Qsecofr

А я и не говорю за всех. И где я сказал, что проблема с визами у кого-то есть?

Ну не знаю, не знаю

Проездной - это внятный и белый статус в родной стране с внятными, честными и белыми целями пребывания туда, куда вы хотите ехать. В таких условиях отказов и проблем с визами практически не бывает. Подумайте на секунду, что произойдет, если в вашу родную страну, неважно, какую вы считаете себе родной, начнут пускать на трудоустройство и проживание без виз граждан КНР без ограничений. Вы же первый и застонете, что заработать более 200 долларов в месяц и жить так, "как вы привыкли и считаете достойным", невозможно в условиях жесткой конкуренции за рабочие места. А другие ваши сограждане возьмут бейсбольные биты и пойдут устраивать погромы по национальному признаку. В мире, где в разных странах и социумах разные представления о материальном достатке, образе жизни и т.д. и т.п., регулирование вопросов миграции, в том числе визами, - обязательный инструмент предохранения от социальных и прочих взрывов. Опять же, почему вам приспичило именно в Европу? Почему не поехать жить в Таджикистан, Киргизию, Армению - туда визы не нужны. Не хочется? А теперь честно ответьте себе - ПОЧЕМУ? Почти уверен, ответ будет "там нет денег и делать нечего". Ну а если в Европу хочется за деньгами или не важно за чем, чего нет на родине, извольте встать в очередь. Вы ничуть не лучше негров и китайцев и не имеете ровно никаких преимуществ перед ними в том, чтобы воспользоваться чужими благами. Чехия и вообще любая другая страна, кроме вашей родной, имеет право вас не пустить. Потому что вы не местный, чужой. По тому же принципу, по которому вы можете меня не пустить к себе в гости Если время, потраченное на подобное нытье, потратить на зарабатывание денег, проблем с визами будет гораздо меньше, если они вообще останутся

Полностью согласен.

Да не, нормально получается. Скорость передвижения зависит от сноровки и количества желания угробить себя, а не от расположения руля ПС Гористые местности в Чехии - это что-то интересное, должно быть

Сам понял что сказал?

Не осилил...

Не, ну вот скажи весч, которую я категорически отказываюсь понимать. Если на правом руле якобы хуже оценивать расстояние от левого борта до встречной машины, как же тогда на леворульной машине вообще обгонять машины!!! Ведь на левом руле совершенно невозможно оценить расстояние от правого борта до машины обгоняемого! Более того, как парковаться, ведь не видно, где кончается дорога, и можно свалиться на обочину!!! Про столбы я вообще молчу. ПС А леворульщики парковку задом в гараж тоже только с одной стороны выполнять могут? А инструкторы как же с обучаемыми ездят? Все ведь в этой конфе небось своих девушек ездить учили? Это же ка-ра-ул!!!

"Без пробега" = "без пробега по РФ, свежеимпортированная". Это просто термин такой

Да их никто и не пропагандирует. Максимум - защищаются от нападок типа "не хватает денег на нормальную машину..." Семь лет назад пятилетка Камри из Японии без пробега стоила ПЯТЬ ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ (сам покупал). Сегодня - почти ПЯТНАДЦАТЬ, и в основном не из-за пошлин, а из-за роста популярности этих машин. Тойоты нереально перегреты на рынке, так же как тут по непонятным причинам Шкоды на вес золота продаются. Большинство праворульщиков ИМХО тихо молчат себе в тряпочку и проклинают тот день, когда их любимые праворульные машины стали популярными и, как следствие, дорогими. И вообще они ездят на этих машинах не потому, что у них руль справа, а в силу градуслитра на копейку (который, к сожалению, за последние годы почти сошел на нет - европейцы подтянулись по качеству и оснащению, а японцы резко взлетели по цене). ПС И ваще, аргумент типа "не хватает денег" не катит Во-первых, у некоторых машин нет аналогов. Во-вторых, сам на новом бугатти ездишь что ли. А если нет, значит тоже бабла не настриг, а еще других учишь! Ну а про геморрой - это к SVEY

Вместо руля и джойстика будет большое пузо и личный водитель Кстати, отличаются ли праворульные мотоциклы от леворульных? Например, на правом руле из англии и из японии поворотники-стеклоочистители по-разному расположены.

Не хочу показаться навязчивым, но не знаю, что это такое :-) Можешь поподробнее рассказать?

