Ниссан Атлас. 99 2.7 ТД год под большим вопросом
amigo Odesláno February 26, 2010 Nahlásit Odesláno February 26, 2010 Обьясните мне на пальцах, чем плоха, например, вот эта машина для сабжа? Ценой, я так понимаю. Если толко ойли-импекс не будет спонцерем. ))) Влить в авто планировалось ок. 6 килоевро, если мне память не изменяет. А этот кукурузник должен стоить как мин. в три с гаком раза больше.
turikz Odesláno February 28, 2010 Autor Nahlásit Odesláno February 28, 2010 Dim, моя объясняй твоя все. Каждый овощ должен созреть, только потом его можно рвать и кушать. Уже которую неделю овощ моей идеи зреет, и начинает обретать форму. На сегодняшний день в кандидатах уже числится и имеет хорошие шансы ТЛК 80. Изучаю все "за" и "против". А для меня это уже большой прорыв. А 120-й - не мой бюджет.
fox Odesláno February 28, 2010 Nahlásit Odesláno February 28, 2010 На сегодняшний день в кандидатах уже числится и имеет хорошие шансы ТЛК 80. Изучаю все "за" и "против". Ну наконец-то. Бог есть.
turikz Odesláno February 28, 2010 Autor Nahlásit Odesláno February 28, 2010 Только остановите меня, когда я начну говорить про автомат! Ну наконец-то. Бог есть. У 80-ки, фактически, один минус относительно 70-ки: маленький багажник. Ну а пружины против рессор + турбина - не знаю, считать минусами или нет. В остальном, конечно, плюсы...
fox Odesláno February 28, 2010 Nahlásit Odesláno February 28, 2010 Их сколько угодно без турбин. Можно снять турбину и заменить ТНВД-все так же стандартно.
SVEY Odesláno February 28, 2010 Nahlásit Odesláno February 28, 2010 ОФФ Совершенный перекос в сторону Свее-явлений. Боже, как же ты ко мне не равнодушен... Каждый с ума сходит по своему. Я переболел(?) Дефами. Вот что меня на данный момент интересует:
MaxS Odesláno March 1, 2010 Nahlásit Odesláno March 1, 2010 Вот что меня на данный момент интересует: Недвижимость на колесах, а что практичненько.
turikz Odesláno March 1, 2010 Autor Nahlásit Odesláno March 1, 2010 Ну а у меня выбор медленно движется к очень коротенькому списку: ТЛК 80-ка. Все. Вопрос только в турбине: hdj/hzj - не знаю, надо мне эту турбину иль не надо...
ДИМАН Odesláno March 1, 2010 Nahlásit Odesláno March 1, 2010 Все. Вопрос только в турбине: hdj/hzj - не знаю, надо мне эту турбину иль не надо... вот тут уж точно не имей мозг, ищи в хор состоянии и не важно какой будет движок из этих 2-х DG
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se