Přejít na obsah

buster

Форумчане
  • Počet příspěvků

    17453
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Days Won

    95

Vše od uživatele buster

  1. По новым планам большую (не знаю, где ударение) часть окружной дороги хотят сделать подземной. Изверги
  2. Если это камень в мой огород в случае непропущенного упрямца, то ты всё не так понял. Но дальше мне объяснять лень. Факт остаётся фактом - магистрат и полиция без тени сомнения встали на мою сторону (не считая рассмотрения лжи свидетеля). P.S. Вы можете считать себя сколько угодно правыми, но если так не считают власти, то вы с этим можете хоть в Гаагу, хоть в спортлото
  3. Ну тады ой... Нафига в Крым лезли? Счас бы бОварское пили...
  4. Ошибки проектирования есть везде. А еще есть особенности местности. Надо смотреть. Я счас говорю о ситуации в общем. Там ездить комфортнее, но при этом и пешим ходить комфортнее тоже. Т.е. гармонично сделано.
  5. Россия и Белоруссия договорились о единых налогах «Ъ» ознакомился с программой экономической интеграции России и Белоруссии, парафированной сторонами в начале сентября, но публично не раскрывавшейся. Она рассчитана на полтора года и предполагает частичное объединение двух экономических систем с января 2021 года. Речь идет как минимум о едином Налоговом кодексе, внешнеторговом режиме и Гражданском кодексе, унифицированном учете собственности и сходных соцгарантиях, почти объединенном банковском надзоре, но с двумя центробанками, едином регуляторе рынков нефти, газа и электроэнергии и гармонизированном госрегулировании отраслей. Такая степень интеграции — выше, чем в ЕС, фактически на уровне экономик речь идет о создании с 2022 года конфедеративного государства. При этом вряд ли оно будет полностью равноправным для сторон: экономика РФ в 29 раз больше белорусской.
  6. То, что кто-то примазывается к идее из-за бабок, еще не означает, что костяк организации не создавался ради идеи.
  7. Гипотетически и Путин может сесть. А фактически - нет. Так шта... Да, мы про доказать. Как обычно там всё произошло за считанные секунды. Я его не мог пустить уже. Там было банально некуда. Мне можно было только на тротуар выезжать - а там бордюр высокий был, я бы только себе хуже сделал (но руль я и так отвернул право на максимум). Поэтому я ему посигналил, но он продолжал лезть с закономерным результатом. При этом он со своим свидетелем (авто сзади меня ехало) утверждали, что я его умышленно боднул. А всё что я сделал, это предотвратил столкновение моего диска с бордюром.
  8. Это не про Эту и не про Басков. Но повторюсь, оставайтесь при своём. А я при своём.
  9. А это надо еще доказать. На практике почти недоказуемо. К тому же омезуемый мог нажать на газ по плану, потому что просто хотел ехать вперед и совершенно не ожидал, что в его ряд кто-то внаглую полезет.
  10. Ватанов, конечно. Не буду вас переубеждать, у вас же всё меряется. Но это когда не про Россию. А когда про Россию, то "зато у нас душа" (как у того латыша )
  11. Я вижу, как это делают в Германии, Нидерландах, Швеции. Там лучше знают. А я лишь вижу. И да, там меньше ДТП и лучше дороги. И пешеходом там, кстати, тоже приятнее ходить. И перечитай мою подпись на всякий случай.
  12. Эх, Суровые годы уходят Борьбы за свободу страны За ними другие приходят Они будут тоже трудны
  13. Не разделяю твоё имхо. Не всё в мире деньгами меряется. Не всё продается и не всё покупается. Вы же вон недавно на мой вброс (все-таки как было забавно наблюдать за баталиями ) про Россию и изобретения, активно меня чуть ли не из партии хотели выгнать за то, что я решил что-то деньгами померять. А тут чего-то другая риторика
  14. Кстати, подобный дебилизм с вилянием придумали вдоль Подебрадской возле Айсланда. Только там это к счастью временно в связи с ремонтом чего-то там. А именно. Сделали перекресток, на котором изгибается левый ряд и переходит по направлению в правый прямо посреди перекрестка. Правый ряд при этом идёт только направо. Надо ли объяснять, что там регулярно создаются аварийные ситуации из-за тех, кто не желает стоять в левом ряду (или не умеет читать знаки) и прёт прямо с правого ряда? Таких мест в Праге полно. И оправдать это чем-то, кроме некомпетенции ответственных, мне думается, что нельзя.
