Byt_Dum_Auto_Pojisteni_CZ

Это, если считать, что в Чехии около 2,3 млн семей (полных и неполных), 540 тыс фирм и 1 mil OSVC, то на субъект приходится почти 2,3 машины.

В 2023 году впервые в истории Чехии количество автомобилей, имеющих обязательную страховку, превысило 9 миллионов.

Каждый договор страхования имеет определенный срок действия. Обычно 1 год. Год спустя договор автоматически продляется. Если при обновлении договора не устраивает увеличение цены, то договор можно расторгнуть. Сделать это нужно не позднее 6 недель до обновления.

Очередная страховая компания информирует, что при продлении клиентских договоров будет повышать страховые суммы недвижимости и домашнего имущества. Из-за инфляции Подскажите друзьям и родным , что сэкономить можно, если расторгнуть старый и заключить новый договор. Или даже сменить страховую компанию. Новым клиентам, часто даются большие скидки.

родное число - это хорошая мысль. сложнее, когда бонусы копишь только на дату рождения или ичо.

Для тех, кто поменял или собирается поменять фамилию, может быть полезно знать, что после смены имени может резко вырасти цена страховки на машину. Это потому, что в базе данных ČKP все БОНУСЫ учитываются под конкретным именем и фамилией. Если страховка будет на новое имя, то накопленные бонусы не будут зачтены.

точно. для клиентов с адресом в больших городах страховка дороже.

Из-за инфляции в 2023 году подорожают обязательная и аварийная страховки на машину. Больше всего это коснется молодых водителей и жителей Праги. Сэкономить можно, если сменить страховую компанию. Новым клиентам всегда дается скидка.

Страховка ДОМАШНЕГО ИМУЩЕСТВА (в отличии от страховки недвижимости) включает в основном движимое имущество (мебель, ковры, осветительные приборы, бытовую и электротехнику, личные вещи, спортивный инвентарь, антиквариат, коллекции, ценные вещи, книги, одежду) и т. д. Такая страховка подходит и тем, кто арендует жилье. А банки ее в большинстве случаев не включают в страховку к ипотеке.

По данным страховой компании Generali в 2022 году самые большие суммы были направлены на компенсацию ущерба от сильного ветра, града и разных затоплений. Страхование от пожара или кражи, конечно важнее, но нельзя недооценивать страховку от стихийных бедствий.

Кстати, ответственность есть и в туристических страховках, а также в страховках к некоторым платежным картам. Но надо помнить, что такая страховка не полная. Не покрывает, например, ответственность за вещи, взятые напрокат (скутер, мопед, сибоб) и тп. Часто бывает достаточно страховки обычной гражданской ответственности с действием за границей.

Для ориентации, лимит ответственности 2 мил крон будет стоить около 700 крон на год.

Для этой страховки полиция не обязательно. Если обе стороны согласны, кто виноват, то сообщается в страховую виновника. Страховая потом просит "проглашени" сторон о сумме претензий и признании в содеянном. И если все в соответствии, то платит пострадавшему (минус сполуучасть). Полиция надо всегда при вандализме (неопознанный виновник).

Из этой же области – страховка гражданской ответственности для физ лиц. Стоит мало, а пригодиться может много где. Такая страховка покрывает ущерб третьим лицам в обычной жизни (соседям по дому, при поездках к морю или на горы, в магазине, в школе, при занятиях спортом, выгуле собачки и тп.). Одна страховка для всей семьи, вкл. детей.

Вот еще пример цен обязательной автостраховки в зависимости лимитов: лимит 35 мил крон - 6213 крон, лимит 70 мил - 6365 крон, лимит 100 мил - 6562 крон. * (варианты от Кооперативы для Volvo XC 2019 года) Высокий лимит за пару сотен крон.

Если кто-то врежется и у него нет обязательной автостраховки (это может быть и чешская машина), то нужно обращаться в Чешское Бюро Страховщиков (ČKP). У них есть специальгый фонд для таких случаев. https://www.ckp.cz/o-povinnem-ruceni/formulare

Хотелось бы, конечно, верить, что и в первом и во втором случае страховка у них у всех будет, что ее будет достаточно, и что никто не потребует возмещения. Но высокий лимит нужен как раз для обратной ситуации. Пострадавшие могут требовать компенсацию за лечение, потерю доходов до самой пенсии (инвалидность), за убытки по бизнесу и т.п. А аварийное страхование не покроет расходы на пожарных, эвакуаторов, ремонт дороги, на решение возможных экологических проблем и т.п. А цены там - высокие!

Не совсем так. Каждая обязательная страховка содержит два лимита. В договоре обычно указано, как 35/35, 50/50, 100/100,.. Первый лимит - это максимум для покрытия материального ущерба на машинах и имуществе третьих лиц. Один лимит на всех. Может и не хватить, напр. при аварии с фурой полной электроники или при массовой аварии. А второй лимит - это максимум на покрытие расходов на здоровье для каждого отдельного раненого. Здесь могут быть сложности из-за высоких цен на лечение или др. компенсаций, напр., при аварии с автобусом полным туристов.

Смысл в том, что это страховка не для себя, а для покрытия ущерба третьим лицам. Из нее платятся расходы этим третьим лицам в случае аварий (в т.ч. массовых), расходы на их лечение, материальное возмещение их семьям и т.п. И все это по их местным ценам и нормативам. А для себя - это надо туристическую страховку брать - "cestovní".

При поездках в страны Западной Европы рекомендуется иметь высокие лимиты по "зеленой карте" в обязательной страховке. Стоимость лечения или компенсаций в этих странах может быть намного выше, чем в Чехии. Все, что не покроет страховка, должен оплатить сам виновник. Минимальный лимит по закону в Чехии - "всего" 35 мил. крон. Самый низкий в Европе. Низкий лимит, значит дешевле страховка. Но на этом экономить не стоит. Увеличение лимита хотя бы до 100 мил. крон обойдется всего в несколько сотен крон в год и при этом значительно увеличит страховую защиту при несчастном случае.

А есть и такой нюанс в чешском страховании.. Как известно, обычную автостраховку можно поменять только раз в год. Но есть три страховые, которые разрешают окончить договор в зависимости от сплаток. Можно сделать короткие сплатки и окончить договор 6 недель до каждой последующей оплаты.

Пишут, что "При отсутствии у водителя страхового сертификата «Зелёная карта», необходимо заключить в пункте пропуска через Государственную границу Беларуси договор пограничного страхования на весь период нахождения в стране, но не менее чем на 15 дней." Здесь еще цены можно посмотреть: https://bgs.by/calc/transport/9326/

При въезде в Чехию можно будет купить так называемое. "hraniční pojištění". https://www.ckp.cz/o-povinnem-ruceni/hranicni-pojisteni

Наверное все уже знают, что 31.5.2023 от 23:59 расторгаются соглашения о взаимном признании зеленых карт между Чехией и Россией/Беларусью. Поэтому страховые компании уже сейчас исключили эти страны из своих страховок. Зеленая карта будет недействительна, даже если на карте не было перечеркнуто RUS/BY.

Так делает Uniqa. Для контроля км они устанавливают свое устройство слежения. И доверяют потом безгранично.