Вопросы про Москву.

[valenika 1]

Не знаю что в столице, но Подмосковье страдает от случившегося ледяного дождя серьёзно. Образовавшийся на проводах лёд, рвёт их повсюду.

Не искал ещё в новостях, но немало посёлков в юго-восточной части остались без света, а значит, и без тепла т.к. даже газовые отопительные котлы нуждаются в питании. Много мест без воды.

Как-то грустно от невозможности поправить ситуацию сейчас.

 

Такая наледь на ветках, ломает целые деревья, а уцелевшие похожи на плакучие ивы из-за навалившейся тяжести.

 

 

 

P.S. Andruxa, тебе, действительно, повезло.

[valenika 1]

Электрички ходят редко и с фейерверками.

Завтра будет аттракцион "А ну-ка, залезь в вагон!"

[AgentXXX 1]

Сижу дома и радуюсь, что из Праги в Москву улетел вчера. В Шереметьево полная жесть, не говоря уже о Домодедово...

Я радовался 24-го ещё сильнее.

Рейс в 17-15 просто опоздал на час.Что для рейсов МО-ПР выполняемых ЧСА вполне нормальная ситуация.

Все следующие рейсы в ПРГ просто отменили.

[Andruxa 945]

Все следующие рейсы в ПРГ просто отменили.

 

А, теперь все понятно Просто сижу вчера в аэропорту, звонит отец и сообщает, что мой рейс отменили. Я слегка офигел потому что на flightradar-е он как раз границу Чехии пересекал. Он как раз рейс от 24 числа посмотрел, не подумал, что он прилетает в час ночи и уже другая дата

[AgentXXX 1]

В 13-00 ещё всё было ОК.

Пока добрался до Ш2, прошёл регистрацию и т.д. - усё было отменено.

ПыСы.Кстати, пятница, на такси ВДНХ-Ш2 1 час 30 минут.Если дать водителю правильного пинка и показать путь.

[Jiri Jarosik 0]

Не знаю что в столице, но Подмосковье страдает от случившегося ледяного дождя серьёзно.

 

В городе весело.

Вчера имел "счастье" протестировать улицы. Основные дороги в каше из грязного снега и реагентов, все мелкие проезды и дворы - ровно залитый каток. Лучший способ передвижения - коньки.

Еще один признак - во всех дворах звуки скребков по машинам, странные автомобилисты даже в такую погоду пытаются куда-то поехать...

 

[Andruxa 945]

Проснулся в 11 утра. Ночью мешала спать какая-то машина. Оказалось, это чистили снег/лед. В жилом комплексе все дороги отчищены до асфальта. Выезды с подземных парковок отчистили и посыпали солью еще вчера. Пешеходные дорожки абсолютно чистые. Дворники дочищают уличную парковку. Через час поеду дороги тестировать

[Dim 0]

О Гондурасе и названиях.

 

Я догадываюсь, что в DMD есть резервный генератор, от которого питается

освещение полосы и аэронавигация.

 

А то, что в DMD нету резервного генератора для обеспечения жизнедеятельности

всего порта, и нету резервной линии электропередач -это Гондурас.

Тут и говорить больше нечего.

 

Если бывший КГБшник, у которго 20 лет назад в кармане мышь повесилась,

сегодня обладатель 40-60 миллиардов долларов, то откуда денги на то,

что реально необходимо в стране?

А таких "бывших КГБшников" за эти самые 20 лет появился не один десяток.

[Andruxa 945]

В DME было 2 независимых линии - накрылись обе. Но какой бардак они там устроили - это действительно полная ж. Кстати аэропорт не государству принадлежит, а частным лицам. Хотя и в государственном Шереметьево сегодня не лучше - знакомые уже 10 часов там сидят, не могут улететь.

 

Поездил по городу. Могу сказать, что коммунальщики справились где-то на 4-ку со вчерашним ахтунгом. Основные дороги абсолютно чистые, некоторые слегка мокрые от реагентов. Мелкие дороги еще чистят, кое-где много снега, но проехать можно. Льда нет нигде на проезжей части. Видел буксующий снегоочиститель. Летняя резина что-ли у него стоит ? По всему городу огромное количество поваленных деревьев. Некоторые еще не убрали с проезжей части, приходится объезжать. Внешний вид большинства машин это какой-то сюр - на некоторых корка льда 2-3 см.

