Обсуждение различий японского и европейского автопрома

[STV]

В тему о Аудях и Субару. Ссылка. Баян. Мат. Много букв.

[Amorales]

На мой скромный взгляд А класс страшный как война. А японоярисы и подавно. Но ездят - хорошо, факт.

[xander]

Xander, а знаешь, о чем (всего лишь!) говорит твой гундёж?

А только о том, что ты здесь недавно, и больше ни о чем.

"Здесь" - имеется ввиду в Чехах.

И многим так же смешно это читать, как и лень на это отвечать.........

 

Это говорит лишь об узколобости тех, о ком ты говоришь (видимо и о себе тоже). И открою тебе одну тайну - Чехи тут непричем. Такие люди везде. Лично они мне паралельны и их везде большинство. РАЧИТЕЛЬНЫЕ

 

"Обычными" машинами я считаю семейный автомобиль - седан/универсал/хетчбек среднего и чуть выше класса. Японцы преуспели именно в этом деле, причем именно в соотношении цена/качество. А то, о чем ты говоришь - это аппараты для способствования выделению адреналина, которые большинство людей с практической точки зрения не интересует, имхо.

Мы вкладываем совершенно разные понятие в слово автомобиль. В том понимании, которое вкладываешь ты, японцы может и не преуспели, а оно им и не особо надо, менталитет у них видать другой.

 

Ну видишь, ты все неправильно понял. У япов как раз есть аппараты для получения адреналина, и отличные. Особенно те что для японского рынка. Японцы - адские адреналинщики. Не то что с Чехами (бугага) но и с Русскими ровнять нечего. Я как раз говорил о сбалансированных и хороших во всем машинах, но дающих немножко больше чем просто транспортную функцию. Вот и все. И конечно - это всего лишь мое мнение. Но было бы странно, если бы это было иначе. Имхо писать после любого поста - это идиотизм. Если это не имхо, а чужое имхо - копирайтить надо. И только.

[Skvo - забанена]

Даёшь Субару!!!

[Dim]

Кто даёт Субару?

Где дают Субар?

Уплне здарма?

[Skvo - забанена]

Эх, если бы! Это ностальгия...

[xander]

Новый аутбэк очень хорош. И трибека хороша. Но в Чехии Субару стоит как Лексус какой. Если тарить новую Субу, то лучше из Прибалтики - из Литвы. Там отличные ценники. И ЕС опять же. Таможить на ЧР не нужно. В чехии цены на машины дороже фабии совершенно от балды.

[bandGap]

Новый аутбэк очень хорош. И трибека хороша. Но в Чехии Субару стоит как Лексус какой. Если тарить новую Субу, то лучше из Прибалтики - из Литвы. Там отличные ценники. И ЕС опять же. Таможить на ЧР не нужно. В чехии цены на машины дороже фабии совершенно от балды.

 

Ссылку на прибалтийский ценик Субару бы. Интересно сравнить.

Субару пощупал на выставке, на Выставиште. Так оутбэка там было два. Один за лимон, другой за 0.7 лимона. Разница в салоне очень существенная наблюдалась, не в пользу 0.7

[xander]

На сайте дилера в ЧР - топовый Аутбэк 1269000 крон. 45321 евро.

В РБ такой топовый аутбэк стоит (с растаможкой) 35 000 евро. В Литве мне говорили дешевле, ибо втаривали люди машины оттуда новые. www.subaru.lt - может там найдешь в дебрях литовского языка.

[STV]

В Литве мне говорили дешевле, ибо втаривали люди машины оттуда новые

Черт, а я сижу и думаю, что мне в этой теме не нравится? Конечно же, я забыл термин ГЛП*!!! Люди, не слушайте xander-а, это провокация!

 

 

 

 

_______________________

* - ГЛП-Горелый Литовский Переветыш (С) авто.ру

[Dim]

Стёпа, расслабсо, базар за новые тачки.

[Amorales]

Новый аутбэк очень хорош. И трибека хороша...

Трибека хороша? Упалотжалсяподстолом... Я.

Да она признана в журнале Design - главным недоразумением дизайнерской мысли 2006. Женщинам нравица - да. Похожа на пудренницу.

А аутбэк действительно славный - тут не поспоришь...

[xander]

Ну дизайном мне она тоже не нра, но качественный автомобиль и технически и салоном. Последнее для Субару не типично - тачки у них обычно страшно спартанские.

[Dim]

Xander, ты определись сегодня, ты "гонщик" или старопердун типа АндюМ , который про салон и удобство втыкания рычага в положение "D" на А-коробке обсуждает. А то как-то нелогично получается, то одно, то другое. Мечешся, как Лукашенко между Россией и Западом!

[Amorales]

Ну дизайном мне она тоже не нра, но качественный автомобиль и технически и салоном. Последнее для Субару не типично - тачки у них обычно страшно спартанские.

 

Вот тут есть аффтомобибль, тоже качественный и технически и салоном. Видимо настолько качественный, что снаружи его косоглазые дизайнеры уделали, как бог черепаху. Видимо для того, чтобы озверевший покупатель не разорил всех конкурентов тойотиных, скупая оптом это чудо внутренности. Но некоторые не сдерживаются и всё таки покупают это чудо техническое и салоном. И даже тащут в страну, с другосоторонним движением. И гордо тут на етом ездиют, ловя восхищённые взгляды.

 

 

По другому я этот изврат просто не могу истолковать. Только так.

 

Что заставляет людей покупать такое?