Perambulator ( коляска) + Автоседачка

[alp]

У нас первые пол года получаются холодные и в Минске, а дальше теплые и в Праге... Ну и вообще - люлька как-то надежнее выглядит К тому же мы люди высокие - нам желательно чтобы коляска тоже была повыше... Опять же люльки укачиваются хорошо.

[STV]

Bet, именно так я себе пандус и представлял. А в чем проблема на него заехать на трехколесной? Все никак не могу врубиться...

[Archer]

Bet, именно так я себе пандус и представлял. А в чем проблема на него заехать на трехколесной? Все никак не могу врубиться...

 

Я тоже не сразу врубился

 

Стёп, ключевое слово - рампа Две колеи для колес, посередине дырка (ступеньки, яма).

[Bet]

По сплошным без проблем, а есть такие двухколейные с лесенкой посередине, они обычно в подземных переходах бывают, на них у трехколесной коляски два колеса попадают на наклонные дорожки, а третье посередине на лесенку.

[zhu_zhu]

Что мне поведали подружки. Что трехколка хороша, удобна и маневренна...но на каждом бордюре (когда приподнимаешь коляску на этом одном колесе) страшно, что коляска перевернется.

 

Ну ты, Бетка, потом расскажи про опыт с трехколесными, может и я такую захочу

[STV]

Bet, понял, а то я подумал тормоз я или нет? Ведь пандусы для колясок и делают, так в чем проблема???

 

ОФФ2 Archer Скажи, это не ты мне вчера вечером со словацкого номера звонил? Начинается на +421904......? И если не ты, то скажи, это мобила, я так подозреваю?

[Bet]

Bet, понял, а то я подумал тормоз я или нет? Ведь пандусы для колясок и делают, так в чем проблема???

Да нет проблем, ты видимо просто за ненадобностью никода не обращал на них внимание - раз, привык в основном видеть чешские пандусы - два. Для незнающих поясняю - в Руско практически все пандусы двойные с лесенкой, а в Чехии в основном сплошные.

[Archer]

ОФФ2 Archer Скажи, это не ты мне вчера вечером со словацкого номера звонил? Начинается на +421904......? И если не ты, то скажи, это мобила, я так подозреваю?

 

Не я, у меня +421903....

Да, мобила.

[novel ne doma]

бордюр поребрик

может это представляет проблему?

потому как пандусы (двойные) не доступны и многим четырехколесным коляскам с большими колесами

ибо уже

[STV]

Да нет проблем, ты видимо просто за ненадобностью никода не обращал на них внимание - раз, привык в основном видеть чешские пандусы - два.

...и у меня еще к тому же нет детей - три

[Bet]

пандусы (двойные) не доступны и многим четырехколесным коляскам с большими колесами

Ага! Так значит не только при покупке трехколесной развал колес надо учитывать. И что там, какое максимальное расстояние должно быть?

 

Кстати, елка, как там у QUINNY BUZZ, колеса по ширине проходят по двойному пандусу?

[Guest Gamayun]

У нас Jane Slalom, трехколесная трансформер (автокресло, люлька и сидячая, переходящая в лежачую). Довольны очень. Колеса крупные, проезжают по снегу, если надо. Складывается нормально, хотя варианты с более мелкими колесами складываются еще лучше (наша только в 2 раза, а те - в 4). Колеса надувные, что хорошо. Насос прилагается, есс-но. Маневрирует шикарно (хотя, мне кажется, будь там впереди два споенных колесика, крутящиеся на 360, маневренность была бы не хуже). Проблем на рельсах (на лестницах которые) нет - не такая уж тяжелая коляска, вверх ее толкаем задом наперед, вниз - приподнимаем переднее колесо.

 

Минусы - довольно быстро начал западать задний тормоз (потрескивает), в сидячем варианте спинка для нашей активной дочки чуток слишком откинута назад. Ну, колеса пообтерлись со временем, но, думаю, это не проблема.

 

Пользуем ее уже больше года, планируем продолжать еще долго. При покупке посчитали, что автокресло плюс люлька плюс гольфки обошлись бы дороже, чем все это вместе.

[Dim]

У нас Jane Slalom, трехколесная трансформер (автокресло, люлька и сидячая, переходящая в лежачую). Довольны очень. Колеса крупные, проезжают по снегу, если надо. Складывается нормально, хотя варианты с более мелкими колесами складываются еще лучше (наша только в 2 раза, а те - в 4). Колеса надувные, что хорошо. Насос прилагается, есс-но. Маневрирует шикарно (хотя, мне кажется, будь там впереди два споенных колесика, крутящиеся на 360, маневренность была бы не хуже). Проблем на рельсах (на лестницах которые) нет - не такая уж тяжелая аппарат, вверх ее толкаем задом наперед, вниз - приподнимаем переднее колесо.

 

Ну чем не Amigo-Jin'o-Archer'овское рекламное описание нового велика?

[Conejito]

Ага! Так значит не только при покупке трехколесной развал колес надо учитывать.

И обязательно на шиномонтаже отбалансировать не забыть

[StYlus.]

Экологическим грузиком :^)