Навигация

[Qsecofr 1]

Такой вопрос: если купить Mio P550 в Чехии, у него операционная система и прочие приложения по-чешски будут, по-английски или еще как-нибудь?

[vladiSib 237]

там "Чехофикатор" идет в комплекте.

и при первом включении спрашивает, что будем делать.

[Gelo 4]

Купил Mio P550 в Праге. Изначально стояла чешская винда (спросил, что поставить). Но, потом, после моих издевательств над "зверьком" она благополучно слетела. И сейчас даже не спрашивает, все на английском

P.S. Тоже гворят и про русификацию - слетает частенько, потом опять нужно устраивать танцы с бубнами по восстановлению.

[sUs 1]

PDA MIO kabel RDS-TMC - уже приобретен и в процессе тестирования.

[vladiSib 237]

PDA MIO kabel RDS-TMC

вчера катался по маршруту Прага5-ЦП. и обратно.

туда оно меня привело великолепно. нечего сказать.

по обратной дороге:

1. упрямо хотело отправить меня на ул. Husitská. которая полностью закрыта.

2. в конце Rozvadovská spojka (если смотреть со стороны Плзени) ремонт дороги. неплохая пробочка, на полчасика.

3. К Баррандову - направление "вниз к мосту" было покрашено желтым цветом. почему непонятно. в список работ не полез смотреть.

4. без кабелька ыГо стал немного подтормаживать. подсел он на него и не хочет нормально работать "без".

 

часто бывает так: едешь себе едешь, никого не трогаешь, тут бац - изменение маршрута. а маршрут, как был, так и остался. причем это не на каких-то пересечениях (бывает такое на/под мостами, теряется оно, не понимаю где мы есть при малой скорости), в просто на ровной дороге.

[MaxS 0]

Кстати этот кабелечек он от прикуривателя только себя питает или сразу и кпк?

Подскажите способ запитать Fiji Loox 410.

Нашел универсальный кабель от Fuji на Alza. Он и для кпк всех и лаптопов, но 5тыс крон многовато.

[vladiSib 237]

на "мио", без внешнего питания ТМСка не видится.

[vladiSib 237]

немного не в тему, ну да ладно.

 

эпиграф:

"Бойтесь данайцев, дары приносящих"

 

когда я покупал в альзе П550 мне дали в нагрузку (безвоздмездно, то даром) карточку на 1гиг.

под гордым названием "TakeMS", Hight Speed 60x

и долго и упорно не мог понять я, что с ыГо происходит. напрмер, третьего дня по дороге мне было сообщено, что не может быть найден файлик из data.zip. то карта загрузится с 3-его раза.

но как всегда, грешил на свои кривые и в тоже время шаловливые ручки.

и вот случился сегодняшний вечер.

много раз писал один и тот же большой файл.

и он оказывался "поломатым" сразу после того, как вытащить и вставить обратно карточку.

пришлось поставить старенькую 256мб карту, валявшуюся без дела под рукой. всё проблемы сняло.

 

вот такие дела. хотя. может и не все карточки такие были. не знаю. может мне опять повезло.

[LittleRoo 0]

Принимайте в ряды владельцев Mio p550!

 

Купил сегодня за 7500 кч. Новый. В коробке даже держатель для ветрового стекла был. Сюрприз.

 

Осталось купить машину.

 

Большое спасибо тов. SuS за постоянную поддержку темы.

[sUs 1]

Информация устарела, пост удалил 03.12.2007.

[Eureka 0]

P.S.

PDA MIO kabel RDS-TMC - уже приобретен и в процессе тестирования.

Как проходит тест?Очень интересно.

[vladiSib 237]

у меня - очень просто.

вместо того, что бы ехать по нормальной дороге, на которой идет ремонт, но пробок нету, вело оно меня полями. обратно не послушался умной железяки, поехал по трассе. и был прав.

[igorc 13]

Уважаемый SUS!

Могли бы вы выложить актуальный софт для MIO 550 или связаться со мной.

[vladiSib 237]

на 4pda.ru всё есть. с инструкциями, примерами и так далее.

[sUs 1]

Как проходит тест? Очень интересно.

 

Тест проходит нормально.

Нужно время, чтоб подетальнее во всем разобраться.

 

В двух словах.

Через шнурок, т.е. kabel RDS-TMC – навигация получает много полезной информации.

А именно о местах, где были аварии, закрытие дорог, ремонтные работы и т.д.

 

 

Соответственно программа автоматически без вашего вмешательства перепланирует маршрут по мере получения этой информации.

Информации поступает по радио частоте очень много, при старте навигации - пару страниц. При последующем сканировании радио частот – до 20 страниц и т.д.

 

Программа iGO подключает kabel RDS-TMC автоматически очень быстро, и начинает сканирование радио частот. Потом набранную информацию закидывает на карту, далее вы сами выбираете, что с этой информацией делать. Либо просто смотреть на нее на экране навигации; или установить перепланирование маршрута исходя из тех данных, которые были получены.

 

4. без кабелька ыГо стал немного подтормаживать. подсел он на него и не хочет нормально работать "без".

Так выключи в настройках.

Полное отключение, кстати, чуть позже добавлю в свой дата.зип.