  15. Нифига. Усталость ведет к nedbalosti. И абсолютно глупым наездам на пешеходов в том числе. А разгону может мешать не дебильное виляние по дороге, а банальный лежачий полицейский. Который для пешехода будет еще и лучше, поскольку вместо снижения тротуара до проезжей части, пешеход получит переход вровень с тротуаром (если такого типа сделать лежачего). Именно так это решают в других странах без ущерба для всех участников движения. И еще раз, я не против сужения с двух рядов до одного, там где нужно. Я против того, когда виляет ряд, который никуда не пропадал.
  16. Прикиньте, все еще бывает, что кто-то воюет за идеи (эта, баски, например). Другое дело, что без внешней помощи этот кто-то не получит достаточно ресурсов, чтобы эти идеи воплотить. Поэтому я и спросил, чьи беспилотники (акцент был именно на этой части).
  17. Ну так если машин мало, места много, то откуда взяться хамству. Хамство возникает от стресса прежде всего. Мне вот не нравится, как сейчас сужают дороги. Нет, не в том контексте, что их сужают, а в том, КАК их сужают. При езде по прямой улице, задалбываешься рулём туда-сюда крутить (а это ведет к быстрому уставанию, и как следствию снижению внимания). В той же Германии такого почти нет, например.
  18. У меня дело сначала рассатривала полиция, потом магистрат. Вердикт однозначный - правило зип это только рекомендация. Приоритеты никто не отменял. Единственное, из-за чего дело рассматривалось так долго (полгода), это то, что был некий свидетель, который утверждал, что я умышленно руль повернул влево, чтобы долбануть того, кто меня выдавливал на тротуар. После детальных распросов, магистрат выявил противоречия в словах свидетеля и виновника ДТП, и вынес решение в мою пользу. Это всё. И да, если произошло ДТП, то он не omezil, он ohrozil. Без вариантов. На что и было указано в решении магистрата. И о чем еще при разборе ДТП говорили полицейские.
  19. Мы ж тут все старые циники. Пробу негде ставить, какая уж там романтика
  20. Очень легко злоупотребить. Едет 4 машины в полосе, затора нет. И тут пятому не захотелось ехать 50 км/ч. Он объезжает 4 автомобиля и выдавливает кого-нибудь из полосы, чтобы туда влезть. Вот это называется злоупотреблением. И, кстати, правило я не зря закавычил, потому что это никакое не правило. Оно не отменяет действия приоритетов. Т.е. если тебя не пропускают при перестроении в ряд, то ты ОБЯЗАН дождаться, пока кто-нибудь тебя не пропустит. На этот факт у меня есть свой прецедент, где я виновным не был (а виновник тщетно оббивал пороги магистрата) За нарушение "правила" зипа полагается санкция в размере "ай-яй-яй", а за непредоставление приоритета вплоть до бодов (в зависимости от обстоятельств).
  21. Очень странная история. Беспилотники были чьи? (нет, речь не о радикалах, речь о том, откуда они их взяли) Мне кажется, кто-то опять решает свои финансовые задачи...
  22. Какое хамство вы имеете в виду? На дорогах или вообще? Я сильно ухудшения ситуации не заметил. Т.е. я вижу, что иногда кто-то, злоупотребляя "правилом зипа", лезет вперед всех. Но это мелочь. Ооочень редко вижу что-то большее (типа недавно видел, как чувак объехал реально небольшой заторчик слева,, чтобы потом повернуть налево, выдавив при этом с дороги одного из тех, кто такого финта не ожидал). Но в основном всё, как и раньше. Просто, когда я приехал, у меня был за плечами опыт вождения в Челябинске. Тут было всё как-то слишком размеренно, медленно и скучно. Со временем привык, и начал замечать откровенных м*даков на дороге. И, кстати, теперь, когда я бываю в России, мне порой кажется, что они там в запасе еще одну жизнь имеют. P.S. Еще вспомнил, что водителей-чехов за рубежом на просторах Европы побаивались еще 10 лет назад
  23. Я не нашел слов, как это корректно и лаконично написать, поэтому не стал А так да, тут всё не так страшно, по сравнению с тем, как обстоят дела в России.
×
×
  • Vytvořit...