Helios

кто в курсе- на лизингованной машине пустят (есть пмж) ?

Кстати да, пользоваться шлемом, который до тебя не пойми кто надевал, это бе.... а в остальном неплохая идея с небольшими затратами, правда, уже реализованная: http://www.taxi-moto.cz/

Если что и может получиться интересного именно в такси, то мото-такси на скутерах, которым пофиг на пробки, правда, не знаю, насколько это дело прибыльно зимой ...

Удивительно, почему производители не делают блокировку запуска двигателя, если сцепление не выжато... По теме- если чаще ездишь по городу, автомат безусловно удобнее.

продам 480 WMZ за нал, Прага, Кладно. В личку, плиз...

Желаю Nati успешно разрулить с PDW. Для тех, кто обменивал через них вебмани, внимание! PDW исчезло из списка дилеров вебмани в Праге: http://geo.webmoney.ru/wmobjects/cityex.aspx?city=93687 (раньше были). Так что не ловитесь на табличку Webmoney у них на двери...

Сегодня прошел STK, никаких проблем и вопросов не возникло . Правда, есть один нюанс- у меня при запуске двигателя и в начале движения лампочка не горит, загорается где-то при достижении скорости 10 км/ч. Может, поэтому не заметили, не знаю, не знаю...

Не хотел создавать новую тему, подскажите плиз, кто недавно продлевался как соучредитель с.р.о. (не еднатель), по прежнему при продлении требуют povolení úřada práce ? а то в списке на сайте полиции такого требования нет: http://www.policie.cz/clanek/2-2-2-informa...nad-90-dnu.aspx И еще вопрос- по деньгам- на какую сумму надо предъявить выписку (если на 2 года продлевать)? спасибо

спасибо! а лампочка абс горела?

это правильно. например, беря машину в прокате, я вообще понятия не имею, есть в ней абс, пбс, эсп и прочие прибамбасы. и от незнания этого я не должен попасть в аварию (при соблюдении правил, конечно). собственно, почему спрашиваю... меняя тормозные диски, посетовал механику, что абс-ка отрубилась и типа теперь не пройду стк, так он мне ответил, что спокойно могу проходить. вот и не пойму, всерьез он или пошутил...

Или даже не стоит соваться?

c максимальной- да. но проехать непрерывно 15тыс. км со средней скоростью менее 80 км/ч способен даже тазик...

В чем смысл рекорда? С тем же успехом машину можно было катать 8 дней на полигоне, имитируя дорожные условия... Любая бы машинка не сдохла, даже китаец какой-нить...

в Дрездене есть магазин, где продат исключительно горчицу, сотни разных сортов, там же и охутнать можно

ну, значицца не договорились... мне тоже нет смысла переться на прагу5, чтобы получить меньше...

какой смысл, если в центре праги в известном обменнике вебмани дают 8600... 8800 качек, и- по рукам!)

Продам 510 WMZ за наличные, кому надо, обращайтесь в личку. модераторы- каюсь, но т.к. старая тема закрыта, не знаю, куда писать, перенесите тему плиз, если чего нарушил...

да, много лет... я еще пельменные войны помню... но! перед общественностью за синие писалки неудобно...

админы! просил же убрать тему!

убойно выглядит! напонятно только, как двиг охлаждается, ни одного воздуховода к нему не видать...

это первое, на что надо обращать внимание. без писалок не возьму.

Как-то от нечего делать задал в гугле свой пароль, которым я часто пользуюсь на форумах. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил его в этой теме!: http://forum.antichat.ru/threadnav44362-1-10.html Как я понял, ребята занимаются расшифровкой паролей для своего удовольствия, что-ли?? Или это просто случайное совпадение набора цифр и букв и никто меня специально не "пасет" ?

я бы с удовольствием взял... не мочат потому, что "мочилово" обойдется дороже возможжных потерь от подделки...

Украинская милиция обнаружила в селе Сосновке под Кременчугом нелегальный завод по производству КрАЗов. В просторном цеху машины собирали с применением списанных узлов и агрегатов, окрашивали, придавали им товарный вид — и снабжали «левыми» документами. Дело было поставлено с размахом: ежегодно завод мог собирать до ста машин, что сопоставимо с нынешними объемами производства самого КрАЗа. На момент проверки на заводе обнаружилось восемь «псевдоКрАЗов», готовых к продаже: их предлагали за 250—350 тысяч гривен при том, что оригинальные КрАЗы стоят не меньше 400 тысяч гривен. Любопытно, что еще в 2001 году аналогичный завод был обнаружен в селе Гориславцы. Разразился скандал: оказалось, что комплектующие для поддельных грузовиков вывозились с самого КрАЗа! Тогда украинская пресса утверждала, что по области — около десятка подобных предприятий... Сейчас закрыли еще одно. А сколько осталось? http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/08/kraz/