Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
до изначально заданной суммы в 200.000

Никогда и не доберёсси, если будешь в правильных местах загодя запцаки покупать.

  • Odpovědi 118
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

Ну, тогда: ежли ЧЁ - тебе звонить буду. :)

 

ЗЫ Кстати, я твой номер не уложил. Скинешь как-нидь?

Odesláno
я ее тоже любил пока имел.

Правда жизни. Относится не только к машинам.

B)

 

 

Вы знаете, увгда, ваша беседа в этой теме напоминает беседу глухого со слепым о, скажем, слоне. Один говорит - он серого цвета, а другой - нифига, он трубит громко!

Дураку ясно, что один любит арбуз, а другой - свиной хрящик. Один любит ездить быстро, другой - медленно. И это вовсе не значит, что один умнее или глупее другого. Это вообще ничего не значит, разве что говорит о чертах характера, да и то относительно.

Чего вы копья ломаете? :)

Я, скажем, люблю ездить комфортно, поэтому машины с низкой посадкой, жесткой подвеской и т.д., т.е. спортивные, мне не по душе. Предпочитаю простор, мягкость и плавность. Но я также частенько люблю, как тот русский, быструю езду, поэтому периодически давлю на гашетку как следует - благо, четыре литра позволяют. И что такого особенного из этого следует? А ни-че-го!

Не переходите на личности. Агенту посоветовали - теперь его дело, прислушаться к советам или нет.

Odesláno

Так не знаю кто, а я не говорю о манере вождения. Разговор идет о том, что, например, Стрим 2001-го года за 220-240 тыс. будет ломаться в несколько раз реже, чем Омега 2003-го, пусть и за 200 тыс. Так-то. B)

Odesláno

У меня, Серёжа, мнение как раз совсем другое.

Лучше Опель 2003, чем Стрим 2001.Чем машина свежее - тем лучше.

Odesláno

Юр, это далеко не факт - я видел серьезные поломки и на 2-3-х летних машинах. Тем более, что как я понимаю - гарантией там и не пахнет.

Odesláno
Лучше Опель 2003, чем Стрим 2001.Чем машина свежее - тем лучше.

Вот уж точно неверное утверждение на 100%.

Чем дальше в лес, тем всё более и более "экономично" делают автомобили. И эта "экономичность", увы, идёт в ущерб качеству.

Что касается сравнения двух абстрактных авт 2001 го и 2003го года, то можно найти более благодарное занятие.

Если же сравнивать конкретные авта соответствующих годов, эксплуатировашихся в одинаковых условиях, и имеющих одинаковый пробег, то это будет из области научной, но фантастики.

Ибо, например, одна поездка на "родину" и заправка одного бака не тем бензином может убить и катализатор и свечки сразу.

А заливка поддельного масла может ...... вобщем, много может..

Odesláno
то можно найти более благодарное занятие

:) А поговорить тогда АП чём?

Или недавно закрытая тема тебе нра?

Не, уж лучше про автичка.

:) Где я вот так ОТА с Серёгой ещё поболтаю?!

Его попробуй слови, он весь в делах и заботах!

Odesláno
Стрим 2001-го года за 220-240 тыс. будет ломаться в несколько раз реже, чем Омега 2003-го, пусть и за 200 тыс.

Подтверждаю!

И еще добавлю, Хонду с пробегом (честным) 50000 можно брать практически не глядя. Если, конечно, она небитая. :). И совершенно неважно, какого она года. До сотни можно ездить почти ничего не тратя на обслуживание. Колодки, масло и фильтра не в счет. Если накатывать в год 20000, то спокойно можно ездить 3 года. А там все равно менять. :)

Odesláno

А ХДЕ вы видели Хонду с таким пробегом на продажу?

Хонды и прочие японеры продают после 150.

Odesláno

Я один раз видел. С пробегом 49000 км, трехлетнюю, в отличном состоянии. И как раз была на продажу. Больше такую, скорее всего, не увижу:-)

Odesláno

Восемь лет, с Италии, продается в Остраве (там специалисты по довозу). Это все - ИМХО - отягчающие обстоятельства.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...