lovermann Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 CSA и Wizz Air тоже за доплату предлагают лететь с билетами Ская.
StYlus. Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 Думаю, всю правду, на чём там экономия, никто не скажет :^)
AgentXXX Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 На булках и багаже много не съэкономишь. А если на коротких дистанциях и по дешёвым аэропортам гонять полный самолёт в режиме 8 полётов по 2 часа в сутки, то наверное съэкономишь.
sega Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 Если 2 полета по 8 часов в сутки, при полном салоне, будет еще лучше. А если аэропорт дешевый - то это уже доп. бонус.
Шворц Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 Шворц, это и подобное я читал, увы, десятками статей. Стандартный лепет есть, расклада нету. На булках и багаже много не съэкономишь. Булки и багаж - это то, что всем бросается в глаза. Хотя за счет этого дополнительный доход составляет порядка 20%. А еще: - короткие маршруты , где доля наземного обслуживания высока и есть возможность уменьшить затраты, в том числе используя второстепенные площадки. Конкуренция с наземным транспортом.; - унификация парка и приобретение только новых самолетов. Это дает снижение эксплуатационных издержек и увеличивает налет на один самолет; - снижение затрат на дистрибуцию. До 70%. Общее снижение издержек до 50%.
GDV Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 Ну вот, у нас Малага, но 17-го. Да и за билеты мы платили меньше, чем предлашает Смарвизг (( Чувствую себя слегка виноватым - это ведь я тогда Страннику жаловался, что не успел копеешные билеты в Малагу купить (расхватали за полдня), после чего он купил не столь копеечные, но все равно очень дешевые. Сори! (про себя) Воистину, что ни делается, всё к лучшему. А то б на вашем месте был я.
lovermann Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 Еще людей с избыточным весом тоже могут на борт не брать — тоже экономия!
Jin Odesláno September 1, 2009 Autor Nahlásit Odesláno September 1, 2009 Сходил в банк, по подобному вопросу был уже вторым, написали бумагу, сказали ждать 90 дней. PS: Согласно данным ОБС никто никому ничего не вернет, летайте самолетами Аэрофлота
Dim Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 По-моему, компании крахуют именно для того, что бы ничего не возвращать никому. Чистое IMHO.
ocean Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 А мы как дураки купили через studentagency, которое, во-первых, настаивает на услугах Смартвизга, во-вторых, понятия не имеет, каков будет дальший поступ по поводу Скайюроп. Я так понимаю, идти в банк бесполезно, но всё равно сходим при случае.
AgentXXX Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 У коллеги барышня работавшая в этой богадельне тоже не получит ни зарплату, ни небольшой долг по таковой.
Strannik Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 в этой богадельне тоже не получит ни зарплату, ни небольшой долг по таковой. Для этого фирмы и крахуют. Хорошо, когда потери невелики. :-)
Alexandro Odesláno September 1, 2009 Nahlásit Odesláno September 1, 2009 Калининградская KDAVIA может со дня на день сообщить о банкротстве, будьте осторожны.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se