Электромобиль

[AgentXXX 1]

IMHO. Супер евро-pаспил.

 

Za každý autobus, který pojme jen deset sedících pasažérů, zaplatil Dopravní podnik 6,5 milionu korun.

[Sergei 13]

Красавцы, однозначно.

[Dim 0]

А давайте вернёмся к електромoбилям?

 

 

 

 

Вот например на улице +3.

 

До магазина-то доедешь. А если на работу и пробка?

 

Или электромобили будут делать герметичными и с теплоизоляцией, как холодильники?

 

А что делать, если -5-8 и он запаркован на улице?

А если -20, то сразу забыть, или бензопечка ака Запор?

[Sergei 13]

Расход батареи на подогрев салона. Как иначе?

[Dim 0]

 

 

 

 

А где взять? При охлаждении +23-> -15С [на графике] ёмкость и так падает практически вдвое.

 

 

[Sergei 13]

То, что ты доказываешь - мы и так знаем. Электромобиль, в его сегодняшнем виде - в топку.

[MaxS 0]

Начать с того что на графике 2Ah батареечки. В больших картина несколько иначе.

А что делать, если -5-8 и он запаркован на улице?

Это исключено

[Dim 0]

MaxS, что, настолько принципиально иначе?

 

Не расскажешь, за счёт чего?

 

 

[MaxS 0]

Другие емкости другое качество компонентов и конечно несколько иная химия. Факт емкость падает, но упор на изначальную температуру батареи, то-есть хранение и температура на старте. Под нагрузкой там уже такие температуры что их надо охлаждать

Та же хрень что и с двс, холодный он тоже жрет значительно больше и его надо греть, об этом все забывают

При хранении в гараже, можно так же от сети прогреть за 10 минут электричку.

Вообще там много хитростей в химии батарей, например в некорых случаях для долгого хранения литий иона и меньшей потери емкости их замораживают.

 

 

[Dim 0]

Понятно, согласен, есть небольшой положительный момент в саморазогреве.

 

И запуск "дома" тоже имеет смысл.

 

Но как-то он всё хлипко и несерьёзно.

 

 

 

 

Хотя, вот если (помечтать).

 

Индустрия развилась. А мы ведь ездим по стандартным маршрутам, и паркуемся в стандартных местах.

 

И придумали стандарт зарядки (автоматической!). Ты приехал в Globus, встал на паркинге, закрыл авто,

 

и машина тут же начала заряжаться. Не важно, каким образом - полностью беспроводной или робот втыкает штепсель.

 

Имеешь свой дом - делаешь, два, три, пять таких мест. Сколько нравится.

 

На всех размеченых паркингах и парковочных местах - такая система. Если к этому аккумуляторы

 

полностью без эффекта памяти, то жизнь начнётся. Но когда ....

 

 

[StYlus. 1]

Когда электроаккумуляторная мафия победит нефтяную :^)

[MaxS 0]

Батареи действительно все еще дороги в производстве, даже откинув мафию. И с ресайклингом там все очень хреново, а с литий ионом (как уже писал) вообще невозможно.

На свинце далеко не уедешь, хотя по сей день какая надежная технология и не сильно заменили.

[Jin 0]

как-то разламывал аккум в попытках добыть свинец...

нет его там!

есть некая субстанция по цвету как свинец, но к дальнейшему использованию непригодна

кислота же да... дохрена

 

[serj_nv 2522]

.

[serj_nv 2522]

как-то разламывал аккум в попытках добыть свинец...

В кразовских точно есть