Erdni

Форумчане
  • Počet příspěvků

    88
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Erdni

  1. Билл соавтор и этой песни из репертуара George Benson:
  2. На 2,40 минуте другая глыба Bill Champlin популярно объясняет суть современной музыки: Билл с Чикаго:
  3. К слову о популярной музыке 20 века, надо вспомнить продюсера David-а Foster-а.
  4. Intro всех времён и народов, которое звучит на многих концертах, но большинство и не догадывается, что это EWF: С удовольствием бы прокатился на их концерт в Лас Вегас, где они частенько выступают. Ну и один из самых крутых каверов: И в оригинале с Давидом Фостером:
  5. В прошлом году купил билеты на ноябрь в Брно на совместный концерт Spyro Gyra & Mezzoforte, но Spyro Gyra не приехала и концерт отменили. Сейчас американские музыканты в Европу почти не ездят. Ну а заполучить Marcus-a Miller-a на такую камерную акцию должно быть чертовски сложно.
  6. Run for cover Bass: Marcus Miller Sax: Everette Harp Drums: Poogie Bells Japan- 1991
  7. В 2015 также повезло сходить на workshop Marcus-а Miller-a в kytary.cz
  8. В Праге посчастливилось сходить на концерт гитариста Al Di Meola.
  9. На прошлой неделе посмотрел на Нетфликсе фильм Паоло Соррентино "Рука бога". Рекомендую.
  10. Я и сам не знал. Обнаружил в декабре и удивился. Глыба натуральная, хоть и замкнутая в рамках пары жанров. Друпи в декабре "бухал" на Виноградах в Cantina del Gusto у Паоло. Паоло фото выкладывал в мордокнигу. У Сатриани непедагога люблю только одну композицию. а педагог из него слабый. :))) Кирк Хаммет лажает по полной программе. :)))
  11. У Пино Даниэле интересно сочеталась неаполитанская песенная традиция с босса новой. После его смерти болельщики ФК Наполи в качестве гимна поют его песню “Napule è”. Тексты часто на неаполитанском. Можно найти видео его концертных выступлений с Эриком Клэптоном, Чиком Кореа и Паваротти.
  12. Приятный кавер на песню Пино Даниэле:
  13. Я имел в виду девушку в сером/коричневом костюме, а не этих двоих на переднем плане.
  14. Их надо за полярный круг, лет через 100 разморозить и можно будет ездить.
  15. Про e-sim я в курсе. В айфоне проблема в том, что если говорить по одной линии, вторая линия для входящих звонков абсолютно глухая. Не знаю, пофиксили уже эту недоработку или нет. На Самсунге, если я разговариваю по одной линии и кто-то звонит мне на второй номер, происходит автоматическая переадресация звонка на первый номер и я вижу, что мне кто-то звонит. Если что-то срочное, могу прервать первый разговор и ответить на второй звонок. Поскольку на работе у меня интенсивность звонков в течение дня достаточно высокая, я не могу позволить себе быть не в курсе того, что кто-то "прорывается" ко мне на второй линии. Ну а по поводу кнопочности - не могу привыкнуть к тому, что логика сёрфинга - всё через одну кнопку. Привыкать, наверное, придётся недельку примерно. Хотя может быть я и ошибаюсь.
  16. Девушка на заднем плане в якутском традиционном, если не ошибаюсь. У них очень красивые женские украшения. А на переднем плане - это наверняка новомодные изыски северных народов, у которых много денег. Хотя девушка на переднем плане скорее всего из Татарстана, судя по внешности.
  17. Не то, чтобы я придирался, но мне кажется, что у айфонов всё ещё нет нормальной реализации функции dual sim. Для меня это главная причина, по которой у меня нет айфона. Плюс страх от однокнопочности.
  18. Nejspolehlivější auta jsou z Japonska a Koreje, uvádí průzkum. Jak si vede Evropa?
  19. Ещё проще будет выносить все офисные здания на самый край города. Но тогда центр совсем захиреет, ибо и туристов нет, рестораны и кафе начнут закрываться и т.п.
  20. Любопытно, куда делись иероглифы? Хотел таки расшифровать до конца. От иероглифической линии только эта дебильная рожа осталась, которая песенки поёт, да орешки всё грызёт.
  21. А вы в курсе, что они подняли стоимость парковки в P+R с 20 на 50 крон в день. Если кто-то каждый рабочий день ездит в офис, уже получается 1000 крон в месяц + ещё проездной надо иметь, к примеру, за 500 крон в месяц (если годовой не хочется покупать). Т.е. основной смысл этих парковок был в том, чтобы стимулировать пригородных оставлять машины на окраине у метро, но с такими ценами им будет проще обойтись без P+R.