ajdar

ALKA, ваша цитата выглядит очень смешно:-) Нет смысла это цитировать. Обстоятельства той "переуступки" союзниками Чехословакии в пользу Гитлера хорошо известны и на этом форуме пробирались уже бесконечное количество раз. Таковы исторические реалии и они не имеют никакой качественной характеристики. Просто было так, как было - ни хорошо это, ни плохо. А исторические фотографии ценны именно своим историзмом и, например, мне совершенно не интересно "продали" тех мирных жителей или они радовались приходу своей армии. Гораздо более интересно то, что те же самые здания вдоль того же самого канала стоят себе спокойненько и, наверное, еще после нас столько же стоять будут.

Тетя, ты вернулась "или это у меня такой глюк?":-)

Степа, считай меня своим единомышленником. Еще в доисторические времена у меня была похожая идея с форумом, как единой информационно-коммуникационной "шиной" и навешенными на ее хребет частными страницами со своей внутренней тематикой. Вот только мне кажется, что поезд немножечко ушел.

Скорее всего в качестве фотографирующего:-) Трогательное зрелище - иностранная армия входит в захваченный ею город.

ПАздравляю!:-)

К клубу флудильщиков теперь просто необходимо открыть клуб баянистов. Со старыми баянами с западающими "ля".

Мне, например, вообще трудно обобщать - "чехи думают то-то, чехи относятся так-то..." Люди все такие разные и все они в разной степени люди. Вот эти аспекты лично мне кажутся более актуальными, чем какие-то непонятные "чехи". Может, я как-то странно выражусь, но мне неловко рассуждать об окружающих меня людях в категориях "чехи относятся, чехи считают..."

Акирыч, у тебя родился сын? Поздравляю!!! А я и не знал.

Слишком много яду по поводу непонятной ему вещи у иначе уважаемого автора. Вообще, я тоже считаю, что самым лучшим мобильным телефоном всех времен был и остается Нокиа 6210, 6310, все остальное уже от лукавого и каждая последующая генерация все дальше и дальше дрейфовала в сторону от телефона к игрушко-нажималко-пищалке. Но я вижу этот девайс со слабо выраженными функциями телефона в руках своего сына каждый день и понимаю, что он является частью его натуры и его способа восприятия жизни, а потому он ему крайне необходим. Разумеется, не для того, чтобы примитивно звонить:-)

Сын пару месяцев тому купил новый и даже "почештеный", сбросил чешскую локализацию и пользует вовсю в сети Водафон без каких-либо проблем. Ценой я сильно не интересовался, но, кажется, что-то около 10 тысяч.

Однако же ответил. Пусть не содержательно и не так уж интересно, но потрудился-таки:-) А факты по ссылкам рассыпаны: газета АР - самая газетная автогазета из всех автогазетных газет:-) И дискутировать здесь не о чем, здесь вообще нет предмета дискуссии. А где случилось страшное? Не слишком ли вы мнительны, товарищ?:-))) Что касается меня, то я не мелочен - если б захотел исковеркать, то, уж поверьте, так бы исковеркал, что ничего бы уже не помогло:-)

Ну запинали прямо мамонта:-)

Дядя, не будь таким въедливым, иди почитай лучше мои ссылки и прослезись от нахлынувшего катарсиса. Может, и ты на старости лет прозреешь и пересядешь на пока еще нелюбимого тобой попеля:-))) Я уже начинаю хотеть Астру! 8-) Зы для непримиримых - мне актуальная Астра на самом деле очень нравится внешне.

Смешное рвение:-) Наверняка по запросу яндекс высыпет ссылки на жалобы владельцев старых хонд "вторые руки", а разговор ведь шел о новом пассате. Ну да ладно, это ж понятно, что любой подизношенный двигатель будет подъедать масло, даже хондовский. Думаю, разница в масштабах явления. Еще мне стала понятна детская ненависть Rider'a к японским машинам: вчера решил-таки почитать авторевю.ру и повезло мне прочитать замечательный обзор кучи всяко разных минивэнов, одним из которых не повезло стать хонде стрим:-) Можно было бы процитировать, но тогда уж лучше всю статью. Короче, - хуже хонды нет машины. Вообще. Даже хюндай немного лучше ее, ну а за преподобным ФВ несчастной хонде не угнаться никогда. Говорит обалденный Авторевю.РУ 8-))) А Ридер его-таки считает солидным и авторитетным источником познаний об автомобилях:-) Авторевю.РУ - насквозь проФэВэшная газета, какими только превосходными степенями ее авторы не воспевают народный вагон! Так что я теперь и к ридеровскому антияпонскому нигилизму отношусь с пониманием:-) Вот еще нетленка из авторевюшно-рушного: даже при том, что хондовцы имели время слизать все лучшее у опеля, хонда стрим не дотягивает до волшебного опеля зафиры:-) Особенно буду рад, если это все почитает дядя Сережа из транспортного цеха. Чтоб знал на каком говне он ездит:-)))

