fox Odesláno January 4, 2013 Nahlásit Odesláno January 4, 2013 удивление продолжается. Довелось сегодня проехать по Пражскому округу, километров 5-7 примерно, но даже этого достаточно. Хрен с ним с асфальтом. Но перестроение из крайнего левого в крайний правый и сразу же поворот - такое даже "особенные" турки в DE себе не позволяют. С другой стороны, отсутствие велосипедистов - настоящий рай для водителя. После Страсбурга, Гронингена или Амстердама едешь, как по полю широкому. Может перестать плакать и вернуться на Родину?
turikz Odesláno January 4, 2013 Nahlásit Odesláno January 4, 2013 Я бы посоветовал для полной объективности доехать до исторической родины на машине и там пару недель покататься. Сразу станет ясно, у кого дыры глубже. И вообще, в них ли на дороге дело.
Strannik Odesláno January 4, 2013 Nahlásit Odesláno January 4, 2013 Может перестать плакать и вернуться на Родину? Поддержу предыдущего оратора. Рекомендую посетить, хотя бы в плане экскурсии и всьо сразу встанет на свои места. А для расставания с иллюзиями по поводу немецких дорог, пожить... ну к примеру в Дюссельдорфе.
Strannik Odesláno January 4, 2013 Nahlásit Odesláno January 4, 2013 Летом был в Ростовской области и Краснодарском крае. Ездил много, но ям встречено не было. Жып, колёсья 23"? В противном случае, даже по Мо кататься тяжко, не говоря уже про замкадье. Если заехать во дворы, то ямы по пол-метра глубины - норма жизни.
MaxS Odesláno January 4, 2013 Nahlásit Odesláno January 4, 2013 А про деньги - так и вообще лучше не думать. По платной - дорога + новые диски + бензин, по бесплатной - только бензин. А сидеть дома вообще бесплатно.
Strannik Odesláno January 4, 2013 Nahlásit Odesláno January 4, 2013 А сидеть дома вообще бесплатно. Да ладно, а протухты-липестричество-вода-тепло?
dushtakow Odesláno January 4, 2013 Nahlásit Odesláno January 4, 2013 Я бы посоветовал для полной объективности доехать до исторической родины на машине и там пару недель покататься. Сразу станет ясно, у кого дыры глубже. И вообще, в них ли на дороге дело. Поддержу предыдущего оратора. Рекомендую посетить, хотя бы в плане экскурсии и всьо сразу встанет на свои места. А для расставания с иллюзиями по поводу немецких дорог, пожить... ну к примеру в Дюссельдорфе. через неделю лечу как раз. Но там особая обстановка - снега по колено
fox Odesláno January 4, 2013 Nahlásit Odesláno January 4, 2013 через неделю лечу как раз. Но там особая обстановка - снега по колено Однажды, в прошлой жизни, ехал как-то через Павлодар на Омск. Там дороги не было.
AgentXXX Odesláno January 5, 2013 Nahlásit Odesláno January 5, 2013 Вся ЧР занята продажей Мерседесов. Я так понимаю, что на остальных ездят, а МБ продают.
turikz Odesláno January 5, 2013 Nahlásit Odesláno January 5, 2013 Среди тех, что видны в списке, МБ конечно будет самым многочисленным. Сколько при этом продается Фордов, Шкод, Ренольтов и т.п.
AgentXXX Odesláno January 5, 2013 Nahlásit Odesláno January 5, 2013 Я так понимаю, что в этой машине предстоит переделка под европейские нормы. Фонари, номер кузова и т.д.
zloj Odesláno January 5, 2013 Nahlásit Odesláno January 5, 2013 Я так понимаю, что в этой машине предстоит переделка под европейские нормы. Фонари, номер кузова и т.д. Дык! Катафалк -- вещь культовая. Есть ради чего повозиться.
Sergei Odesláno January 5, 2013 Autor Nahlásit Odesláno January 5, 2013 Теоретически - надо смотреть, что там есть, а чего нет.
AgentXXX Odesláno January 5, 2013 Nahlásit Odesláno January 5, 2013 Я так до конца и не понял, что за коробка передач на этой хрени? Садить за такое ребянка на пару лет или нет?
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se