Собираюсь купить....

[Guest Мух]

QUOTE (Depakin @ Mar 14 2006, 12:55)

Ездил на Хорьке (Toyota Harier), аналоге RX300 - хиловатая машинка. Базиз взят от японорыночной камрюхи. Хотя про люксовость ничего не скажу - тут все на высоте.

 

Что еще из 4WD, но не жыпов? Но что бы можно было и с дороги съехать? RAV4? Вроде бы ничего, но уж очень у нас к ним отношение специфическое - называются в народе бл@#0возками.

 

огромное уважение - Nissan Skyline! Но там нет полного привода.

 

Харьер и RX300 правдо дохленькие. Новый автомат Сыпится тока в путь! Причем ломаются планетарные шестерни практически со сто процентной вероятностью, чего раньше в переднеприводных, вернее поперечно-стоящих коробках было Большой редкостью!!!

Причем ломается или одна или обе планетарки!!! Ремонт от 1500 до 3000 зелени!

 

Рав моя Зайца назвала Коровой. Сел сам и согласился. 5-ти дверка очень не поворотлива.

И еще плохой обзор с места водителя и переднего пассажира! Передние стойки кузова где-то не там!!!

 

А вот Скай, уважаемый, если вы говорите про правый руль, то должны знать: Есть 2.5 twin turbo 4x4.

Зверь редкий - согласен, но в Новосибе есть. Впрочем, как и Марк II 4x4.

[Guest Мух]

Бывает даже Crown 4.0 4х4.

[Джон 0]

Интересное замечание по поводу неломучести нового Субарика. Новые машины даже отечественного пр-ва, при счастливом совпадении не ломаются в течении года.

Что касается дизеля, то у тестя Мерин 123 кузов, объём 2 л. Пробег ужо более 450 000. И ничего пока ездит.

 

P.S. Господа, посмотрите на какой машине ездит Подружка! Вы бы ей ещё Уазика бы порекоммендовали купить. А чё неломучий, прикольный, проходной и т.д. Вспоминается анекдот: просматривая подвеску у Уазика, японские инженеры изрекли: Что только русские не придумают, чтобы только дороги не делать!!!

[Sergei 11]

Подружка - да, это класс. Машина мечты.

[Conejito 0]

Такая машина должна быть второй в семье, для выпендрёжу..

[Подружка 1]

Машина прикольнючая, и цена приемлимая, но ребенок по высоте, при закрытой крыше не войдеть

[StYlus. 1]

QUOTE (Conejito @ Mar 14 2006, 20:04) Такая машина должна быть второй в семье, для выпендрёжу..

Прости Господи, опять переработался… читаю: «Такая машина должна быть во второй семье, для выпендрёжу» :^)

[AndyM 0]

QUOTE (Depakin @ Mar 14 2006, 13:47)А хозяйке топика расскажу одну страшилку - несколько лет назад мой знакомый на 2106 въехал в попу новенькой Альфе (модель не помню). Разбил себе фару и немного помял крыло. А вот Альфу так повело, что даже сам хозяин обалдел. Даже передняя дверь по диагонали перестала закрываться. Так ее и не смогли выправить нормально. Так что машина-то одноразовая, не безопасная, хоть и привлекательная.

Это как раз вполне нормально. В современных машинах пассивная безопасность как раз обеспечивается за счет деформаций кузова. Т.е. машина сама мнется, но при этом спасает водителя и пассажиров. У тех же новых Субар есть несколько уровней защиты за счет того что разные элементы кузова сделаны из разного металла. Чем дальше от водителя, тем мягче металл. А вокруг водителя "капсула", состоящая из стоек и других элементов - там металл очень прочный. При пустяковых столкновениях это действительно плохо - попадаешь на серьезный кузовной ремонт. А при серьезных авариях может спасти жизнь.

[AndyM 0]

QUOTE (Джон @ Mar 14 2006, 18:16)Интересное замечание по поводу неломучести нового Субарика. Новые машины даже отечественного пр-ва, при счастливом совпадении не ломаются в течении года.

Ну вообще я приводил пример Субару, которая без проблем ездит 6 лет. По поводу новой я сразу же сделал оговорку, что это нельзя приводить как пример. А "отечественного" - имеется ввиду чешского или российского ? Если российского, то это большая редкость - действительно только при "счастливом совпадении"

[Подружка 1]

Приятно послушать умных людей, и поступить по своему.....

[Qsecofr 2]

QUOTE (Мух @ Mar 14 2006, 18:48) Бывает даже Crown 4.0 4х4.

C Majesta не путаешь? Мне даже просто 4.0 Crown не знаком

[GDV 9856]

QUOTE (Depakin @ Mar 14 2006, 13:55) Это Порш за реальные деньги. Это возможность утереть нос оч-чень многим.

 

А если в базе у машины разгон до сотни за 4,5 то ей все прощается.

Никогда не мог понять такого подхода.

Хочется ощущения скорости (что бывает) - ну возьми на день что-то стОящее и доставь себе удовольствие. Причём учитывая, что мотоцикл переплюнет любую импрезу с поршами в этом плане.

А каждый день где разгоняться до сотни за 4.5? На Баррандовском пробочном мосту от камйона до шкодовки?

Про утирание носа вообще молчу. Коли еду я (для примера ) в машине стоимостью как три этих субару, то мне глубоко плевать, что кто-то, с визгом и копотью, унесётся со светофора раньше меня. Что он этим доказал? Что недостаточно умён, дабы купить Порше, разве что.

 

(прошу никого не принимать вышенаписанное лично, я не имел в виду никого из участвующих в обсуждении)

[starlet 0]

QUOTE (Подружка @ Mar 14 2006, 23:04)Приятно послушать умных людей, и поступить по своему.....

Полностью согласен с данным выражением :!:

Шкода Фелиция , Фольксваген Шаран , Ситроен Пикассо

[Depakin 6]

QUOTE (GDV @ Mar 14 2006, 23:27) Про утирание носа вообще молчу. Коли еду я (для примера ) в машине стоимостью как три этих субару, то мне глубоко плевать, что кто-то, с визгом и копотью, унесётся со светофора раньше меня. Что он этим доказал? Что недостаточно умён, дабы купить Порше, разве что.

 

Вот сразу видно европейца. Все практично. Мы же азияты. У нас запросто можно поймать в попу какой-нибудь самодвижущийся агрегат, когда обгоняешь по встречке. Все горячие, а основной козырь джигита в мирное время - его конь.

 

Ну и есть категория драг- и стритрейсеров. Им такое то же необходимо.

 

Когда ездил на Форестре редко-редко, но дурачился. Очень забавно наблюдать реакцию водителя SL600 или затюненых от Брабуса под спортивную машину зверьков с расточенным V12. Он то купил машину за 8-10 стоимостей моего Форестера, а не то что обогнать, даже догнать может только на перекрестке. Глаза у них становятся вот такими , а лицо

[nmk 0]

Т.е. ты с ними, неудачно потратившимися, договаривался в гонялки играть?