Про джипы

[Джон 0]

А ещё лучше УАЗик!

Как говорится, когда японцы смотрели его подвеску, изрекли: "Что только русские не придумают, чтобы только дороги не делать..."

[KOTRPA 0]

И тем не менее мнение, которое высказывает Depakin мне приходилось слышать довольно часто.

[Джон 0]

В каждой шутке есть доля шутки...

У меня Заказчик- весьма обеспеченный человек. В автопарке его кроме легковых, пара джипов с большой буквы. Но на охоту он всегда ездит на УАЗике. Причём на микроавтобусике. Если не ошибаюсь "Буханкой" называют. Когда спросил почему, последовал ответ: не жалко, когда царапается, всегда можно за столиком спокойно поесть, не напрягаться когда кровь не вся стекла, а проходимость всё же лучше. Это человек, который ездит на охоту раз-два в три месяца, а доход превышает миллион вечнозелёных в месяц!

[Depakin 6]

А я потому и говорю, что видел их в действии. Короткая база, малый вес, большой дорожный просвет, достаточный для этого веса двигатель. Все это и решает основную задачу - движение по бездорожью. Остальное - от мостовых блокировок до лебеды - ИМХО вещи полезные, позволяющие дальше идти за трактором .

 

А УАЗы вообще звери. Не скажу про "буханку" (не от слова бухать ?), не видел в действии. Но остальные совершенно не приспособлены к цивилизованной езде. За то по бездору - блеск.

[Galll 0]

Я, конечно, не специалист по автомобилестроению, поэтому использовать соответствующую терминологию не смогу, но надеюсь, вы меня поймете. Я сижу рядом с водителем на переднем сиденье. Нива у нас была 2 раза (обе новые), еще была Шеви-Нива. До этого и после этого - только джипы.

Даже мне, как пассажиру, видны следующие недостатки Нивы:

1. она 3-х дверная, при наличии грязи это крайне неудобно,

2. она маленькая - нам с собакой - вообще никак, при Ниве собаку приходилось брать в салон, что также неудобно, багажник также мал - шмоток обычно бывает много, также неудобно в Ниве спать, максимум 1 человек помещается, при ночевках на охоте, да еще семьей с собакой - это опять же никак.

3. она очень ненадежна - все время что-то ломается, постоянно нужно возить с собой какие-то запчасти, во избежании возможных проблем, т.е. Ниве нужен постоянный уход и ремонт (для кого-то это приемлимо, а для кого и нет)

4. проходимость неплохая, но машина сильно скачет, все кочки чувствуются, да и идет она по грязи гораздо хуже джипов, постоянно на пределе своих возможностей, хорошей грязевой резины не Ниву не имеется - что мы только не ставили,

5. скорость по трассе (к местам охоты, рыбалки) - максимум 90, если выше - угроза перевернуться, а\м становится неуправляемой, сильнейший шум в салоне

6. салон и внутренний сервис - вообще никакой

Ну, наверное, хватит? и этого достаточно.

 

А по поводу УАЗов - у меня у отца всю жизнь был УАЗ. Буханку берут и некоторые наши охотники. Доезжают до мест охоты на джипах, потом пересаживаются на буханку, и там уже колесят, где надо. Проходимость, бесспорно, высокая, но это единственное достоинство УАЗа. А\м опять-таки требует постоянного ухода и ремонта, фактически приходится держать для этого специального человека.

 

ИМХО, как простого человека-потребителя а\м услуг.

[_ak 0]

Galll, да купите Вы хоть целый автосалон, и не морочьте голову.

[Dim 0]

Ваши рассуждения натолкнули меня на мысль.

Джипы покупает тот, кому в йуности чего-то не хватило, например, службы в армии.

[Depakin 6]

Ваши рассуждения натолкнули меня на мысль.

Джипы покупает тот, кому в йуности чего-то не хватило, например, службы в армии.

Мысль интересная. Не знаю чего не хватало мне в юности, а сейчас все знакомые джиповоды катаются прежде всего ради адреналина. Хорошего, чистого, да плюс еще и на свежем воздухе и девственной природе полученного. По себе могу сказать, что хорошая поездка по новому малоизвестному маршруту дает энергии и эмоций на всю следующую неделю. Хотя в процессе нередко материшь себя за мальчишескую упертость "дойти до конца".

[peyuri 0]

Я пересел на Ниву с Акцента когда купил ферму в пригороде. Дорога здесь убитая, а паркетные понты мне ни к чему. Машиной доволен. В прошлом году ездили в Карелию с женой, брали собаку. Заднее сиденье сняли - Пафнутию места хватило вполне, спали в палатке, отдохнули как никогда. На трассе 90-100 км/час расход 8,5л на сотку (Нива 214, инжектор). По бездорожью прет - что твой танк. Я и в Чехию на ней приеду - ломает с чемоданами таскаться.

[GDV 9866]

Я пересел на Ниву с Акцента когда купил ферму в пригороде. Я и в Чехию на ней приеду - ломает с чемоданами таскаться.

Как приедешь, сообщи!

[AgentXXX 1]

Из: Ижевск, Россия

В Прагу на "НИВЕ".

Нехило.

[Depakin 6]

Из: Ижевск, Россия

В Прагу на "НИВЕ".

Нехило.

 

После этого все остальные сложности в Праге покажутся детским лепетом.

[Archer 1627]

Из: Ижевск, Россия

В Прагу на "НИВЕ".

Нехило.

 

Комбайн такой был

[peyuri 0]

Э-э-э... а в чем, собственно, дело, господа? Нива не проедет 5000км? Я могу, продав ферму, прикупить пару кукурузеров - так ведь все встанет из-за отсутствия гувернантки-обедневшей-аристократки...

[Dim 0]

Неее, не стОит!

Хорошая машина Нива, особенно если её взять и самому с умом перебрать, сразу послы выхода с конвейера.

Ехай! Не очень комфортабельно, зато надёжно и крепко.