Новый Superb

[Nati]

Есть еще еще на продажу похожий танк Dodge RAM VAN.

Покажи сабж!

[amigo]

...а на парковке возле Гиперновы в ожидании спал в полный рост на разложенном сзади диване.

 

Ну, дядько, с подобными заявлениями ты опоздал так этак лет на 14-ть. В 94-м годе был у меня сундук под названием Додж РЭМ. Почти копия того, что ты выложил. В ем было все кроме нави на тот момент. Бар и гардероб тоже были. Жрало ОНО ровно 25 в городе и 20 по трассе. Удивляли тормоза и набор скорости. Этот сундук умел разгоняться и плавно тормозить!!! Но, при маленькой лужице и минусовой темп. он позорно стоял на месте - задний привод, пустой зад. Очень все уважительно смотрели на лестницу ведущую на крышу на левой задней дверце.

 

 

По поводу заработков говорит вовсе не Амиго

 

К сожалению определенные лица на уРодине изменили известную формулировку на

- Мы не хотим больше зарабатывать, мы хотим больше получать!

[Rentar]

Покажи сабж!

[GDV]

Ну, Агент? Где же ты? Почему молчишь?

[Rider]

В студенческом возрасте такой аппарат никому не хотелось? С тонированными окнами и остальной мебелью в кузове?

[Nati]

Нет. Это не то, что надо. Да и видела я его на базаре в Праге, мне кажется. Вот за тот Экпресс Эксплорер мне Лелик с августа голову дурит. Там- вещь! А этот не эротичный какой-то.

[AgentXXX]

Давай вместе сравним с американскими аналогами.

Ага, особенно цену.

В моём понимании, неумение за человеческие деньги выпустить конкурентоспособный товар подтверждает отсутствие современной и отработанной технологии.

Мне только непонятно, в то что бмв может ездить с трёхлитровкой за 5 литров на 100 ты свято веришь.

А в то, что обычая машинка( по комплектации не хуже 530 или 550)но минимум в 3 раза дешевле может - ты упорно не веришь?

А как по мне, то до Тaункара бмв ещё надо долго тренироваться.

И ваще, кому-то ездить надо.Просто и удобно.А кому-то показать что денег чуть больше есть.

Вот и вся разница.

А человекИ, они не всегда хотят на 1,1 ездить.Человеки хотят передвигаться удобно не переплачивая за название.

 

А википедия тут не при чём.То, что в юсе В-6 - норма жизни, то в Европе скорее исключение.

А опыт, он как известно - "сын ошибок трудных" и всё такое прочее.

Так что, каждый пускай делает своё.Одни опытные 1,1 а другие 3,5.И те и другие имеют своё счастье.

 

Ну, Агент? Где же ты? Почему молчишь?

Я не мАлчу, я только увидел.Да, замечательная машина.

Приятно, наверное в такой машине на водительское место через любую дверь можно пройти.

[AgentXXX]

Вот аналог обычного 530 бмв, по кмплектации приблизительно тоже самое, если бмв уже знает что такое трак-контрол как стандартная комплектация, а не за пару-тройку тысяч евро..

http://www.chevrolet.com/malibu/

Вполне могу предположить, что подстаканников будет меньше чм у 530.Это точно.

[Rusin]

AgentXXX, мне просто нечего сказать на твои "аргументы". Ты взрослый человек, но именно в этой теме аргументируешь как подросток лет 14-ти.

[Michael]

То, что в юсе В-6 - норма жизни, то в Европе скорее исключение.

 

А вот сейчас уже американцев стал волновать расход своих машин потому что у них бензин тоже серьезно подорожал, раньше он стоил копеки вот и все ездили на V6 i V 8 , да и экологические нормы тоже поджимают. А то что из того же обьема европейские машины выдают больше мощности это факт ! да и в плане управляемости америкосы намного отстают.

[Sergei]

+1

[GDV]

И ваще, кому-то ездить надо.Просто и удобно.А кому-то показать что денег чуть больше есть.

Вот и вся разница.

Дядьку, тебя спрашивали о конкретных вещах с цифрами. А ты общими словами отделываешься.

Неубедительно. Причём заметь, я не являюсь противником америцкого автопрома. Я просто смотрю на него реально. А ты у тебя всё же очки с мощным розовым отливом.

[StYlus.]

Пока что учите, на чём не ездить :^)

[Джон]

Сначала форд, теперь фиат...

[GDV]

Пока что учите, на чём не ездить :^)

О-о... Это есть знакомый италавтопром! Белиссимо, я бы сказал!

Картинка.