Чем круче джип - тем дольше звездовать за трактором (с)

[amigo 350]

TLC 100 - большой злой внедорожник

 

Ясно. С этими разобрались. А 100 от 200 тогда чем?

 

[Jin 0]

я TLC 200 специально никогда не изучал ибо покупать такой класс никогда не планировал,

но сложилось общее впечатление, что это такая гламурная сотка с кучей доп. удобств, электроники и другими двигателями.

[Sakh_Des 0]

TLC 100 - большой злой внедорожник

TLC 120 - бюджетный паркетник

если кому интересно, то я бы сказал так:

TLC 100 - большой вседорожник для мужчин за 50 и весом за 100 (просторный, тяжелый, неповоротливый и с задушеным мотором)

TLC 120 - компактный бюджетный вседорожник для семьи (вместительный, удобный и довольно таки резвый)

TLC 200 - пока еще дорогой вседорожник напичканый по самое не балуйся (система управления сиденьями - просто блеск)

 

 

[Rentar 0]

Робяты, вы забыли и очень незаслуженно про 80-ку. Она не так гламурна как 100-ка, но машина была что надо. Северные парни в свое время проверяли джипы по принципу выдержит или не выдержит без серьезный поломок в тяжелых условиях больше года и тест проходили преимущественно 80-ки, старые Патролы и бензиновые Гелены. В моем личном хит-параде Тоёт 80-ка на первом месте, 100-ка на втором, 120-ка на третьем и 200-ка (исключительно ввиду самолетной цены) на последнем. Умом я отлично понимаю, что гудеть раздатками по асфальту в Чехии абсолютно бессмысленно, а потому если и выбирать, то 120-ку как более менее подходящий вариант для души с возможностью выехать пару раз в год куда-нить в ховна по грибы, лыжи и т.п.

[blackhaz 0]

+1

 

80-ка - полный супер и легенда. Но на асфальте и вообще в Чехии я предпочту всё-таки 120. Я помню в Тунисе были проблемы на 80-ке уже при 100 кмч на ровной хорошей дороге. Раскачивало её и приходилось постоянно ловить рулём. Может это особенность тех покрышек, но я думаю она всё-таки больше любит весёлые грязи или пески. Вчера ехал 130 кмч на 120-ке. Ровно, плавно. По дороге едет лучше, чем C-класс W203. Тьфу-тьфу-тьфу.

 

PS: Видел ещё 90-ку и 70-ку вживую. А вообще полная история тут: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser и по прадам: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser_Prado

[Sakh_Des 0]

Робяты, вы забыли и очень незаслуженно про 80-ку.

 

80 и 105-ка совсем иные автомобили, даже в один ряд с 100, 120 и 200 ставить не стоит...

дело даже не в надежности, ибо она присуща всему модельному ряду ТЛК (30-40-летние сороковки, 20-летние шестидесятки до настоящего времени бороздят направления по всему миру) и, надеюсь, ситация не изменится с новыми моделями...

 

[Jin 0]

и, надеюсь, ситация не изменится с новыми моделями...

... и 30-40-летние сороковки, 20-летние шестидесятки все также будут бороздить направления по всему миру

[amigo 350]

Вчера ехал 130 кмч на 120-ке. Ровно, плавно.

И все? А дальше что? На Дискавери 3 больше 175км/ч не ездил (народ в салоне начал бздеть), но едет он на этой скорости так же, как и на 130.

 

Как хорошо, что мне жжип не нужен. Вовсе! Зато моя измаялся в поиске седана/комбика а-ля Аккорд и пр. авто этого класса.

[blackhaz 0]

А дальше ПДД. Стесняюсь.

[Sergei 11]

Я не стесняюсь. Тушкан прет по трассе 200 и в ус не дует. Правда бензин он жрет на такой скорости, как Степа пиво.

ЗЫ Катался сегодня на этой 120-ке. Очень впечатлило. Правда настройку аммо надо загонять в "спорт" - иначе сильно валкая.

[A2K 24]

Гы, паджеро спорт едет с 2мя мото на прицепе 180кмч, прыгая при этом от ветра из ряда в ряд

...реакция остальных водителей - никогда мне еще так охотно не освобождали дорогу

[Sakh_Des 0]

Гы, паджеро спорт едет с 2мя мото на прицепе 180кмч, прыгая при этом от ветра из ряда в ряд

...реакция остальных водителей - никогда мне еще так охотно не освобождали дорогу

на прицеп вам надо наклейку, как на автобусах гармошках "ОСТОРОЖНО ЗАНОС <- 1m ->"

 

[Sakh_Des 0]

Я не стесняюсь. Тушкан прет по трассе 200 и в ус не дует. Правда бензин он жрет на такой скорости, как Степа пиво.

ЗЫ Катался сегодня на этой 120-ке. Очень впечатлило. Правда настройку аммо надо загонять в "спорт" - иначе сильно валкая.

я бы изначально заменил аморты и пружины на билштайн или таф дог, можно и с 2 дюймовым лифтом. да и при покупке авто можно будет сэкономить на покупке этой ненужной системы регулировки жесткости амортов.

 

[Jin 0]

едет с 2мя мото на прицепе 180кмч

интересно, на сколько лет забирают права за превышение скорости на 100км/ч

[SVEY 4]

На вкус и цвет...