 

Или добавь в корень iGO текстовой файлик sys.txt с содержанием:

 

; ----------------------------Начало---------------------

[debug]

show_oneway=1

show_uturn=1

clickygps=1

showcenter=1

smart_2d=1

slowsim=0

loop_sim=0

show_speed_limit=1

show_plural=1

show_residentonly=1

[interface]

mapfontscale=110

[gps]

port = 2

baud = 4800

[tmc]

port = 1

baud = 38400

; ----------------------------Конец---------------------

 

*

часто бывает так: едешь себе едешь, никого не трогаешь, тут бац - изменение маршрута. а маршрут как был, так и остался. Причем это ни на каких-то пересечениях (бывает такое на/под мостами, теряется оно, не понимаю, где мы есть при малой скорости), просто на ровной дороге.

Все правильно, т.к. идет постоянное сканирование радио частот, информация закачивается не едином блоком, а по мере поступления, т.е. маленькими блоками, как только навигация получает данные (если в настройках установлено, чтобы навигация брала данные для перепланирования), то идет перерасчет маршрута, времени прибытия и т.д. Поэтому после поступления новых данных, навигация оповещает голосом о изменении маршрута. Визуально, что именно она в данную секунду добавила на карту, не определишь. Но маршрут корректируется из полученных данных.

 

Уважаемый SUS!

Могли бы вы выложить актуальный софт для MIO 550 или связаться со мной.

Посмотрите здесь.

 

Неоднократно выкладывал на форуме ту сборку, которой я пользуюсь, т.е. iGO 2006 SE сборка 20070302.

Ну не хочу я переходить на новые iGO Plus (ы).

Я по запчастям разбирал и собирал, что iGO Plus, что iGO 2006 SE сборку 20070302 – никакой существенной разницы я не нашел, кроме (видоизмененных) прописанных в программе линков iGO … (iGO 2006 SE сборка 20070302) и igo_se1 (iGO Plus).

 

Все что мне понравилась в других сборках iGO, скинах, дата.зипах и т.д., я выдергиваю и привязываю, дорабатывая в своем дата.зипе (файле разгонки, модернизации самой программы). Я не вижу смысла бегать за разработчиками и из-за того, что они меняют только защиту от взлома, переходить на iGO Plus.

 

Меня на сегодняшний момент вполне устраивает сборка iGO 2006 SE 20070302. Очень уж она мне понравилась тем, что ни разу не вывалилась, не затормозила и т.д. Может быть, со временем перейду на другую версию, но пока поработаю с этой. От добра, добра не ищут.

 

И самое главное что мне в ней нравиться - это то, что она красиво и правильно технически взло… т.е. привязана, как нормальная лиценз…. без всяких вмешательств в *.exe.

 

Чем лучше IGO Plus той сборки, которой я пользуюсь, т.е. iGO 2006 SE 20070302?

Объясните мне те, кто пользуется IGO Plus? Основные отличия?

P.S.

Ранее я расписал, как возможно установить и сравнить две сборки сразу. **

 

На iGO Plus я лично тестирую всякие разные дополнения, но пользуюсь iGO 2006 SE 20070302.

 

на 4pda.ru всё есть. с инструкциями, примерами и так далее.

 

Тот дата.зип (см.ниже), который я выкладываю на этом форуме, полностью привязан к той сборке Чешских радаров, которую я постоянно обновляю.

Если пользоваться iGO Plus - то не будет той функциональности, которой я добивался, дорабатывая свой дата.зип.

 

Все доработки, инструкции, опыт людей в большей части я беру с 4.пда.ру, потом тестирую, видоизменяю и укладываю в свой дата.зип.

 

Вот собрал новый:

 

 

Скачать файлик можно здесь: data.zip

 

P.S.

Для iGO 2006 SE сборки 20070302.

Дата.зип исправлял (собирал) сам, аналоговых нет ни на одном из форумов.

Устанавливается простой заменой стандартного data.zip(а).

Работает только в вертикальном режиме, в горизонтальном не работает. Режим 240x 320.

Перед заменой data.zip(а) сохраните на всякий случай старый, для отката.

 

Здесь применены вещи (наработки), которые пока не обсуждались на 4.пда.ру.

Полностью переработал режим карты, вывел перерасчет маршрута на главную панель, отображение пои, цвет кнопок, теперь очень удобно «в режиме – карта» видно бензоколонки и жд. вокзалы (здесь об этом спрашивали). ***

Сделал прозрачными кнопки – день/ночь. Поменял в некоторых местах шрифты. При превышении скорости – скорость отображается красным цветом. Вывел дополнительно на экран «тмс», «день/ночь». И многое другое.

 

Времени на доработки уходит очень и очень много, так как нет подробных инструкций, а берется информация из постов, описанных на форумах.

Да и времени пока нет, чтобы поставить эмулятор КПК на компе. Все дорабатывается методом проб и ошибок.

 

 

 

на экране кнопка быстрого свертывания «в трей», т.е. программа не выключается, а быстро сворачивается, с последующей возможностью восстановления.

Практический совет.

Если вы свернули программу, а потом ее восстановили, и у вас начал выключаться экран – отключите в настройках ПДА

выключение экрана, т.е. "если устройство не используется" в двух местах - выкл.