AgentXXX Odesláno April 11, 2007 Nahlásit Odesláno April 11, 2007 Ниппппонял, а куда Октавку девали? С аффтоматом! Такой раритет в Чехах...
MaxS Odesláno April 11, 2007 Nahlásit Odesláno April 11, 2007 Но он не столько строгий, сколько просто агрессивный. eще M113 подойдет
ocean Odesláno April 11, 2007 Nahlásit Odesláno April 11, 2007 MaxS, нет уж,его парковать трудно, да и гусеницы, знаете ли, претят моему чувству прекрасного Ниппппонял, а куда Октавку девали? С аффтоматом! Такой раритет в Чехах... Жива ещё старушка...
AndyM Odesláno April 11, 2007 Nahlásit Odesláno April 11, 2007 Вообще-то в этом сегменте Мерседес уже давно - эти машины хрен знает с каких времен делались В России кстати жутко популярная модель - очереди на нее огромные. Кстати говорят что очень надежная машина. Хотя как ее можно использовать как элемент стиля я тоже не очень понимаю. У нее двери захлопываются с таким же звуком как у УАЗика
Nati Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 Если имеется ввиду внедорожник, то согласен. Ибо русские, по какому-то идиотскому кодексу, именуют мерсовские джипы "Геландеваген". Не знаю какие русские и что называют- Геландеваген в моем ( и не только ), понимании- это модель производителя автомобилей Мерседес, полноприводной внедорожник с рамной конструкцией ,условно обозначаемый в программе производителя как G. Лелика, да и моя любимая модель, но в ЧР необоснована дорога, т.е. цены выше соседних стран прилично.
STV Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 Живо представил себе G500 V8 с ГБО в багажнике
GDV Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 У нее двери захлопываются с таким же звуком как у УАЗика И она вся у меня вызывает стойкую ассоциацию с упомянутым продуктом соцавтопрома. Не понимаю я этой машины. Но судя по спросу, я в мощном меньшинстве . Вот новый ML - это да. Вестчь.
Nati Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 Мое ИМХО- Г-серия есть мужская, МЛ- женская. Этого и придерживаюсь.
STV Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 ML - бестолковый и бессмысленный "паркетник" (как, впрочем, и его собратья по классу, как говориться "кроссоверы"), дань моде пожирания бензина в неприличных количиствах. Ездит-то он быстро, кто спорит, но зачем он нужен? Я не могу себе представить владельца этого аппарата, едущего даже по "легкому бездорожью". Единственное применение - таскать всякие катера, яхты и прочие квадроциклы на прицепе, но это должен быть дизель, а дизель это не пафосно
SergeN Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 ML - бестолковый и бессмысленный "паркетник"... Вот мне интересно откуда такая уверенность берется? Ты пробовал на нем по бездорожью?
Marlboro Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 Ты пробовал на нем по бездорожью? А ты пробовал?? Не по тому, что в ЧР - два километра грязи и всё, а по настоящему, когда двое суток по остаткам дороги, отдалённо-примерно дорогу напоминающему; как в осенних топиках про транссибирскую трассу. Думаю, что и G и, тем более ML одыхают.
GDV Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 AgentXXX: Тьфу, пордон. GL, разумеется. Ну не мерсозналец я . ML - бестолковый и бессмысленный "паркетник" Я ждал этого .
AgentXXX Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 Те, кто проeктирует МЛ и Г и ГЛ, даже не представляют себе что бывает так, как в осенних топиках про транссибирскую трассу.
STV Odesláno April 12, 2007 Nahlásit Odesláno April 12, 2007 Думаю, что и G и, тем более ML одыхают. Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. G серьезный, рамный "проходимец", the way off road should be Я ждал этого .
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se