[Andruxa 945]

Директор аэропортового комплекса Домодедово Вячеслав Некрасов обратился в Министерство транспорта, Росавиацию, Правительство Московской области, МЧС и ОАО «МОЭСК» с письмом следующего содержания.

 

Уважаемые коллеги!

 

В настоящий момент в аэропорту Домодедово сложилась критическая ситуация с обеспечением авиаперевозок.

В штатном режиме электроснабжение объектов инфраструктуры аэропорта в штатном режиме должно обеспечиваться двумя независимыми источниками ПС-425 «Яковлево» и ПС-663 «Взлетная» ОАО «МОЭСК».

Согласно разрешению на отбираемую мощность Московский аэропорт Домодедово потребляет 23 мегаватта электроэнергии в час

С 03 часов 38 мин. 26.12.10. произошло аварийное отключение одного из 2-х подающих фидеров 110кВ на ПС-663 «Взлетная» и последовали скачки напряжения, приведшие к сбоям информационных систем аэропорта.

В 06 часов 25 мин. 26.12.10. полностью прекратилась подача электроэнергии с ПС-425 «Яковлево» по причине отключения 2-х подающих фидеров 110кВ.

С 09 часов 23 мин. 26.12.10. полностью прекратилась подача электроэнергии с ПС-663 «Взлетная» по причине отключения второго (последнего) подающего фидера 110кВ.

С 21 часа 00 мин. 26.12.10 частично восстановлена подача электроэнергии с ПС-663 «Взлетная» через один фидер 110кВ. Сейчас Московский аэропорт Домодедово получает всего 10,250 мегаватта в час

В течение 12 часов Московский аэропорт Домодедово – крупнейший аэропорт России, находился в беспрецедентной ситуации по причине полного отключения от внешнего электроснабжения всех объектов инфраструктуры аэропорта, запитанных по первой категории надежности электроснабжения.

Все объекты, обеспеченные по первой особой категории надежности (на них установлены дополнительные автономные источники), работали и работают без сбоев.

Эксплуатационные службы аэропорта пытаются восстановить работу объектов инфраструктуры автономными источниками. На настоящий момент 50 генераторных установок обеспечивают стратегические объекты жизнедеятельности: Головные водозаборные сооружения, Артезианские скважины, Центральная котельная, Канализационная насосная станция, Аварийно-спасательные станции, Пожарное депо, Склады антигололедных реагентов, Передвижная АЗС.

Благодаря оперативным мерам, предпринятым МЧС, в аэропорт была доставлены три дизель-генераторные установки (400, 100, 100 кВт), которые позволили обеспечить возможность оформления рейсов и минимизировать последствия транспортного коллапса.

Однако поддержание функционирования аэропорта по данной схеме не может продолжаться сутками. Для обеспечения требуемого объема пассажирских перевозок этого недостаточно.

Необходимо Ваше личное вмешательство в процесс срочного восстановления энергоснабжения аэропорта в соответствии с требуемой категорией надежности до новогодних праздников. Без этого нормальное штатное функционирование аэропорта невозможно. Прошу Вас в кратчайшие сроки принять безотлагательные меры к полному восстановлению энергоснабжения аэропорта.

 

Директор

аэропортового комплекса Домодедово В.А. Некрасов

[serj_nv 2523]

Если бывший КГБшник, у которго 20 лет назад в кармане мышь повесилась,

сегодня обладатель 40-60 миллиардов долларов, то откуда денги на то,

что реально необходимо в стране?

А что - если это будет пострадавший от коммуняк афроамериканец - инвалид,

нетрадиционной ориентации тебе что легче станет.

 

[zloj 1]

"Над Шереметьево в ноябре третьего, метеоусловия не те..."

 

 

btw: нормальные акиакомпании улетали более-менее вовремя.

[buster 1827]

Из твиттера:

 

В #svo еще остались люди, у которых рейс был на утро 26! #aeroflot совсем идиоты, они посадили на рейс не тех, кто ждет с 26, а

А людей, вылетавших 28го, кто только приехал в #svo 13 minutes ago via Echofon from Moscow, Moscow

[Rider 0]

Это достаточно распространенная практика , даже изложенная в некоторых учебниках (сейчас не вспомню какой) по сервису.

[ocean 1]

Из твиттера:

Ну так... в первом случае будут и те и другие недовольны, а во втором только те, кому уже не повезло