Мне недавно улучшили форму автомобиля в мелкой аварии. Ущерб не застрахован. Приехавшей полиции виновник сообщил, что готов считать себя виновным, и я согласился, чтобы ему не выписывали штраф, а чтобы он сам сообщил об инциденте в свою страховую. Сообщить он, с его слов, уже сообщил, и теперь сижу, жду звонка с дальнейшими инструкциями - чего делать дальше. Вопрос у меня в следующем - есть ли какие-нибудь нюансы, которые необходимо знать при общении со страховой компанией, чтобы не получилось, что я еще и заплачу за что-нибудь? Предполагаю, что у меня заменяемых деталей не будет, т.е. весь ремонт будет фактически состоять из кузовных и окрасочных работ. По моим прикидкам - отрихтовать и покрасить 4 детали. Хочется быть готовым к возможной ушлости страховой Насколько распространена практика выдачи другой машины на время ремонта первой? Спасибо. PS Машина стоит на учете в России, если это важно.

Хммм... Ну ладно, тогда пойду проверять зрение

Или в Брне другие супермаркеты, или я слепой, или одно из двух... В Макро я не хожу по причине отсутствия необходимого документа, а в Глобусе и вообще в абсолютно всех других гипермаркетах сало видел только в топленом виде, но никак не в пригодном для съедания. Убила...

Из чего это следует? Не так. Первоначально движение было левосторонним, а машины праворульными. Потом изобрели правостороннее движение, и на момент его изобретения машины были праворульными. Поэтому импликация о том, что руль был справа специально при правостороннем движении, основана на ложных предположениях. ИМХО Долматовский курит не ту траву. Руль перекочевал на левую сторону потому (и там) где по причинам, абсолютно далеким от предпочтения расположения руля движение стало левосторонним. Потому что при прочих равных удобнее смотреть от центра дороги.

Пагади! Скажи лучше: а) где купить сала в Брне или б) как его сделать. Свинью своровать под это дело готов, если что.

Да ну, 1997 год и так непроходной уже давно был, в текущих условиях старше семилеток в Россию по-любому не везли. Так что, в части Японии это правило совершенно ничего не изменило. Это если еще пресс-служба ФТС ничего не переврала, в чем я лично (ц) Иа сильно сомневаюсь.

И с воткой и баней с прыжками в снег! Только вот сала в нашей деревне не сыскать

О! А порекомендуй место для гранолок тогда А то я их люблю раз в месяц, а мне нигде кроме макдональдса особо не нравится.

А я ничего против макдональдса и прочих фастфудов не имею. Никого же не заставляют туда ходить. У меня скорее вопрос вызывает психическое здоровье истцов, требующих денег за собственную неаккуратность с кофе Я вот хожу иногда в макдональдс и на здоровье не жалуюсь. Рояль-виз-чиз раз в месяц очень даже идет, ну а гранолки, на мой взгляд, лучше макдональдса никто делать не умеет. Плюс кока-кола со льдом там лучше, чем в подавляющем большинстве посещенных мной других мест, где она подается в разлив ПС Если погибну, прошу макдональдс в моей смерти не винить Насчет баянистого фильма про ожиревшую тетю - я фильм нашел дешевой провокацией, а зато зауважал ответ одного из шишек макдональдса. Который сказал, что если здоровый человек перестанет вообще двигаться и заниматься своим образом жизни, и будет каждый день жрать по три порции фуа-гра в лучшем парижском ресторане, то он дуба даст еще быстрее, чем от Бигмаков. А сам этот мужик 40 лет ест только в макдональдсе (работа обязывает) и прекрасно себя в свои 65 или сколько там чувствует. При этом отметил, что он ест там в основном салаты, а из бутербродов иногда вторую булку выкидывает, или около того. Словом, каждый сам хозяин своего счастья

Я сам не был, но тоже слышал отличные рекомендации от друзей. Причем по слухам, она открывается рано утром, и там превосходно лечится воскресное похмелье с чебуреками и какими-то специальными напитками, которые тоже там якобы подаются Правда, тоже инфа столетней давности.

У правильных машин нет сцепления А вообще-то в нормальных машинах специальная подставка для левой ноги имеется, независимо от наличия сцепления. По сути заданного вопроса - езжу здесь на правом руле 2 года. Не то чтобы из принципа, а просто машина приехала сюда из России, да так и осталась. Страховку присылают раз в год почтой из москвы. Машина не ломается. По поводу безопасности - мне как раз позавчевра в зад въехал леворульный чех на пешеходном переходе. Наверное, потому что у меня руль правый. Неудобство есть - если машина сломается, нужны запчасти из России. Но это не потому, что руль правый, а потому что нет европейского аналога, а в Чехии и вообще в Европе очень хреново (по крайней мере, по сравнению с Москвой) развита продажа запчастей. К счастью, машина вообще не ломается. Приятель четвертый год ездит в Дании на Марке 2. Чё за наезды, не понял? PS Да, забыл самый главный недостаток. Расположение руля - это ерунда и паранойя чистой воды. А вот чтобы продать машину, которая стоит на учете в Москве, на ней необходимо приехать в Москву. Мне в принципе не горит, но вообще ИМХО это - единственное существенное неудобство.

Рецепт опробовали, большое спасибо! С кефиром идея что надо.

А кто такой пользователь Google.com?