-
Počet příspěvků
5163 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele Qsecofr
-
Да, да, а если машина стоит в горку под строго определенным углом. В этом случае вес и баланс сил изменится, как только человек одной ногой вылезет из машины. И машина поедет, пока человек еще сидит наполовину в ней и, скорее всего, держится за дверь. В этой ситуации ему будет затруднительно сначала подождать, пока машина уедет, а потом начать бежать за ней с криками и узкой кожаной юбкой. Как человек, пару раз выходивший из машины, когда она стоит на D, я думаю, что знаю, о чем говорю Впрочем, надо быть скромнее: мой опыт свидетельствует о том, что это нереально, хотя, конечно тупые девченки дефолтной масти в кожаных юбках еще и не на такое способны, ату их
-
Если машине не предстоит капремонт двигателя через 20 километров, она начинает ехать, как только ты отпускаешь педаль тормоза, а это происходит еще до того, как нормальный человек открывает дверь. Поэтому выйти из машины, не заметив, что она стоит на D, в принципе невозможно. Короче, байки из склепа Всё верно, потому что у них мясо жесткое, приходится сначала в течение дня замачивать в сортире
-
Ну просто история-то шита белыми нитками. Ты сам как себе представляешь, чтобы выйти из машины, когда она заведена и коробка находится в положении D? Я понимаю, что ты ее лично видел и с девушкой этой на брудершафт выпил, но именно того, что ты рассказал - просто не могло произойти в принципе. Короче, урежь осетра
-
А Путин лично ест младенцев на завтрак. Да просто чем дальше от москвы, тем перспектива заработать 50 рублей в большей степени мотивирует гаишника, вне зависимости от того, зачем его поставили в ту или иную смену на тот или иной пост. Во избежание толкований распространю пост: если гаишнику поставят задачу не допускать неправильной парковки - можете не сомневаться, он ее выполнит. А если его поставили на пост за чем-то еще, он прочее будет выполнять по остаточному принципу. Абсолютно точно так же, как 99% великих европейских благородных полиционеров забьют на возможность оштрафовать пешехода за выход на проезжую часть в неположенном месте. Правильно ли я понял мораль истории: все бабы дуры за рулём, то ли дело мы, самцы!?
-
Ну, в общем это не меняет ситуации с тем, что напрямую в Анкоридж машину доставить непросто, а без участка "Анкоридж-Ванкувер" путешествие по сев. америке (ИМХО) состоявшимся считать нельзя Как вариант, можно отправить свою машину, например, в Калифорнию (трафик из Японии в Калифорнию постоянный), а самому улететь в Анкоридж и доехать оттуда через Ван-Сиэтл до Лос-Анджелеса на прокатной подменке
-
Однако прогресс не стоит на месте!
-
Особенно по сравнению с Европой, где генеральные директора "зажигают" на турбодизельных Супербах 1.9 или вроде того, а до достижения столь высокого статуса всем положено ездить на спортивных Рено 0.8? :rotfl: Совершенно верное примечание про страховку.
-
Ну вот, например, если взять маршрут Анкоридж-мыс Горн, то получается так: Прилетев в Анкоридж, можно купить машину и доехать на ней до мыса Горн. А доставить свою машину в Анкоридж затруднительно. Разумеется, можно как два пальца, послать ее из Владика в Ванкувер (на крайняк с перегрузкой в Осаке). Но если машина окажется в Ванкувере, делать крюк до Анкориджа и обратно станет, скорее всего, уже лень. А без этого сегмента вообще считай что не ездил по Америке.
-
Ага, мне прям больше некуда время тратить Точно Жаль, что многие пендосохулители (или хулипендосцы?) этого не понимают. Чморят "потребительскую экономику" почём зря, не задумываясь о том, что именно она во многом платит им зарплаты, мороженое и девочек Кстати, непосредственно на тему топика. Я недавно общался в процессе сплава с неким новозеландцем. Отличный мужик, прямо давно так не было, что захотелось сразу с почти незнакомым человеком выпить. Он, традиционно, рассказывал много смешных анекдотов про Австралию (видимо, у них там типичный дуально-соседский юмор), но при этом отметил, что в Австралии кризиса вообще как не было, так и нет. В принципе.
