Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Про первый ниссан 89 года есть подозрение, что у него 3.3 мотор. Запчасти большой дефицит. Но направление правильное, пока нет машины, надо перебирать варианты. Второй, середнячок. Мазда зачетная.

Ниссановские моторы ТД23-27 ни чем не хуже Тойотовских. Очень почитаемые русскими джиперами для лазания в грязи и под водой. Живучи.

  • Odpovědi 2.1k
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Odesláno
Про первый ниссан 89 года есть подозрение, что у него 3.3 мотор. Запчасти большой дефицит

fox, а у меня вопрос

запчасти на испанского ниссана '99 2.7 ТД "большой дефицит" где?

в Сочи, здесь или в Испании?

Odesláno

Моя совершенно перестала что-либо понимать в этой теме.

Совершенный перекос в сторону Свее-явлений.

 

Обьясните мне на пальцах, чем плоха, например, вот эта машина для сабжа?

 

115567854.jpg

Odesláno
в Сочи, здесь или в Испании?

Не турбовые версии родом из японии, отсюда и проблема. Те что здесь, почти все турбо и электрический Зексель. Требуется наоборот. Запчасти на мотор желательны от Ниссан Атлас.

 

99 2.7 ТД
год под большим вопросом
Odesláno
Обьясните мне на пальцах, чем плоха, например, вот эта машина для сабжа?

Ценой, я так понимаю. Если толко ойли-импекс не будет спонцерем. ))) Влить в авто планировалось ок. 6 килоевро, если мне память не изменяет. А этот кукурузник должен стоить как мин. в три с гаком раза больше.

Odesláno

Dim, моя объясняй твоя все. :D

Каждый овощ должен созреть, только потом его можно рвать и кушать.

Уже которую неделю овощ моей идеи зреет, и начинает обретать форму.

На сегодняшний день в кандидатах уже числится и имеет хорошие шансы ТЛК 80.

Изучаю все "за" и "против".

А для меня это уже большой прорыв.

 

А 120-й - не мой бюджет. B)

Odesláno

 

На сегодняшний день в кандидатах уже числится и имеет хорошие шансы ТЛК 80.

Изучаю все "за" и "против".

Ну наконец-то. Бог есть.

 

Odesláno

Только остановите меня, когда я начну говорить про автомат! :crazy:

Ну наконец-то. Бог есть.

У 80-ки, фактически, один минус относительно 70-ки: маленький багажник.

Ну а пружины против рессор + турбина - не знаю, считать минусами или нет.

В остальном, конечно, плюсы...

Odesláno

Их сколько угодно без турбин. Можно снять турбину и заменить ТНВД-все так же стандартно.

Odesláno

ОФФ

 

Совершенный перекос в сторону Свее-явлений.

 

Боже, как же ты ко мне не равнодушен...

 

Каждый с ума сходит по своему. Я переболел(?) Дефами. Вот что меня на данный момент интересует:

scl-2003-03.jpg

 

:lol:

Odesláno
Вот что меня на данный момент интересует:

Недвижимость на колесах, а что практичненько. :D

Odesláno

Ну а у меня выбор медленно движется к очень коротенькому списку: ТЛК 80-ка.

Все. Вопрос только в турбине: hdj/hzj - не знаю, надо мне эту турбину иль не надо...

Odesláno
Все. Вопрос только в турбине: hdj/hzj - не знаю, надо мне эту турбину иль не надо...

вот тут уж точно не имей мозг, ищи в хор состоянии и не важно какой будет движок из этих 2-х

 

DG

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...