STV Posted May 20, 2003 Report Posted May 20, 2003 Vectra GT, 2.0 143 kWt, 4x4 - оч-ч-чень силная штукенция...
STV Posted May 20, 2003 Report Posted May 20, 2003 QUOTE (Sergei @ May 20 2003, 11:43) QUOTE (GDV @ May 20 2003, 13:33) Вот к такой? Это не наш Аккорд - а американский... У меня создается такое впечатление, что японцы специально уродуют свои машины, потакая вкусам этой странной нации... Я тебе уже говорил, что новый Акорд мне с ж... э-э-э, с кормы мне совершенно не нравится... ИМХО универсал лучше...
Sergei Posted May 20, 2003 Author Report Posted May 20, 2003 QUOTE (STV @ May 20 2003, 14:16) Я тебе уже говорил, что новый Акорд мне с ж... э-э-э, с кормы мне совершенно не нравится... ИМХО универсал лучше... А мне в европейских версиях оба кузова нравятся.
mik Posted May 24, 2003 Report Posted May 24, 2003 а у меня первое авто был record, изначально 1,9 , из германии, потом его долго доводили до ума, разбирали умельцы всякие, карбюратор на инжектор меняли, движок растачивали, подвеску изменяли, короче постепенно тако монстрище вышел, что до сих пор жалею о том авто. А был это opel record 1,9 1979 г.так что опель это будет покруче многих авто.
mirok Posted May 24, 2003 Report Posted May 24, 2003 Эх ... (ностальгически) У меня первая машина была Опель Вектра 91 года ... мы на ней по Украине с моим коммерческим директором столько тысяч км отмахали - никаких нареканий, машина - неубиваемая ... А про то, что любая подержанная иномарка постепенно становится Опелем - есть мнение, что просто запчастей более-менее дешевых опелевских много, вот их и пихают в любые машины, обработав напильником ... и процент опеля растет от ремонта к ремонту
amigo Posted May 26, 2003 Report Posted May 26, 2003 Хаильщикам опелей адресуется: моя 5-летняя вектра купленная в Ростове в 96-м годЕ выдержала пару веков назад убитые ростовские дороги. 20 000 км без каких либо ремонтов подвески.Жрала НАШ бемзин с удовольствием, но без прожорливости, экономнее, чем ВАЗ 2108 1.5 и при 1.6 летела что то ок. 195 км за годину. На скорости 140 можно было не выдавливая максимум слухать маг-фон, обладала хорошей звукоизоляцией, чего об одногодке АУДИ 80 не скажешь. Для примера: у новой БМВ-3 проблемы с подвеской ( по заверению владельца) начинались на тех же дорогах через ТРИ месяца. НОВЫЙ Ниссан Сани в момент покупки грохотал сильнее моей проехавшей 130 000 км вектры. И это отметил сам хозяин этого самого плохого японапроизводителя. С двух моделей опеля были сделаны крайслер, кадиллЯк и дэувА. С кого делали еще кадиллак? С хонды -ровер. И усе!
mirok Posted May 26, 2003 Report Posted May 26, 2003 А гнила как ? А никак не гнила - Вектра 91 года - может, конкретная машина удачная попалась, т.к. в вопросе чувствуется ожидание фразы типа "Вот только днище от соли на дорогах на второй год дыры показало, а пороги - на первый". Так вот - не было этого. Так что пааапрашу птичку нашу не обижать (с) P.S. Honda тоже неплохие машины делает Сейчас что-то будет на слово "неплохие" ...
feed Posted May 26, 2003 Report Posted May 26, 2003 Не настолько я еще хорошо знаю Хонду, но пока не могу сказать, что сильно отличается от Опеля...Да, разгоняется быстрее, это факт, более мякго едет.... и, собстно, все.......Что касается дизайна - это дело вкуса! А то, какая машина больше ломается - ну это уж как повезет! Я знаю таких водил, у которых и Мерседес в сервисе чуть ли не каждый месяц!... - это же не говорит о том что Мерседесы плохие (а может и плохие... А вообще-то, да, наверняка, Мерседес - плохая машина! )
Sergei Posted May 26, 2003 Author Report Posted May 26, 2003 Ладно уж... Сойдемся на том, что все машины хорошие... Пока не ломаются.....
amigo Posted May 26, 2003 Report Posted May 26, 2003 QUOTE (Sergei @ May 26 2003, 15:43) А гнила как ? ;-)Все, ухожу... ухожу... Нет уж останься, гелэ! ГНИЛА здорово! Куда там Гондам! Это есть, ни дать ни взять!
StYlus. Posted May 26, 2003 Report Posted May 26, 2003 С двух моделей опеля были сделаны крайслер, кадиллЯк и дэувА. С кого делали еще кадиллак?С опеля ещё и шевроле делали :^) У меня под домом какое-то время стояла машинка - классический опель кадетт типа "вайичко", только место для номера сзади у него было американских размеров, и назывался он на самом деле Chevrolet Le Mans ;^)
GDV Posted May 27, 2003 Report Posted May 27, 2003 Вот-вот. Я всё никак не мог понять, на кой с "Кадетта" сняли опелевский лейбл и напялили шевролетовский. Когда и так видно, что это Опель .
amigo Posted May 27, 2003 Report Posted May 27, 2003 QUOTE (GDV @ May 27 2003, 08:32) Вот-вот. Я всё никак не мог понять, на кой с "Кадетта" сняли опелевский лейбл и напялили шевролетовский. Когда и так видно, что это Опель . Он был Понтиаком на самом деле...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now