Форд продаёт Ягуара и Лэнд-Ровера индийцам?

[GDV]

Дядя, это не предыдущее поколение.

А какое тогда тепершенее поколение, если это предыдущее?

 

Тут больше схожести , но лишь в очертаниях козырька над приборами и центральных воздуховодов.

И се ту. Остальное другое, в том числе двери, руль и т.д.

Но, конечно же, не следует ожидать кардинально иного дизайна в рамках одного концерна.

Вот когда индусы начнут отжигать - тогда будет кардинально .

[ajdar]

Теперешнее вот это:

 

На самом деле речь (сейчас даже не помню был это журнал, или ТВ, или веб) шла о том, что в начальных моделях ягуаров замечены фордовские кнопочки в салоне. И даже не то, что бы мондеевские, а чуть ли не эскортовские.

По-моему, Джереми Кларксон глумился.

[GDV]

Точно. Не слежу я за Мондеями, а ведь и правда - есть он новый. Такой весь внешне неистовый и космический (свиду, на мой взгляд ).

В свое время, владея Фордом, я утешался, что это почти Ягуар .

[ajdar]

А теперь утешайся, что это почти форд:-)

 

Новый Мондео, кстати, удался на славу. А с дизайном ты почти попал - он по новой фордовской концепции "кинетический", это когда авто стоит, а кажется, что оно едет:-)

[GDV]

А теперь утешайся, что это почти форд :-)

В другую сторону почему-то не утешает. Вся надежда на братских индусов .

"Кинетический" у них вполне получился, на мой взгляд. Но в глобально-финансовом смысле это им не особенно помогло.

А почему мы Гене советуем всяких Лексусов-Хондов, а совершенно не советуем кинетических Фордов?

[Conejito]

Вчера пошшупал Arden Jaguar XK AJ 20 Coupe.

Имела щасте ехать рядом километра 2 - колёса там, я вам скажу.. Ну не меньше 19-ых.. И был он радикально белого цвета, загадочно так смотрится, но видно преимущественно одни колёса

Свои колёса мне теперь напоминают пропорцию "боенг/шасси"

[Nati]

Ягуар б.у. в Ардене все-же доступен- 2001 года в Либерце кабри за 850 тыс.кч. На трассе хорош, могу дать Денис, на тест -драйв тебе ( Степе нет , без обид) в мае XJR модель 2006. От звука мотора и ускорения на трассе башню сносит не меньше, чем в Арден-версии.

[GDV]

могу дать Денис, на тест -драйв тебе ( Степе нет , без обид) в мае XJR модель 2006.

Спасибо за доверие . Только пошто Стёпу забижаешь? Он водитель хороший, как мне представляется.

Вчера же шшупал и новый XJR, даже не стал фотографировать и говорить - не произвёл впечатления. Но это в стоячем, так сказать, положении.

2001 года в Либерце кабри за 850 тыс

Не-е, старьё, старьё .

[GDV]

[Nati]

Это тебе представляется. После того, как Степа делал в пробках 500- го я просто боюсь такого Шумахера А чем XJR не показался ? Что касается Ардена-кабрио, то пробег минимальный- на таких машинах много не ездят, ухаживают хорошо, да и не дорого- на мой взгляд.

[GDV]

А чем XJR не показался?

А ничем. В том-то и дело, что я как-то не понял, зачем они его сделали. Особенно внутри .

После того, как Степа делал в пробках 500- го я просто боюсь такого Шумахера

Правильно. Боишься - значит, уважаешь .

Что касается Ардена-кабрио, то пробег минимальный

Nati, да я ж иронизирую. Неужто смайлик не видишь? На кой мне Арден-кабрио. В него ж, как заметил кто-то на форуме, даже два мешка картошки не поместится .

[Nati]

А мне очень даже показался, но с Леликовыми Навигаторами- Эскалэйдами никаго бюджета не хватит... Покупать машины и не продавать их- это только арабским шейхам по карману.А если завтра война ?

[Conejito]

А если завтра война ?

Переоборудуешь на гусеничный ход, в каждый люк по кулямёту пушке

[ajdar]

А почему мы Гене советуем всяких Лексусов-Хондов, а совершенно не советуем кинетических Фордов?

Это потому, что на кинетических фордах мы сами хотим ездить:-)

[amigo]

Вчера пошшупал Arden Jaguar XK AJ 20 Coupe

Если ты его шшупал на Радлицкой, то и я его обошел там же со всех сторон в этот чтв. Хорош подлюга! Менеджер был рад возможности потрепаться о этом красавце. Но, 5,5 млл??? А вот ХФ увели из под носа, даже посмотреть не смог. Кста, его можно пуйчить.