-
Я, честно говоря, вообще не понял, зачем он всё это писал. Т. е. на месте автора статьи можно было ограничиться следующим: "Я видел картинку Morgan Stanley. Не возражаю." Смешнее всего то, что он сам ничего нового не сказал, но при этом упрекнул Morgan Stanley именно в этом. Это всё от человеческих комплексов. Учитывая отсутствие мысли в статье, предполагаю, что вопросы состояния США и Моргана Стенли автора этого ЖЖ интересуют меньше, чем собственный счетчик посетителей
-
Интересная вещь. А в него надо по утрам прогноз погоды забивать, или он как-то самокалибруется с привязкой к данным GPS-ного приемника (видимо, предполагая, что у тебя есть топографическая карта и ты находишься на поверхности)?
-
Да, интересно. Т. к. если предположить, что GPS-ный софт, допустим, не учитывает вертикальное положение, то вообще не понятно, какую именно скорость он показывает. И как он вообще что-то может мерить, не зная про вертикаль. И вообще, имеет ли для него смысл само понятие вертикали... Надо будет на выходных за пивом про это дело почитать
-
А почему они не научились измерять вертикальную скорость? Высоту же умеют определять, что мешает... Нагуглил, что вот такая штука, вроде, показывает. Хотя не вчитывался, может, вообще не про то...
-
Вот в этом месте я хочу запротоколировать, вернувшись к дискуссии про задний привод, что любой ПП и даже джип на всесезонке будет ехать по льду и снегу хуже, чем несчастный заднеприводный мерседес, но на зимней резине класса "порви эту сволочь зубами" В Альберте это особенно хорошо видно, т. к. 99% народа зимой ездит на всесезонке (ибо за день температура легко колеблется на 30 градусов) - со всеми вытекающими из этого виртуозными полётами и танцами на любых приводах и даже невзирая на современную электронику Типичная картина - это когда фанат на БМВ но с зимней резиной легко уезжает в горку, а какой-нибудь Хундай Санта Фе крутит четырьмя колесами на месте на всесезонке, как дурак Вижу почти каждый день в соответствующие сезоны.
-
Да, было бы неплохо, чтобы они и тут подтянулись. Корейцы реально молодцы, что создают конкуренцию! Глядишь, и остальные образумятся. Или корейцы зажрутся (тьфу-тьфу-тьфу, лучше бы нет)
-
Похоже, что они уже... С гарантией на 100 тысяч и демпинговыми ценами (притом, что тойоты пытаются продаваться по цене БМВ), из новых машин вокруг - сплошь Киа да Хундаи. Единственное - их в принципе не бывает с комплектацией выше определенного уровня. Поэтому если кого-то не устраивает топовая комплектация кий/хундаев (а она не сказать, чтобы хай-енд) - они клиенты немцев, американцев и япошек.
-
Возможно, они намекают, что через 2 месяца могут еще раз справку попросить, чтобы если на 1 день в долг взял, сразу договаривался еще раз взять :) А вообще да, похоже на любителей "а поговорить".
-
Мне, к сожалению, часто по ночам работать приходится Вот и пописываю в перерывах.
-
Как говорят в бильярде, "каждый видит стол по-своему"
-
- Почему вы всё время выигрываете? - Мне просто постоянно везёт. И чем больше я тренируюсь, тем больше везёт
-
Андрюха, если ты: 1) дашь себе труд вглядеться в цифры на образце по ссылке 2) ознакомишься с текстом договора от 1968, 1993 и других годов Ты вполне можешь обнаружить, что цифры там были всегда. И, быть может, перестанешь настаивать на своем не имеющем никакого отношения к действительности заявлении, что цифры туда добавили совсем недавно То, что в 2006 году решили для удобства дать полный текст нового приложения 6, еще не означает, что в прошлой редакции там не было цифр. Если натягивать аргументы под гипотезы, а не руководствоваться объективной информацией, и не такое покажется
-
Сони не интересуюсь, а что касается Леново - глюков и тормозов от фирменного софта, по моему впечатлению, меньше, чем от кривых переустановок системы способами, на которые она не рассчитана. Вообще принцип: если что-то задумано определенным образом, не надо туда лезть руками, обычно больше помогает, чем вредит
-
Вариант 1971 года. Вариант 1968 г. предлагаю нагуглить самостоятельно.