Вокруг света...

[turikz 0]

Спросите у А2К, как решить такой вопрос. Он ведь его себе точно таким же образом решал.

А я завтра свяжусь с моими ребятами в клубе америкосов, может и они подскажут.

[Jin 0]

тот автомобиль правильно называется

GMC T-15 JIMMY

 

в интернете часто проходит как S-15

S - 2WD, T - 4WD

 

Полный аналог (кроме украшательств): Chevrolet Т-10 Blazer

 

PS: И с зап. колесом все в порядке.

Оно по выбору покупающего может быть или в салоне, или сзади на кронштейне

 

PPS: полный передний привод подключается на ходу.

Система называется Insta-Trac

[turikz 0]

Паркетник кароч.

[Jin 0]

скорее Light Duty Truck

с современными паркетниками общего имеет мало

 

GM вторыми выпустили амер. SUV после Jeep'a

 

узнавайте уже быстрее про номера

[turikz 0]

В общем, мой источник доложил, что на сегодняшний день на ветеранские номера реально ставят машины до 83 г.в. вкл.

Ставят - значит пропускает клуб, какой-то там крайский комиссар что-то выдает, магистрат на осн. этого выдает номера и доки.

Провести замутку с годом выпуска, говорят, не получится, ибо комиссары смотрят ВИН, а там год. Т.е. реально, я думаю, они это сделать теоретически могут. Но не мне.

Хотя все клубно-комиссарские доки они мне сделали без меня и машины. За пару дней. Это притом, что в обычной жизни этого комисара нельзя просто так вызхвать на проверку машины.

К тому же, в этом году будет принят закон о минимальном 30-летнем возрасте авто для регистрации на ветеранские доки. Когда точно - никто не знает.

Не знаю, что там за ситуация и возможности у А2К.

 

Касательно конкретного Джимми 88 г.в., как единственную невыгоду обычных номеров вижу размер страховки. Да и тот не будет сильно ужасен, ведь там мотор до 3.0 л.

Есть и выгода: на СТК не придется ездить каждый год.

 

Так что вот так.

Upraveno March 4, 2010 uživatelem turikz

[Jin 0]

хмм

83 год

понятно

действительно, про ветеранов лучше забыть

 

у меня страховка на такой агрегат вроде в районе 5тыс в год выходит - фигня

 

но от НТЦ звучали мысли и о невозможности (или большом гиморе) и обычных номеров

 

> мотор до 3.0 л

вроде как здесь критерий "мотор от 2500 ccm"

[turikz 0]

А с обычными-то что не так?

Тот Джимми на австродокументах, может это имелось ввиду?

Но НТЦ еще нашел брата-близнеца Блэйзера за те же деньги, но уже на местных номерах и ближе к Праге.

[Jin 0]

Blazer будет после 12.03 и его тоже посмотрим

Но думаю, чудеса с повторением тех. состояния случаются редко.

 

Пока договорился с хозяином базара, он нас ждет там в воскр. 07.03.2010 в 11:00.

Radňovice u Nového Města na Moravě

от Праги 160км, выезд из Праги в 9:00

Jin, turikz, Sergei?

еще желающие?

[Jin 0]

завтрашнюю поездку отменил.

Ну нах, слишком много снега.

Поедем как потеплеет.

[turikz 0]

По моей теме...

 

Было осмотрено раз, два... в общем несколько 80-к. Вариантов "надо брать" не попалось.

Но машинка очень правильная.

 

В игре еще один вариант: Патруль Y61, а в него воткнуть движок 4.2 с 60-го.

Опыта такого во всем мире куча. Читаю форумы.

[turikz 0]

Недавно, кстати, попались вот такие два чешских сайтика:

По Африке на Патруле

Путешественники на 78-ке

Очень занятное и полезное (для меня) чтиво.

[Qsecofr 2]

Везет же людям!

 

 

[turikz 0]

В смысле верблюдам или водителю?

[turikz 0]

Сам никак не могу, но всем советую посетить Чемпионат ЧР по оффроуд-триалу в эти выходные в Кладно.

 

 

Инфа тут

Тут меня намедни прокатили на Самурае, который там будет гонять, я раз 15 не то что думал, а точно знал, что вот-вот сейчас мы перевернемся. И ни разу не перевернулись. Катал дядька, занявший второе место в прошлом году.

Ощущения непередаваемые! И посмотреть красиво будет, уверен.

Так что не ленитесь, езжайте, расскажете.

[Jin 0]

Но НТЦ еще нашел брата-близнеца Блэйзера за те же деньги, но уже на местных номерах и ближе к Праге.

НТЦ, так что с Blazer'ом?

поехали посмотрим