Просто размышления...

[Guest Мух]

Как сказал как-то один форумчанин другому " Ну что-то же ты сейчас пьешь?"

 

Сижу, пью пиво и размышляю...

 

Имел желание и надобность прокатиться вчера и сегодня несколько десятков километров все на той же мазде, которая все еще успешно ездит после езды на полулитре масла....

 

Еду, ощущаю и думаю: Разгоняюсь, слышу по звуку, что вроде пора переключатся..? Переключаюсь. Чувствую, что вроде слабовато подхватывает на следующей. Нажимаю на педаль газа сильнее и авто послушно набирает. Возможно рановато перешел? И забыл об этом. Ситуация повторяется. Смотрю на тохометр - переключался на 2000, оказывается. Интересно!!! Начал следить и эксперементировать...

Довожу звук мотора до желаемого звука для переключения, 2000. Довожу по тахометру всего до 3000, кажется, что уже Давноооо пора. Замечаю что мотор на 4-ой передаче послушно и непринужденно начинает развивать скорость с полутора тысяч. О!!! Значит у мотора хорошая тяга с низов!

 

Вспоминаю недавний рассказ Саши (специалист, который работает у Сергея) о том, как, как-то он еще с Айдаром прокатился с целью проверки, за рулем на этой мазде. Он раскрутил мотор тысяч ( точно не сказано) до 4, 5-ти... Айдар удивленно и недоуменно посмотрел. Мол - зачем? То есть человек ездил не крутя мотор до таких оборотов - Однозначно! Особенно учитывая спокойный и размеренный характер Айдара...

 

Любой мотор (не скажу за дизеля) требует постоянной раскрутки, хотя бы до 3000 оборотов в минуту. А иногда и интенсивной раскрутки. Тогда мотор живет Долго и Хорошо!!! То есть почему залегли маслосъемные кольца и мотор съел масло??? Именно из-за постоянной НЕДОРАСКРУТКИ мотора!!!

пробег всего 140 000 км.

ЭТО СОВЕТ! До 3000 - крутить обязательно!!!!! Любой мотор!

 

 

Кстати для скептиков: После эксплуатации мотора на 500 граммах масла и его последующей замене, мотор успешно работает и своими двумя литрами ОДНОЗНАЧНО даст фору моторам с 1800 см*3, не имевшим таких ПЕРЕГРУЗОК!

 

Про Кулак дружбы не может быть и речи!!! Кто писал - знает!

[Guest Мух]

После езды без масла и его замены на новое и в полном объеме машина прошла почти 2000 км. Все в порядке!

 

Да, ситуация с этим автомобилем и добавкой в масло прямо скажем не обычная! Но и сомнению не поддающаяся! Доброта спасет не только хозяина Этого автомобиля!!!!

 

Спасибо Дима!

[STV]

Перечитал два раза, много думал...

Пожалуй что, да, так оно и есть. Зная (к сожалению, исключительно понаслышки) манеру езды нового хозяина Мазды, именно недокрутка мотора и явилась залогом его спасения. Не знаю, как там у Мазды (хотя, все вледьцы "японцев" именно "крутят" моторы, мол, концепция такая), но для обеспечения нормального соотношения динамика/расход, переключаться следует именно как можно ближе к 3.000 об/мин. По-моему, большинство современных бензиновых моторов "настроенно" именно так. Я прафф?

[AgentXXX]

Даже всем известная "классика" 2101(-03, -06, -05, -07) любит 3.000 об/мин.

Хотя там мотор и 40 лет назад сделанный.

 

Удивляет вот эта фраза.

После езды без масла ..................... Все в порядке!

[amigo]

Когда талдонишь челу постоянно о том, что низзя на 50-ти втыкать 5-ю пиридачу - это воспринимается как занудство. Ну что ж... Вскрытие, как я и предвешал, показало!

 

Спасибо Муху! Можем теперь дойдет. Лучче поздно...

[STV]

QUOTE (amigo @ Oct 14 2005, 09:53) низзя на 50-ти втыкать 5-ю пиридачу -...

Не, ну 5-ю пи***ачу (с) Луцка можно хоть на 30-и, вопрос в том - нужно ли. В принципе, для малообъемных движков, которые настроены на тягу "снизу" (у меня, например: со 100 до 60 сбрасываешь, остаешься на 5-ой - и продолжаешь разгон - никаких тебе протестов) это можно, это "жлобская" настройка, иллюзия экономии топлива, маркетинговый ход, так сказать. В каждой автомобильной статье есть параметр оценки машин: часто ли нужно на испытуемом переключаться или нет. В потребителя закладывается программа - чем чаще "мешалкой" работаешь, тем выше расход - бред!

[Lucka]

Пидарача - цопурихт Dim'a

[Sergei]

Я всегда говорил, что моторы надо "крутить" - особенно японские. Можете спросить Айдара про состояние мотора Аккорда. А режим движения всегда был такой - раскрутка до 4.500 оборотов, переключение с падением оборотов до 2.000, опять газ в пол. И чудесно мотор себя чувствует.

Единственное но - не забывать лить в мотор качественное и дорогое масло и проверять уровень хотя бы раз в две недели.

[amigo]

QUOTE (Sergei @ Oct 14 2005, 12:14) раскрутка до 4.500 оборотов

Пользоваться как инструкцией при парковке в подземном гараже!

[STV]

QUOTE (Lucka @ Oct 14 2005, 10:13) Пидарача - цопурихт Dim'a

Разве? Тады - пордон!

[Sergei]

QUOTE (amigo @ Oct 14 2005, 12:24) Пользоваться как инструкцией при парковке в подземном гараже!

Гы! Гы! И еще раз ГЫ!!!

[StYlus.]

QUOTE (Мух @ Oct 14 2005, 00:27)До 3000 - крутить обязательно!!!!! Любой мотор!

QUOTE (STV @ Oct 14 2005, 10:12)

именно недокрутка мотора и явилась залогом его спасения

Я правильно понял, что крутить надо, но если уж едешь на поллитре, то надо недокручивать?

 

ЗЫ. А ещё я не знаю, что такое инструкция по парковке :^)

[ajdar]

QUOTE (Мух @ Oct 14 2005, 00:27) То есть почему залегли маслосъемные кольца и мотор съел масло??? Именно из-за постоянной НЕДОРАСКРУТКИ мотора!!!

Академик, однозначно. Умиляет непринужденнность, с которой отдельные специалисты ставят диагнозы по телефону. Так держать!

На всякий случай в анамнез - у меня проблем с повышенным расходом масла не наблюдалось. Может, это кто-то мне левую присадку туда налил за 5000 км перед продажей?;-) Я теперь буду придерживаться именно такой точки зрения.

На всякий случай: господа, не кажется вам, что публиковать свои домыслы, касающиеся конкретных людей, по меньшей мере бестактно?

[Sergei]

Самое главное, что нужно лить в мотор - это хорошее и дорогое масло. Я как рекомендовал линейку Castrol RS 0W-40 / RS 10W-60 / GTX Magnatec 5W-40 Fuel Saving, так и продолжаю рекомендовать.

Хотите немного съэкономить - налейте BP 5000 5W-40. Плюс качественные фильтра.

Так то.

[STV]

QUOTE (ajdar @ Oct 14 2005, 11:49) публиковать свои домыслы, касающиеся конкретных людей, по меньшей мере бестактно?

Это ты о чем?

 

Может, это кто-то мне левую присадку туда налил за 5000 км перед продажей?;-)

 

Так себе живенько представил: некто тихо, аки тать, крадется к Мазде в ночИ, сжимая бутылочку SMT в зубах