Sergei Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Мда... Я лучше буду молчать... ЗЫ Не надо ЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ возводить в ранг ПРАКТИКИ.
Шестой Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Дык я ничего не возвожу, расслабся. Я приплёлся к заветному окошечку со старыми номерами и двумя техничаками. Меня отправили на техосмотр, который длился 5 минут и стоил каких то смешных денег. В остальном всё происходит как я написал.
vladiSib Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 может не техосмотр, а просто сверили номера? забыл, как это по чешски будет называться...
turikz Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Evidenční kontrola. И ее прохождение от регионов не зависит.
Conejito Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Надо переезжать в сторону Перерыча - там зачОтная трава
Шестой Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Evidenční kontrola. И ее прохождение от регионов не зависит. Точно. Именно это я и проходил Спутал с техосмотром
A.Shary Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Вопрос НТЦ по поводу А6: есть ли опыт с RS6? Или хотя бы по слухам. Насколько перечисленые проблемы распространимы на эту модификацию? Подвеска там целиком другая, коробка, как я понимаю, тоже. А что касается полного привода и прочего? Имеется в виду модель 2001-2003г. Кап ремонтом / заменой турбин пугать не надо, это учитывается. Вопрос пока скорее теоритический - выберается "хотелка". На примете 2002г, 170000, первый влад., сервисная книжка, конечно из Германии. Спасибо!
STV Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Я не НТЦ, но есть ИМХО что данный аппарат убит насмерть. Такие машины не покупают чтобы в магазин ездить. Из них выжимают все обычно... а за 170 тыков уж точно...
tenevoj Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Стёпа, 170 000 это не коруны, это якобы пробег....
Conejito Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Купите Твинго (Стёпа не даст соврать)
A.Shary Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Из опыта общения с немцами - там такие машины скорее покупают для быстрого перемещения по автобанам в режиме дом-работа, а не чтобы жечь резину на светофорах. Да и класс машины не тот. Но согласен, бывает и такое, хотя для этого скорее берут м5. А твинго - обязательно! Пусть лежит в багажнике, с канистрой на заправку ездить :-)
AgentXXX Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 Не хотят люди читать форум, т.е. абсолютно. Тут уже 1000 раз написали про недопустимость покупки б/у дизеля в ЧР. А так же про то, что 170 000 на дизеле как правило ездят за 3, ну млин 4 года. А твинго - обязательно! Пусть лежит в багажнике, с канистрой на заправку ездить :-) Зачёт!
A.Shary Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 170000 это не про 2.5 зизель, а про 4.2 biturbo, который очень даже бензин. Но пробег очень спорный, не спорю. Однако речь не про конкретный вариант, а про модель вцелом. Про ту, которая RS.
STV Odesláno April 18, 2009 Nahlásit Odesláno April 18, 2009 О RS отзывы хорошие. Сам не ездил, не знаю...
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se