Ребята, я влюбился!

[mr.PIN]

Прикольно, только грузится долго.

[GDV]

Вот!

 

[Джон]

Хозяин, а это, что за автомобиль? Как называется?!

[GDV]

"Москвич" он называется!

[Джон]

Только по задку можно догадаться. По фонарям. Мне понравился. Раньше не видел.

[cesar]

ларго А вот мое авто (бывшее). продал перед отъездом, настоящий японец, правый руль и всего то навсего 1996 год, про свежие модели вообще молчу. Это у нас в Приморском крае, а те "японцы " что ездят по Европе - просто породия. (Надеюсь фото откроется)

[Depakin]

QUOTE (cesar @ Apr 16 2006, 19:21) а те "японцы " что ездят по Европе - просто породия

ППКС (кроме последнего ). До сих пор вспоминаю свою Короллу (4WD, Diff.lock, 4ABS, 2SRS, что для 95-го года очень неплохо). А Mark II! Кто знает, тот поймет...

[Джон]

Сори за OFF.

Прочитано на заднем стекле праворульной японки: "Правильный руль левым не назовут"

[KAMOH]

QUOTE (Depakin @ Apr 17 2006, 04:09).... А Mark II!  Кто знает, тот поймет...

я-я, натюрлих! Праворукий Mark II ( не путать с Marc'ом)

В те давние времена ,когда все иномарки походили на "холодильники" - были в основном белые и квадратные

(год выпуска не помню- конец восьмидесятых) -уже тогда коренные японцы были напичкаты по самые помидорры

Back to subject

Honda Civic Hybrid признана самым "зеленым" автомобилем 17/04/2006

[Джон]

Ну хонда (мечтательно прищуриваясь).

Может и байка, но говоили, что достаточно давно, Хонда выпустила двигатель, у которого выхлоп чище, чем воздух в Токио.

[Depakin]

Не знаю как выхлоп, но двИжки у них супер. Я с 93 по 97 катался на Цивике 1,6 DOHC VTEC. Впечатление об ускорении и управляемости "перебить" смог только турбо-Форесте (естественно праворукий).

[cesar]

http://fota.mota.ru/103439_2

Я так понимаю о нем речь,230 л.с. с одной турбиной, так же идут в комплектации твин-турбо но мне лично тоже хватило и этого. Задняя часть плотно забита акустикой, плоды извращений японцев, на подпитку этой системы отдельно подключены два сереб-цинк. аккумулятора (их видно на фото),если закрыть окна двери башню срывает, вес системы пригрузил задницу (также видно) и перед продажей пришлось приподнять чтоб не стоял как ракета.

[Джон]

А мне, честно говоря, такие обвесы не нравятся. В новом кузове Лесник и так неплохо выглядит. Даже очень!

[Depakin]

Ну почти такой, только самой первой генерации, у которого BOXER MASTER-4 4 cam еще не был задушен и имел 250ps. А обвесы - больше понт. Пользы от них на практике нет. Мой, стоковый, рулился не хуже обвешаных экземпляров.

[mr.PIN]

Самая красивая машина всех времен и народов (ИМХО) Chevrolet Corvette 1957 года. И именно в такой раскраске.

 

До сих пор жалею, что не купил 8 лет назад. 12 тыс долларов. Только сотояние было не очень хорошее.