Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
Тут же в уме перемножил 280 фунтов на 2, получилось 560 долларов... :blink:

И после этого мне говорят, что Москва первое место в мире по дороговизне держит??? :blink:

ОФФ. По результатам другого опроса как раз Лондон на первом месте, а Москва аж на 41.

http://lenta.ru/news/2006/08/10/expensive/

  • Odpovědi 93
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno
Не-а конкорд не надо. Падал уже скотина, опозорился...

 

А Боинги и Аирбасы не падали? А в них больше пассажиров входит...

Odesláno

И эти тоже... :)

Но конкорд просто намного скоростнее, а потому и требования к безопасности должны быть выше, чем у других самолётов...

Odesláno
В США порядки пока помягче, особенно на внутренних пейсах...

Фрейдим потихоньку?;-)

Odesláno
Что там Andy M. говорил - Delta банкротицца?

 

Так еще в сентябре обанкротилась с долгом 28 миллиардов. Вместе с Northwest.

 

http://www.historycentral.com/Aviation/HIS...4/dualbank.html

 

При этом компания работает, самолеты летают. А вот долги они уже не обязаны платить, поскольку объявили себя банкротом.

Odesláno
Не-а конкорд не надо. Падал уже скотина, опозорился...

 

Рекомендую изучить почему, прежде чем позор навешивать

Odesláno
"Конкорд" - это предприятие, продающее скорость. Конечно, роскошь вещь приятная, однако не жизненно необходимая. В этом случае она обходилась непомерно дорого. Роскошь была частью того сервиса, который предоставлял "Конкорд". Что же произошло в наше время с "Конкордом"? Старея, авиалайнер становился все менее и менее надежным. В высшей степени неприемлемыми стали участившиеся случаи вынужденной посадки его трансатлантических рейсов в таких места, как Галифакс в Канаде или Кардифф в Уэлсе - и это только два примера. С пассажирами "Конкорда" нельзя так обращаться, ведь они платят огромные деньги за то, чтобы очень быстро добраться до места назначения. Представьте себе, что с самолетом происходит какая-то техническая неполадка, - а в наше время это не редкость - эти пассажиры, заплатившие немалые деньги, оказываются на земле в каком-то отдаленном городке, наблюдая, как обычные самолеты беспрепятственно совершают над их головой свои рейсы. И при этом они не могут воспользоваться их услугами.

Даже если бы "Конкорд" летал раз в год, его нужно было бы содержать в ангаре, что стоит денег. Содержать эти лайнеры нужно в специальной сухой атмосфере. Техники должны постоянно заниматься профилактикой машин. "Конкорды" оснащены не современными цифровыми компьютерами, а устаревшими аналоговыми. В наше время их уже никто нигде не выпускает, и практически невозможно найти специалистов по их обслуживанию. Все это оборудование стареет. "Конкорд" необычайно сложный летающий аппарат - причем значительно более сложный, чем обычные современные авиалайнеры, которые тоже дороги. Но "Конкорд" фантастически дорог. Даже если оставить этот авиалайнер только для показательных полетов и авиасалонов, то и тогда будут проблемы, поскольку его изготовитель - которым сейчас считается компания "Airbus", ставшая преемницей фирмы, построившей "Конкорд", - заявил, что не сможет снабжать авиалайнер запасными частями.

Odesláno
А если я в дьюти-фри духи куплю, заставят выпить или немедленно использовать по назначению? :lol:

Вместо духов выдадут бумажку, которую по прилету предъвишь в дьюти-фри пункта назначения и получишь эти же самые духи. B)

Odesláno
А если я в дьюти-фри духи куплю, заставят выпить или немедленно использовать по назначению? :lol:

Не "или", а "и". Как говорится, "чем освежился, тем и похмелился". :)

Odesláno
А если я в дьюти-фри духи куплю, заставят выпить или немедленно использовать по назначению? :lol:

 

Кто та несчастная, на которую ты собрался их вылить? :)

 

Вариант "для себя" даже-и-не-пытаюсь-себе-представить. :)

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...