Skyeurope

[lovermann 7]

CSA и Wizz Air тоже за доплату предлагают лететь с билетами Ская.

[StYlus. 1]

Думаю, всю правду, на чём там экономия, никто не скажет :^)

[AgentXXX 1]

На булках и багаже много не съэкономишь.

А если на коротких дистанциях и по дешёвым аэропортам гонять полный самолёт в режиме 8 полётов по 2 часа в сутки, то наверное съэкономишь.

 

[sega 734]

Если 2 полета по 8 часов в сутки, при полном салоне, будет еще лучше. А если аэропорт дешевый - то это уже доп. бонус.

[Шворц 0]

Шворц, это и подобное я читал, увы, десятками статей.

Стандартный лепет есть, расклада нету.

На булках и багаже много не съэкономишь.

Булки и багаж - это то, что всем бросается в глаза. Хотя за счет этого дополнительный доход составляет порядка 20%.

А еще:

- короткие маршруты , где доля наземного обслуживания высока и есть возможность уменьшить затраты, в том числе используя второстепенные площадки. Конкуренция с наземным транспортом.;

- унификация парка и приобретение только новых самолетов. Это дает снижение эксплуатационных издержек и увеличивает налет на один самолет;

- снижение затрат на дистрибуцию. До 70%.

Общее снижение издержек до 50%.

[GDV 9778]

Ну вот, у нас Малага, но 17-го. Да и за билеты мы платили меньше, чем предлашает Смарвизг ((

Чувствую себя слегка виноватым - это ведь я тогда Страннику жаловался, что не успел копеешные билеты в Малагу купить (расхватали за полдня), после чего он купил не столь копеечные, но все равно очень дешевые. Сори!

(про себя) Воистину, что ни делается, всё к лучшему. А то б на вашем месте был я.

[lovermann 7]

Еще людей с избыточным весом тоже могут на борт не брать — тоже экономия!

[Jin 0]

Сходил в банк, по подобному вопросу был уже вторым, написали бумагу, сказали ждать 90 дней.

 

PS: Согласно данным ОБС никто никому ничего не вернет, летайте самолетами Аэрофлота

 

[Dim 0]

По-моему, компании крахуют именно для того, что бы ничего не возвращать никому.

Чистое IMHO.

[ocean 1]

А мы как дураки купили через studentagency, которое, во-первых, настаивает на услугах Смартвизга, во-вторых, понятия не имеет, каков будет дальший поступ по поводу Скайюроп. Я так понимаю, идти в банк бесполезно, но всё равно сходим при случае.

[AgentXXX 1]

У коллеги барышня работавшая в этой богадельне тоже не получит ни зарплату, ни небольшой долг по таковой.

[Strannik 1]

в этой богадельне тоже не получит ни зарплату, ни небольшой долг по таковой.

 

Для этого фирмы и крахуют. Хорошо, когда потери невелики. :-)

[Kelt 0]

Новый вид пирамид

[Strannik 1]

Да нет, самый старый.

[Alexandro 0]

Калининградская KDAVIA может со дня на день сообщить о банкротстве, будьте осторожны.