На 1000 км (одну тысячу километров), дядя, на тысячу. Что с этим поделаешь? Это действительно так. Когда я проезжаю 500-600 км по дальнице при оборотах около 5000-5500 (виноват, нарушаю, боюсь бодов, но нарушаю все равно), то потом доливаю около 300 мл масла. Мотор 1.8 VTEC пробег 100 000 без пары сотен км. При езде в обычном режиме расход, видимо, настолько мал, что простым исследованием щупа это установить сложно.

У моего W124 300Е было-таки про допустимость расхода масла до 1 л на 1000 км написано. Увы. Это была еще классическая рядная шестерка.

Вот и пишите ИМХО, если уверены. Если хочется вникнуть глубоко, то примите во внимание, что легислатива в ЧР, как и в разных частях бывшего Советского Союза перманентно менялась в течение времени после 1989-91, поэтому кто-то "нострифицировался" по одним основаниям, кто-то по другим (например, признание дипломов ЧССР-СССР не все постсоветские страны "унаследовали"), кто-то вообще не нострифицировался еще по советской инерции (напр. моя бывшая шефиня, которая уже лет 30 как гражданкой ЧССР-ЧСФР-ЧР и ее советский диплом, как и используемый ей титул, нигде и никем не ставится под сомнение), поэтому вариаций будет больше одной, если вам это не было понятно сразу. Я также могу приложить скан со своего документа, только что это изменит в самом принципе, который я изложил на предыдущей странице?

Юридически акт нострификации является актом "признания (диплома, в частности) равноценным своему". Поэтому "н о с т р и фикация". Отсюда следует, что нострификация, "признание равноценным своему", дает вам право считаться квалифицированным специалистом, прошедшим адекватную "своей" профессиональную подготовку. Соответственно, любые титулы, которые были вам присвоены одновременно с дипломом, могут быть вами использованы в связи с нострифицированным дипломом. Те, кому никакие титулы при выдаче диплома присвоены не были - не могут, естественно, их использовать. Это все жевано-пережевано сто раз и странно, что не всем это еще понятно. ЗЫ. "Инженер-экономист" в советском дипломе это не академический титул, а квалификация. ЗЗЫ. Практика такова, что "советские инженеры" в Чехии пишут себе спокойно ing. и никто их за это не лишает побыта. Но делать это надо хотя бы осознанно.

Я не о том, что они нехороши, а о том, что форма у японцев вторична. Японское авто постоянно мимикрирует, каждый раз притворяясь таким автомобилем, который на данный момент готов принять потребитель. Если вдруг потребитель возжелает, японец способен вмиг притвориться яхтой или космическим челноком на ядерном топливе. А вот, скажем, Мерседес никогда не сможет притвориться яхтой и будет оставаться железным немецким мерином с мотором Отто даже себе в убыток:-)

Смеетесь, а забываете, что каждому свое. Кто-то ценит в автомобилях глубокий "понторесурс" - тому элитный люкс лондонского денди, кто-то французский chic ради самого французского chic'а и наплевать ему на всякие железяки, кто-то отечественную перманентную, но зато недорогую ремонтопригодность - тому пятнадцатилетнюю гарантию постоянного ремонта в демократической цене автомобиля, ну а кто-то любит япономать - полное отсутствие формы ради тотального присутствия блестящего технического рацио.

А теперь представь, главный жених форума, что можно было поговорить на любую неудобную тему и не дойти до очередной ругалки. И все. Вот такая скука. "Мы с мамой в Чехии живем, В Европе жизнь - не шутка...":-) Альфонс Муха, что ли.

Если найдете - просьба! - не поднимайте тему, дайте только линк в эту, если возникнет желание поделиться. Почему-то мне кажется, что поднимать суперстарые темы как-то неправильно, многие из них - это вещи в себе, законченные сюжеты и, как таковые, были в свое время очень хороши. Мне становится не по себе, когда я вижу, например, старые фототемы Фида, заполняемые совершенно не тем содержанием, которое в них закладывал автор. И т.д.

Да где ж ее взять эту ссылку-то? Сто лет в обед. Может кто и наковыряет из особо упорных.

Обстоят совершенно стандартно, емагазин это ведь всего лишь "интерфейс".

Так было не всегда. Я помню (очень давно, практически неправда) интересную тему про Подкарпатскую Русь. В этой теме Rusin "инициализировался" на форуме:-)