Курилка

[Sergei]

Эту вижу. Теперь расскажи мне, где ты видишь сходные элементы дизайна?

[Sergei]

А почему не этот - тут и то сходства больше...

 

 

ЗЫ Что, Борис, сам себе купил Мерседес?

[messir]

Нет, совсем не похож. Итак: главное-силуэт: переход от капота к стеклу и опускающийся зад. (У Фольксщагена силует прямой к заду). Второе: выступающее ребро жесткости по боку строго прочерчено от верха передней арки до верхушки задней фары. Tретье: форма переднего диффузора. Ну и так далее.

 

[messir]

P.S. Пока не купил. Жду когда моя машина сломается . А она не ломается никак. Вот уже 250 тысяч км .

[Sergei]

Японский Сивик еще долго не доставит тебе такого удовольствия.

 

Нет, совсем не похож. Итак: главное-силуэт: переход от капота к стеклу и опускающийся зад. (У Фольксщагена силует прямой к заду). Второе: выступающее ребро жесткости по боку строго прочерчено от верха передней арки до верхушки задней фары. Tретье: форма переднего диффузора. Ну и так далее.

 

Это все муть, не смеши мои чешки. Этак я половину машин друг к другу приравняю.

[messir]

Ок. Найди мне еще одного внедорожника с такой линией ребра жесткости. И чтоб был старше МБ. И я признаю что неправ.

[Sergei]

Например:

 

[Sergei]

Или так:

 

[messir]

Не, ну это не то. Хотя дизайн этот мне нравится больше чем Туксона и ГЛК! (Я про Патрол если че).

[Sergei]

Контрольный, в голову.

 

[messir]

Мицубиси вообще не то! Яж говорю ПРЯМАЯ линия соединяющая ВЕРХ передней арки и ВЕРХ задней фары. Причем ребро явно выражено.

[Sergei]

Не, ну это не то. Хотя дизайн этот мне нравится больше чем Туксона и ГЛК! (Я про Патрол если че).

 

Лучше сдавайся, ты все равно не прав.

 

Мицубиси вообще не то! Яж говорю ПРЯМАЯ линия соединяющая ВЕРХ передней арки и ВЕРХ задней фары. Причем ребро явно выражено.

 

Это нельзя считать плагиатом. (Ну, может, в твоем мире и можно, но в остальном - нет.)

 

И них это практически фирменный элемент дизайна:

 

[messir]

Правильно! Сворованный (зачеркнуто) вдохновленный дизайном МБ . У тебя на картинке и40? Он, если не ошибаюсь, появился в 2011? А МБ ГЛК в 2008 . С этим ребром уже!

[Sergei]

Хорошо, продолжаем разговор...

 

 

Это явно постарше...

 

[messir]

Нижний джипчег притянут за большие уши. А Альфа -это да! Так и запишем: МБ украл у итальянцев, а корейцы тупо скопировалии чтоб не вляпаться в грязь с необъезженным дизайном. Однако, есть у мну возражение: Альфа нифига не джипчег.