Opel Omega 2,6 Sw

[AgentXXX 1]

до изначально заданной суммы в 200.000

Никогда и не доберёсси, если будешь в правильных местах загодя запцаки покупать.

[SVEY 4]

Ну, тогда: ежли ЧЁ - тебе звонить буду.

 

ЗЫ Кстати, я твой номер не уложил. Скинешь как-нидь?

[AgentXXX 1]

Да я жИж запцаки не продаваю.

Звони - www.ebay.com

Там усё есть!

[SVEY 4]

Спасибо, пока не надо.

 

ЗЫ А телефончик-то засвети....

[GDV 9810]

я ее тоже любил пока имел.

Правда жизни. Относится не только к машинам.

 

 

Вы знаете, увгда, ваша беседа в этой теме напоминает беседу глухого со слепым о, скажем, слоне. Один говорит - он серого цвета, а другой - нифига, он трубит громко!

Дураку ясно, что один любит арбуз, а другой - свиной хрящик. Один любит ездить быстро, другой - медленно. И это вовсе не значит, что один умнее или глупее другого. Это вообще ничего не значит, разве что говорит о чертах характера, да и то относительно.

Чего вы копья ломаете?

Я, скажем, люблю ездить комфортно, поэтому машины с низкой посадкой, жесткой подвеской и т.д., т.е. спортивные, мне не по душе. Предпочитаю простор, мягкость и плавность. Но я также частенько люблю, как тот русский, быструю езду, поэтому периодически давлю на гашетку как следует - благо, четыре литра позволяют. И что такого особенного из этого следует? А ни-че-го!

Не переходите на личности. Агенту посоветовали - теперь его дело, прислушаться к советам или нет.

[Sergei 11]

Так не знаю кто, а я не говорю о манере вождения. Разговор идет о том, что, например, Стрим 2001-го года за 220-240 тыс. будет ломаться в несколько раз реже, чем Омега 2003-го, пусть и за 200 тыс. Так-то.

[AgentXXX 1]

У меня, Серёжа, мнение как раз совсем другое.

Лучше Опель 2003, чем Стрим 2001.Чем машина свежее - тем лучше.

[Sergei 11]

Юр, это далеко не факт - я видел серьезные поломки и на 2-3-х летних машинах. Тем более, что как я понимаю - гарантией там и не пахнет.

[Dim 0]

Лучше Опель 2003, чем Стрим 2001.Чем машина свежее - тем лучше.

Вот уж точно неверное утверждение на 100%.

Чем дальше в лес, тем всё более и более "экономично" делают автомобили. И эта "экономичность", увы, идёт в ущерб качеству.

Что касается сравнения двух абстрактных авт 2001 го и 2003го года, то можно найти более благодарное занятие.

Если же сравнивать конкретные авта соответствующих годов, эксплуатировашихся в одинаковых условиях, и имеющих одинаковый пробег, то это будет из области научной, но фантастики.

Ибо, например, одна поездка на "родину" и заправка одного бака не тем бензином может убить и катализатор и свечки сразу.

А заливка поддельного масла может ...... вобщем, много может..

[AgentXXX 1]

то можно найти более благодарное занятие

А поговорить тогда АП чём?

Или недавно закрытая тема тебе нра?

Не, уж лучше про автичка.

Где я вот так ОТА с Серёгой ещё поболтаю?!

Его попробуй слови, он весь в делах и заботах!

[mr.PIN 0]

Стрим 2001-го года за 220-240 тыс. будет ломаться в несколько раз реже, чем Омега 2003-го, пусть и за 200 тыс.

Подтверждаю!

И еще добавлю, Хонду с пробегом (честным) 50000 можно брать практически не глядя. Если, конечно, она небитая. . И совершенно неважно, какого она года. До сотни можно ездить почти ничего не тратя на обслуживание. Колодки, масло и фильтра не в счет. Если накатывать в год 20000, то спокойно можно ездить 3 года. А там все равно менять.

[AgentXXX 1]

А ХДЕ вы видели Хонду с таким пробегом на продажу?

Хонды и прочие японеры продают после 150.

[ajdar 1]

Я один раз видел. С пробегом 49000 км, трехлетнюю, в отличном состоянии. И как раз была на продажу. Больше такую, скорее всего, не увижу:-)

[mr.PIN 0]

ВО

[ajdar 1]

Восемь лет, с Италии, продается в Остраве (там специалисты по довозу). Это все - ИМХО - отягчающие обстоятельства.